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Les Pays-Bas ne vendront pas de Draken 12 F-16

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Les Pays-Bas sont devenus le leader probable parmi les pays occidentaux cherchant à transférer des avions de chasse F-16 en Ukraine. Le ministère de la Défense du pays a confirmé que les plans de vente de 12 avions de chasse à la société américaine Draken ont été considérablement réduits. Il est rapporté que l'une des options alternatives pour l'utilisation du F-16 pourrait être la formation de pilotes ukrainiens.

De nouveaux détails sont apparus dans feuilles au Parlement néerlandais de Christoph van der Maat, secrétaire d'État à la Défense des Pays-Bas. La lettre traite de l'état actuel de l'accord avec Draken, qui prévoit le transfert de 12 chasseurs F-16A/B qui étaient en service dans l'armée de l'air néerlandaise, ainsi que des options pour 28 autres avions.

Le visa F-16

Le Parlement a été informé du retard du transfert en décembre dernier, et maintenant la lettre indique que l'accord Draken a été "résilié par consentement mutuel" en raison de "différences en vue de l'exécution de l'accord de vente".

Dans le cadre du nouveau plan, Draken a accepté d'acheter à la place six avions néerlandais F-6 monoplace "à des conditions encore à déterminer". Ces appareils sont revenus des États-Unis, où ils ont été utilisés pour former des pilotes néerlandais. Ici, ils subissent l'entretien nécessaire avant d'être transférés à l'entrepôt de Draken. Les six avions, actuellement basés en Belgique, rejoindront la flotte Draken, qui devrait également inclure 16 autres F-12 achetés à la Norvège.

Le visa F-16

Le ministère néerlandais de la Défense indique qu'il "explore actuellement des options de destinations alternatives" pour les 12 avions précédemment réservés au Draken. Il est à noter que parmi eux, il y a plusieurs biplaces qui peuvent être utilisés pour la formation des pilotes.

En plus de ces 12 combattants, les Néerlandais en ont 22 autres qui peuvent également être transférés ou utilisés pour l'entraînement. C'est le reste des 28 options que Draken proposait à l'origine (moins les six avions que la compagnie prendra). On ne sait pas si l'un de ces avions est biplace, mais encore une fois, "des alternatives sont à l'étude" pour savoir comment s'en débarrasser. Plus important encore, la lettre du ministère de la Défense indique qu'il "a l'intention de former des pilotes ukrainiens sur le F-16", suggérant qu'au moins certains de ces avions pourraient désormais être utilisés à cette fin.

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