Le lancement du premier au monde fusées, qui était presque entièrement imprimé en 3D, a été annulé après plusieurs tentatives. Ce fut un revers pour la startup aérospatiale californienne Relativity Space, qui a créé un vaisseau spatial innovant et relativement bon marché à produire.
Les moteurs de la fusée sans pilote Terran 1 avaient déjà commencé à tirer lorsqu'un problème avec "l'automatisation" est soudainement apparu, obligeant l'entreprise à interrompre le décollage. Un peu plus tard, Relativity Space a décidé de réessayer, mais a été contraint d'interrompre le lancement en raison de problèmes de pression dans le deuxième étage de la fusée.
"L'équipe a travaillé dur aujourd'hui et nous avons l'intention de le faire lors de la prochaine tentative. Plus d'informations sur la nouvelle date de lancement suivront plus tard », - dit le message de la Relativité dans Twitter.
L'équipe s'est donné à fond aujourd'hui et nous avons l'intention de le faire lors de notre prochaine tentative. Plus à venir sur la nouvelle date de lancement et la nouvelle fenêtre bientôt. #GL HF phototwitter.com/VVyrfF09sL
— Espace de relativité (@relativityspace) 11 mars 2023
Comme on pouvait s'y attendre, le lancement prévu pour mercredi dernier a également été retardé à la dernière minute, mais en raison de problèmes de température du carburant.
Après le décollage de Terran 1, il devrait atteindre l'orbite terrestre basse orbite après huit minutes de vol. Le but du lancement est de collecter des données et de démontrer qu'une fusée imprimée sur une imprimante 3D peut résister aux conditions difficiles du décollage et du vol spatial. La fusée ne transportera pas de charge utile lors de son premier vol, mais devrait pouvoir lancer jusqu'à 1,250 XNUMX kg en orbite terrestre basse.
La hauteur de la fusée est de 33,5 m pour un diamètre de 2,2 m, et 85 % de sa masse est imprimée sur une imprimante 3D utilisant des alliages métalliques, y compris les moteurs (à l'avenir, la startup souhaite porter ce chiffre à 95 %) . Selon les représentants de l'entreprise, il s'agit désormais du plus grand objet imprimé en 3D de l'histoire, qui a été produit sur la plus grande imprimante 3D au monde travaillant avec des alliages métalliques.
Terran 1 est propulsé par des moteurs Aeon qui utilisent de l'oxygène liquide et du gaz naturel liquide, un "carburant du futur" qui, selon Relativity, pourrait éventuellement alimenter les vols spatiaux. Mars. Fusées Vulcan en cours de développement par United Launch Alliance et Starship les sociétés SpaceX utilisent le même carburant. Le Terran 1 a neuf propulseurs Aeon 3 imprimés en 1D sur le premier étage et un propulseur Aeon Vacuum imprimé en 3D sur le deuxième étage.
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Soit dit en passant, la startup construit une autre fusée - Terran R, qui sera capable de lancer une charge utile pesant 20 XNUMX kg en orbite terrestre basse. Son premier lancement est prévu pour l'année prochaine et il est conçu pour être entièrement réutilisable.
"A long terme, l'avantage de l'impression 3D est la possibilité d'une démocratisation plus rapide de l'espace grâce à une rentabilité incroyable, une flexibilité radicale et une personnalisation", a déclaré la société. Les fusées imprimées en 3D de la startup utilisent 100 fois moins de pièces que les fusées traditionnelles et peuvent être construites à partir de matières premières en seulement 60 jours.
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