Cad atá i gcoiteann ag Pepsi agus scaird trodaire de chuid Arm na SA, a fhiafraíonn tú? Earráid mhatamaiticiúil beagnach 7 milliún. Intrigue?
An bhfuil seacht milliún go leor duit? Bhuel, is dócha go mbraitheann sé sin ar cad a chiallaíonn siad duit. Ach is féidir leat glacadh leis, maidir le huimhreacha san fhormáid seo, go bhfuilimid ag caint faoi rud éigin nach féidir leis an meánléitheoir a bhaint amach. Casadh sé amach nach bhfuil na milliúin ina fhadhb i gcónaí, mar Meiriceánach a rinne iarracht a bhuachan lawsuit i gcoinne PepsiCo sna 1990í fuair sé amach. Ba é an sprioc... Trodaire AV-8 Harrier II Arm na SA. Sea, is scaird trodaire é d’Arm na SA. Ní mó agus nach lú. Déanaimis iarracht gach rud a thuiscint.
Léigh freisin: Córas frith-drone Smartshooter Iosrael: Cad é agus conas a oibríonn sé?
Pepsi agus an AV-8 Harrier II
Thosaigh sé ar fad le fógra 1996 inar chuir Pepsi-Cola, ceann de na cuideachtaí sneaiceanna agus sóid Mheiriceánach is mó ag an am, a clár dílseachta nua chun cinn sna Stáit Aontaithe. Bhí rialacha an chur chun cinn "Pepsi Stuff" simplí - chun cannaí Pepsi marcáilte go speisialta a cheannach, fuair tú pointí a d'fhéadfaí a mhalartú le haghaidh t-léinte, caipíní, málaí, seaicéid agus míreanna eile le lógó an táirge tóir. Ós rud é go raibh an-tóir ar an mbranda, agus bhí an feachtas margaíochta dírithe ar a thaispeáint cé chomh "fionnuar agus óg" a bhí Pepsi (bhí an chuma ar an abairt cáiliúil faoin "glúin Pepsi" mar a thugtar air), bhí an-tóir ar an gcur chun cinn. Ach níor leor é seo do mhargaitheoirí.
Ní raibh an fógra thuasluaite ach 40 soicind ar fad agus chríochnaigh sé le teachtaireacht go bhfaigheadh seacht milliún pointe tú… scaird-throdaire AV-8 Harrier II. Is trodaire den ghlúin is déanaí é.
Labhróidh mé faoin trodaire seo níos mine thíos, ach i mbeagán focal, ba é an trodaire is fuaire ag an am. Bhí sé beagnach iontach mar ba é an ghné ba shaintréithe a bhí aige ná an cumas éirí de thalamh agus tuirlingthe gearr agus ingearach (V/STOL), cé go bhféadfadh sé iompar mar ghnáth-aerárthach le linn na n-oibríochtaí sin.
Baineadh úsáid as an ngné seo, eadhon an cumas tuirlingt agus éirí de thalamh gan úsáid a bhaint as rúidbhealach sainithe, i bhfógraíocht. Sa físeán, feictear trodaire AV-8 Harrier II os comhair fhoirgneamh na scoile, rud a thaitníonn na mic léinn go léir, agus is é príomh-charachtar an fhíse an déagóir is mó tóir sa chomharsanacht a bhuíochas leis an eitleán Pepsi-Cola. "Buaileann sé an bus, nach ea?" cuireann an t-aisteoir ad.
Ar ndóigh, rinneadh radharc tuirlingthe scaird AV-8 Harrier II ar ríomhaire, ach ba chúis le corraigh go leor i measc na Meiriceánaigh an t-inscríbhinn gur féidir leat scaird trodaire fíor a fháil ar feadh seacht milliún pointe Pepsi.
Tharraing tráchtáil Pepsi aird John Leonard, mac léinn coláiste gnó 21 bliain d'aois ag an am, nach raibh suim aige ach i nduais amháin. Dúirt sé leis féin, "Ós rud é go bhfuil an Cromán in ann dreapadh mar sin, cén fáth nach bhfuilim beagán níos airde ná na tíonna?" Thosaigh sé ag bailiú pointí Pepsi lá i ndiaidh lae, ach chinn sé níos déanaí rud éigin difriúil a dhéanamh. Fillfimid ar an scéal féin. Agus ar dtús, lig dom i gcuimhne duit cad é an trodaire AV-8 Harrier II, a tháinig chun bheith ar cheann de na príomhcharachtair den scéal seo.
Léigh freisin: Airm bua na hÚcráine: Airm frith-aerárthach a chosnaíonn ár spéartha
An iontach McDonnell-Douglas AV-8 Harrier II
I 1980, chuir cuideachta McDonnell Douglas tús le taighde ar thionscadal modhnú nua ar aerárthach éirí de thalamh agus tuirlingthe ingearach na Breataine Harrier, a fuair an t-ainm AV-8B Harrier II i gCabhlach na SA. Ainmníodh an modhnú AV-8B+. Bhí an t-aerárthach seo ceaptha le húsáid ó longa cogaidh móra agus ó longa díláithrithe níos lú, suas go dtí longa coimeádáin. Ar an gcéad dul síos, bhí sé beartaithe radar rialaithe arm a shuiteáil ar an AV-8B + agus a chinntiú go n-úsáidfí diúracáin treoraithe frith-long Sea Eagle agus Harpoon, diúracáin cúrsála Tomahawk, buamaí frith-fomhuirí, chomh maith leis an AIM-120 nua. diúracán aer-go-aer treoraithe.
Mar chúiteamh ar an meáchan éirí de thalamh, bhí an t-aerárthach ceaptha inneall turbafan Peg a fheistiúasus 11F-35 le sá 10 kgf. Gan tacaíocht oifigiúil a fháil, áfach, chuir cuideachta McDonnell Douglas obair ar an tionscadal seo ar fionraí tar éis tamaill.
Ag an am céanna leis an tionscadal seo, le titim na bliana 1984, thosaigh McDonnell Douglas ar leagan VTOL (éirí de thalamh agus tuirlingthe gearr ingearach) a fhorbairt le húsáid mar aerárthach ionsaithe oíche mar chuid den tionscadal Chip Knight. Is é príomhdhifríocht an rogha seo ná córas iniúchta teirmeach a úsáid sa leathsféar tosaigh, taispeáint dath breise ar an deais agus gloiní cosanta fís oíche ar an gclogad. Tharla an chéad eitilt den aerárthach ionsaí oíche AV-8B Night Attack ar 26 Meitheamh, 1987, agus i samhradh na bliana 1988 glacadh é. Tháinig sé ar dtús le hinneall turbafan Pegasus 11-21, agus ag deireadh na bliana 1989, fuair an t-aerárthach inneall Peg níos cumhachtaíasus 11-61 (sá éirí de thalamh 11100 kgf). Mar sin féin, níor cuireadh gach leagan molta den aerárthach AV-8B i bhfeidhm láithreach.
Idir an dá linn, i mí Feabhra 1992, shínigh an Iodáil, an Spáinn agus na Stáit Aontaithe comhaontú foirmiúil chun an AV-8BHarrier II+ a fhorbairt, trodaire stailce muirí atá ina leagan den aerárthach AV-8B atá feistithe le cuardach Hughes AN/APG-65. radar.
Tháinig an t-iarratas ar an AV-8B Harrier II+ ó Chabhlach na Spáinne, a d’iarr i Márta 1983 12 feithicil comhraic ainmnithe EAV-8B. D’ordaigh Cabhlach na hIodáile 1989 aerárthach TAV-2B i mBealtaine 8 chun píolótaí a thraenáil le haghaidh 16 eitilt AV-8B Harrier II+, a bhí le déanamh ón iompróir aerárthach Giuseppe Garibaldi. Nuair a fuarthas na TAV-1991Banna i Meán Fómhair 8, d’fhógair Cabhlach na hIodáile go raibh sé ar intinn aige a gcabhlach aerárthach AV-8B Harrier II+ a mhéadú go 24 aerárthach.
Bhí an AV-8B Harrier II+ ag teastáil ó Chór Mara na SA freisin - fuair sé aerárthaí nua agus sean-innill uasghrádaithe a bhí i seirbhís cheana féin. Aerárthach ionsaithe lae agus oíche atá feistithe le radair is ea an AV-8B Harrier II+ is féidir a úsáid freisin le haghaidh stailceanna frithloinge ag baint úsáide as diúracáin Sea Eagle agus Harpoon. Tá an t-aerárthach feistithe le hinneall F402-RR-408 le sá 10 kgf, insreabhadh méadaithe ar thús cadhnaíochta an fhréamh sciatháin (LERX) agus cumais fheabhsaithe chun úsáid a bhaint as diúracáin aer-go-aer meán-raon Sparrow agus AMRAIM.
Tá nuachóiriú déanta freisin ar an trealamh a ligeann duit misin oíche a dhéanamh - braiteoirí infridhearg (Forward Looking Infra-red (FLIR), feistí fís oíche, lena n-áirítear gloiní cosanta fís oíche speisialta (NVG) agus trealamh cábáin speisialta de réir an chaighdeáin NVG An cábáin Déantar trealamh de réir chaighdeáin HOTAS (Hands On Throttle And Stick) Ba mhaith liom go mbeadh trodaire chomh iontach ag ár n-Aerfhórsa!
Léigh freisin: Bhuail "Neiptiún" an cruiser "Moscó": Gach rud faoi na diúracáin cúrsála frith-loinge seo
An cleas le hinfheisteoirí a aimsiú
Ach a ligean ar dul ar ais chuig ár n-imeacht 1996. Bhí an chuma ar seacht milliún do Pepsi-Cola líon teibí agus neamhréadúil pointí nár shíl an chuideachta go mbeadh aon duine in ann an oiread sin cannaí den deoch seo a cheannach. Bhuel, d'éirigh sé amach go bhfuil foráil i rialacha an chur chun cinn, dá réir nach féidir leat a bheith ach cuid de na pointí Pepsi is gá chun duais a fháil, agus an méid nach leor a fháil, mar shampla, a caipín baseball nó seaicéad, is féidir é a athlánú le fíor-airgead. Oibríonn sé mar an gcéanna i gcláir dílseachta nua-aimseartha, agus is maith le go leor custaiméirí siopaí slabhra nó stáisiúin gháis an réiteach seo go mór. Scríobhadh é seo i gcló beag faoi choinníollacha an chur chun cinn, a chonaic John Leonard 21 bliain d'aois.
Chinn sé leas a bhaint as an mbealach éalaithe sna rialacháin agus na pointí Pepsi a bhí in easnamh a cheannach ag 10 cent in aghaidh an phíosa, leis an sceideal seo bheadh costas an scaird trodaire thart ar $700 ($000 milliún faoi láthair). Ag cur san áireamh gurbh é $1,13 milliún gnáthphraghas an aerárthaigh ionsaithe comhraic AV-8 Harrier II ag an am sin, bheadh deis ag an mac léinn cunning Meiriceánach a lán airgid a thuilleamh ón gcorparáid. Más rud é, ar ndóigh, go bhfaighidh sé ceannaitheoir ar an margadh saor in aisce do throdaithe míleata.
Níl sé deacair a buille faoi thuairim nach raibh $700 míle ag an mac léinn bocht, agus mar sin thairg sé do roinnt daoine an tionscadal iomlán a mhaoiniú mar mhalairt ar i bhfad níos mó airgid is féidir a fháil ó Pepsi-Cola.
Sa deireadh, d'éirigh leis an 21 bliain d'aois a chur ina luí ar chúig infheisteoir a bheith páirteach ina phlean. Thug siad dó na cistí riachtanacha. Sheol John Leonard na 15 phointe féinbhailithe a thuill sé trí channaí Pepsi a cheannach chuig ceanncheathrú na cuideachta, lena n-áirítear seic ar beagnach $700, a chomhlíon riachtanais rialacha an chomórtais. In ainneoin go ndearna Leonard gach rud i gceart, níor tháinig an t-eitleán i dtír ar a bhfaiche tosaigh, mar a shamhlaigh ár laoch.
Léigh freisin: Arm bua na hÚcráine: coimpléasc diúracán frith-aerárthach Aspide
Cath cúirte do scaird trodaire
Cé gur léirigh an fógra go bhfaigheadh seacht milliún pointe do scaird mhíleata AV-8 Harrier II féin duit, dhiúltaigh Pepsi-Cola dá ghealltanas. Bhí Leonard réidh le seo, agus mar sin d'agairt sé an chorparáid. Bhí Pepsi-Cola muiníneach as bua sa chúirt. Mar a dúirt John Harris, bainisteoir PR na cuideachta ag an am: “Chonaic na mílte Meiriceánaigh agus daoine ar fud an domhain an fógra, fuair siad an magadh, agus rinne siad gáire. Ach an tUasal Leonard, tar éis féachaint ar an bhfíseán, d'fhostaigh sé comhairleoirí gnó agus dlíodóirí agus chinn sé cás dlí a chomhdú".
Ba é an fhíric go raibh an phríomhdhuais - scaird Trodaire - ina joke mar phríomhlíne chosanta Pepsi-Cola. Shíl an Breitheamh Kimba Wood, a dhéileáil leis an gcás seo, amhlaidh (níos déanaí, tugadh "cás Pepsi Point" ar dhlí Leonard). Cuireadh in iúl, fiú dá mbeadh an fógra ina thairiscint, go bhfuil sé deacair cás a shamhlú ina gcreidfeadh “duine réasúnta” go bhféadfadh corparáid scaird trodaire míleata a thabhairt ar shiúl ar chostas níos mó ná $23 milliún ar shuim bheag. Mar sin féin, thángthas ar chonclúidí ag Pepsi-Cola. Ach ar dtús, rinne Pepsi achomharc chuig an gcúirt chun a dhearbhú gan bhunús do dhlíodóireacht Leonard. Spreag sé seo Leonard chun culaith a chomhdú, ag éileamh an eitleáin. Ag an am céanna, thug an chuideachta a fógraíochta cothrom le dáta, ag méadú anois ar líon na bpointí is gá chun eitleán a fháil ó 7 milliún go 700 milliún.
Ar deireadh thiar, tháinig deireadh le cás dlí Leonard nuair a bhronn an chúirt breithiúnas achomair i bhfabhar Pepsi. Luann fírinniú na habairte: "Ní dócha go mbeidh an óige neamhaibí a léirítear san fhógra ina n-iarrthóirí do phíolótaí. Tá sé deacair muinín a bheith aige as na heochracha do charr a athar, gan trácht ar scaird trodaire de chuid US Marine Corps mar luach saothair.
I bhfianaise ról dea-dhoiciméadaithe an AV-8 Harrier II maidir le spriocanna dromchla agus aeir a ionsaí agus a scriosadh, taiscéalaíocht a dhéanamh, agus aerárthaí eile a chomhrac, is léir nach bhfuil léiriú an scaird trodaire mar iompar scoile tromchúiseach. Fiú amháin ag glacadh leis, mar a mhaíonn an gearánaí, go bhféadfaí an t-aerárthach a cheannach “i bhfoirm a fhágann a acmhainneacht le haghaidh úsáide míleata as an áireamh.".
Ach tá sé cruthaithe ag an stair nach gcoimeádann corparáidí a gcuid focal ach an oiread. Níl ort ach a chur, bréag siad. Mar sin ba chóir duit muinín a gcuid fógraíochta?
Léigh freisin: Léirmheas UAV Bayraktar TB2: Cén cineál beithíoch é seo?
"Pepsi, cá bhfuil mo eitleán?" Tá mionscannán faisnéise á dhéanamh ag Netflix faoi David agus Goliath
Chinn an chúirt nach bhféadfaí an fógra a mheas mar thairiscint fíor, toisc nach raibh aon chonradh ceangailteach idir Leonard agus Pepsi-Cola. Cinneadh, áfach, cé go bhféadfadh an fógra a bheith míthreorach, níor tharla aon chalaois sa deireadh toisc nár bhris an chorparáid an seic a dúradh.
Lean an chuideachta ar aghaidh ag craoladh a chuid fógraí, ach an uair seo bhí 700 milliún pointe Pepsi agus an inscríbhinn "Joke" le feiceáil i radharc tuirlingthe an trodaire os comhair foirgneamh na scoile.
Léiríonn cás pointí Pepsi go foirfe cé chomh deacair uaireanta a shamhlú uimhreacha móra agus a bhfíormheáchan. Na méideanna go leor de na hidirbhearta a chloisimid faoi sa domhan teicneolaíochta (cosúil le ceannach Twitter Elon Musk ar 44 billiún dollar SAM), is cosúil don duine meánach a bheith fíorúil agus chomh fada ón réaltacht go bhfuil sé deacair iad a ghlacadh dáiríre. Toisc go bhfuil a fhios agat, cén cineál "duine cliste" a cheannódh líonra sóisialta as an méid ar féidir leat 880 árasán a cheannach i mo Kharkiv dúchais.
Cé nach raibh John Leonard, 21 bliain d’aois, in ann an chorparáid a shárú ag am amháin, d’aontaigh go leor tráchtairí ar an gcás leis. Chinn Netflix an triail a thabhairt isteach do lucht féachana níos leithne trí mhionscannán faisnéise a chruthú faoi. Beidh an tsraith, ina mbeidh an gearánaí, ionadaithe Pepsi-Cola a rinne ionadaíocht don chorparáid sa dlí 26 bliain d’aois, agus dlíodóirí a ghlac páirt sa triail, le feiceáil ar an ardán an 17 Samhain. Beidh sé suimiúil!
Léigh freisin:
- Comparáid idir F-15 Eagle agus F-16 Fighting Falcon: Buntáistí agus míbhuntáistí na trodaithe
- Marfóirí ciúine na cogaíochta nua-aimseartha: Na UAVanna míleata is contúirtí
- Airm bua na hÚcráine: Tuircis MRAP Kirpi
Más mian leat cabhrú leis an Úcráin dul i ngleic le háititheoirí na Rúise, is é an bealach is fearr chun é a dhéanamh trí bhronnadh a dhéanamh ar Fhórsaí Armtha na hÚcráine trí Saol a shábháil nó tríd an leathanach oifigiúil NBU.