Le pneu Goodyear Oxygene, présenté au Salon international de l'automobile de Genève, apporte l'innovation au quotidien. À l'intérieur du pneu Oxygène, les concepteurs ont placé de la mousse vivante qui va générer de l'électricité, purifier l'air et aider à établir une connexion à Internet.
Le concept, appelé Oxygène, a un design unique. De la vraie mousse vivante pousse dans le flanc du pneu. La conception ouverte du profil du pneu et la conception spéciale de la bande de roulement absorbent l'humidité de la surface de la route. Ce processus favorise la photosynthèse et, par conséquent, la génération d'oxygène.
Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), plus de 80% des personnes vivant dans les agglomérations urbaines sont exposées à un air contenant des impuretés nocives, dont le niveau dépasse les normes autorisées de l'OMS.
"D'ici 2050, plus des deux tiers de la population totale de notre planète vivront dans les villes. Par conséquent, le besoin de réseaux de transport urbains optimisés et calculés augmentera considérablement », a déclaré Chris Delaney, président EMEA de Goodyear.
Lors de la création du pneu concept Oxygene, les ingénieurs de Goodyear se sont concentrés sur la réduction des émissions et des pertes d'énergie. Le concept Oxygene de Goodyear a reçu les innovations suivantes :
- Purification de l'air : grâce au protecteur unique, Oxygene absorbe l'humidité de la route et "inhale" le dioxyde de carbone de l'air. La mousse du flanc le transforme en oxygène par photosynthèse. Par exemple, dans la ville de Paris avec ses quelque 2,5 millions de voitures, cela reviendrait à obtenir près de 3000 4000 tonnes d'oxygène et à absorber plus de XNUMX XNUMX tonnes de dioxyde de carbone par an.
- Recyclage des pneus usés : Oxygene a une construction non pneumatique qui est imprimée en 3D avec de la poudre de caoutchouc provenant de pneus recyclés. La conception légère absorbant les chocs garantit une utilisation à long terme sans crevaisons ni autres dommages. La sécurité est assurée par la conception ouverte du pneu, qui améliore l'adhérence sur les surfaces mouillées, aidant à absorber l'eau de la bande de roulement.
- La production d'électricité: Oxygene récupère l'énergie générée lors de la photosynthèse pour alimenter l'électronique embarquée, notamment des capteurs de télémétrie, une unité de traitement de données et une bande lumineuse sur le flanc du pneu. Ce dernier est capable de changer de couleur, avertissant les usagers de la route de la manœuvre de votre voiture.
- Communiquer à la vitesse de la lumière : Oxygene utilise la communication par lumière visible (LiFi) pour une communication mobile productive. Le LiFi permet au bus de se connecter à Internet, assurant l'échange de données entre deux voitures (V2V) ou une voiture et des objets d'infrastructure (V2I).
Source : communiqué de presse de Goodyear