Dans le cadre du passionnant projet CRADLE, Hyundai, en collaboration avec Sundberg-Ferar, a présenté Elevate, un concept de véhicule électrique équipé de jambes robotiques qui élève la mobilité vers de nouveaux sommets. L'initiative de démarrage du constructeur automobile sud-coréen CRADLE, connu pour son engagement en matière de capital-risque, d'innovation technique et de développement conceptuel, s'est associée à la société de design industriel Sundberg-Ferar pour donner vie à ce concept révolutionnaire.
Interesting Engineering rapporte que le projet innovant vise à créer des véhicules à ultra-haute mobilité (UMV) capables de marcher debout, de conduire comme des véhicules conventionnels et de naviguer sur des terrains difficiles. Baptisé Elevate, ce concept visionnaire a été dévoilé au Consumer Electronics Show (CES) 2024, se démarquant parmi plusieurs autres présentations, notamment la technologie Electronic Cornering System de nouvelle génération mettant en vedette Mobion.
Appelé « voiture ambulante », ce véhicule innovant est doté de « jambes multi-articulaires » complexes inspirées de la biomécanique des pattes d'une sauterelle. Ces jambes permettent à la voiture de monter des escaliers, de marcher sur de l'eau qui coule et même de sauter par-dessus des gouffres.
John Soo, vice-président de l'entreprise, a souligné l'impact potentiel sur les personnes handicapées dans le monde entier, affirmant que les gens peuvent rencontrer le Hyundai Elevate lorsqu'il s'arrête devant leur porte d'entrée, permettant ainsi à leur fauteuil roulant d'entrer sans barrière. L'entreprise a souligné que lors de la mise en œuvre du projet, l'équipe Elevate s'est rendu compte que cette innovation révolutionnaire correspondait à la vision de l'entreprise d'un avenir dans lequel les personnes expérimentent la liberté de mobilité.
Hyundai a étendu ses capacités, affirmant que l'Elevate pourrait jouer un rôle important dans l'arpentage rural, la construction ou les secours en cas de catastrophe, en permettant aux équipes de secours d'accéder aux zones où les routes traditionnelles ont été perturbées.
Hyundai souligne que la manifestation matérielle de la liberté de circulation doit être considérée comme un droit universel. Cela est particulièrement vrai si l’on reconnaît que certaines personnes rencontrent des difficultés même lorsqu’elles effectuent des mouvements physiques de base.
En réponse à cette reconnaissance, la société développe également activement ses exosquelettes H-MEX, comme indiqué dans le communiqué de presse officiel.
Conçu pour assister les paraplégiques et les personnes âgées, ce dispositif médical robotisé peut supporter jusqu'à 40 kg de poids d'utilisateur. Il s’agit d’une solution de mobilité prometteuse pour les personnes souffrant de blessures à la colonne vertébrale ou de problèmes musculaires.
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