Il est rapporté que deux voitures, toutes deux sous le contrôle de pilotes automatiques - une Tesla Model S et une General Motors Chevy Bolt - ont été impliquées dans un accident de la route en Californie.
Le service d'incendie de Culver City a déclaré que la Tesla avait "foncé à l'arrière" de l'un des camions de pompiers stationnés sur les lieux lundi. Le propriétaire de la voiture affirme que la voiture était en mode pilote automatique au moment de l'accident.
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Au même moment, une voiture GM a également été impliquée dans un accident avec une moto à San Francisco.
Un motocycliste a déclaré qu'une voiture qui utilisait la technologie de régulateur de vitesse de GM lui avait causé de graves blessures et poursuit maintenant GM, rapporte le journal local The Mercury News. General Motors affirme que le motocycliste était responsable de l'accident. L'événement s'est produit en décembre, mais il n'est devenu connu que maintenant.
Les constructeurs automobiles pensent que la technologie du pilote automatique devrait rendre les routes plus sûres, mais les autorités californiennes exigent actuellement que le conducteur reste au volant lorsque le pilote automatique est utilisé et puisse reprendre le contrôle de la voiture à tout moment.
Cependant, le Département des véhicules à moteur de l'État envisage actuellement de nouvelles règles qui permettraient au pilote automatique d'être testé sur la voie publique sans conducteur au volant.
Le National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis a déclaré qu'il enquêterait sur l'accident de Tesla. Selon un tweet des pompiers de Culver City, la Model S roulait à 65 mph (105 km/h) lorsque l'impact s'est produit.
Alors qu'il travaillait sur un accident d'autoroute ce matin, Engine 42 a été frappé par #Tesla voyageant à 65 mph. Le conducteur signale que le véhicule était en pilotage automatique. Étonnamment, il n'y avait pas de blessures! S'il vous plaît restez vigilant pendant la conduite! #abc7eyewitness #ktla #CulverCity #Conduite distraite phototwitter.com/RgEmd43tNe
- Les pompiers de Culver City (@CC_Firefighters) 22 janvier 2018
"C'EST INCROYABLE QU'IL N'Y A PAS DE BLESSURES", A DIT L'OFFICIEL.
Tesla a la capacité d'analyser les données recueillies à partir des ordinateurs de bord de ses voitures pour déterminer la cause des accidents, et partage déjà des informations avec la presse sur les détails des accidents précédents.
Pour l'instant, cependant, le constructeur automobile s'est limité à dire que "le pilote automatique est destiné à être utilisé uniquement avec un conducteur pleinement attentif" et que le pilote automatique ne fonctionne que lorsque les mains du conducteur sont sur le volant. Mais les conducteurs de Tesla ont déjà contourné cette limitation d'une manière assez inhabituelle.
Source: BBC