GRID Autosport – работа над ошибками прошлых частей. Улучшенное во всем, чем можно и отполированное до блеска продолжение серии GRID.

Разработчик: Codemasters

Жанр: гонки

Платформа: PC, PlayStation 3, Xbox 360.

Дата выхода: 27 июня 2014.

Новая часть гоночного «симулятора» GRID от британской компании Codemasters меня удивила. Приятно удивила. И в первую очередь по тому, что не ждал я от игры ничего хорошего. Как мне казалось, то в лучшем случае будет GRID 2 с обновленным набором машинок, да и в любом случае, в серии GRID я не видел практически ничего хорошего. Все же и физика в игре была довольно странной. Вот, например, во второй части автомобили как будто летали, а не ездили. И соревнования были довольно однообразные. И искусственный интеллект сообразительностью не отличался. Первые две части были вроде бы и неплохими, но, что называется, не цепляли.

grid-autosport_1С выходом GRID Autosport же все изменилось, и я с удовольствием провел в игре более 50 часов, на чем не собираюсь останавливаться.

Почему? Да потому, что разработчики довели “до ума” все, что могли и исправили практически все недостатки. Ну и начну я, пожалуй, с того, что считаю главным в гоночной игре – с физической модели.

Вот здесь хочется исключительно хвалить Codemasters, пусть это все еще не полноценный симулятор, но уже близко. Физика поведения автомобиля в игре отличная. Теперь хотя бы в GRID можно нормально играть. Машину чувствуешь, повороты можно проходить плавно, грамотно повышая скорость на выходе из поворота, а не исключительно дрифтуя, как в GRID 2. Управление автомобилем в целом стало куда более отзывчивым и менее дерганым, особенно при использовании руля. Так же в игре стало куда больше настроек, которые влияют на поведение автомобиля. И, что важно, с ними не нужно особо заморачиваться, просто выставляем высокую сложность и убираем помощники – удовольствие от вождения гарантировано. Изменилось и поведение машины при вылете на траву или песок. Особенно это заметно в «гонках на выносливость». Над симуляцией шин вполне неплохо поработали.

grid-autosport_2Проработали неплохо и над реакцией автомобилей на повреждения. Глобально модель повреждений, конечно, не сильно изменилась, но изменения в поведении машины на трассе после столкновений с соперниками или ограждением стали куда более ощутимыми.

И разработчиков стоит похвалить не только за физику. Полный порядок в игре и с разнообразием. 100 маршрутов в 22 локациях и 78 машин в пяти классах, как мне кажется, неплохой результат.

Благо и различных режимов в здешней карьере более, чем достаточно. Туринг, гонки на выносливость, гонки на болидах, напоминающих F1, заезды на тюнингованых автомобилях и стрит-рейсинг. Вобщем, каждый найдет подходящий вид соревнований, тем более что игра не заставляет проходить все. Вполне можно проходить, скажем, только «гонки на выносливость», а на остальное внимания не обращать и вовсе. Хотя, я бы все же советовал не делать так, а попробовать все типы заездов.

grid-autosport_3Ну и раз уж я заговорил о «гонках на выносливость», остановлюсь немного подробнее на них, так как, по-моему, это лучшее из того, что есть в игре. В этой дисциплине игроку, как можно догадаться из названия, необходимо продержатся на трассе какое-то время, и на высокой сложности к слову это время может доходить до нескольких часов. Но, нужно не просто нарезать круги какое-то время, но и следить за тем, чтоб у колес не износилась резина, а влияет на износ множество факторов. Благо в этом режиме есть индикатор износа резины каждого колеса и вполне можно ориентироваться, какую тактику лучше выбрать, чтоб протянуть подольше. Благодаря этому «гонки на выносливость» становятся по-настоящему напряженными, ведь теперь нужно следить и за резиной, а не просто обходить соперников стараясь не разбить машину.

Хотя и другие режимы ничем не хуже, в том же классе «Tuner» есть довольно неплохие дрифт соревнования и гонки на время, а стрит-рейсинг может бросить неплохой вызов своими узкими улочками и крутыми поворотами.

grid-autosport_4Короче говоря, играется  GRID Autosport, практически идеально. Но пара недостатков все же есть.

Например, искусственный интеллект напарников, это полная противоположность противников. Напарник почти никогда не вырывается вперед, даже не думает обращать внимание на то, что вы в одной команде, не реагирует на опасные ситуации и вообще ведет себя крайне странно. Пожалуй, напарника можно считать главным минусом игры, ведь с ним вы проведете 90% всех заездов и остальные недостатки на этом фоне не замечаешь.

Есть вот, скажем еще один минус, стартует игрок почти всегда последним, да выглядит это крайне нелогично, но я бы не сказал, что это сильно мешает играть. Местами, даже интересно обойти всех и вырваться в тройку лидеров, а не начать заезд в этой тройке.

grid-autosport_5Ну и графика, мягко говоря, слабенькая (по крайней мере в обозреваемой PlayStation 3 версии), но и железо то не молодеет. Не могут консоли прошлого поколения продемонстрировать next-gen картинку. Разработчики и так выжали все, что могли из старых консолей и устаревшего движка.

То есть, придраться может и есть к чему, но мелкие недочеты все же не могут испортить отличную игру. Улучшенная физика и разнообразие трасс, автомобилей и режимов делают свое дело, а с “недалёким” напарником и не самой навороченной картинкой, в этой игре можно и смирится.

 Вывод:

GRID Autosport представляет из себя работу над ошибками прошлых частей. Codemasters прислушались к мнению игроков, обратили внимание на свои косяки и исправили их. Да и вообще улучшили все, что могли. Графика разве что осталась на прежнем уровне, ну это уже проблема устаревшего железа PlayStation 3 и Xbox 360, а не разработчиков. В остальном же GRID Autosport просто замечательная гоночная игра, в которой я провел более пятидесяти часов. Игра к покупке обязательна.

Достоинства:

+ продолжительная карьера с пятью видами соревнований

+ разнообразие автомобилей и треков

+ хороший искусственный интеллект

+ отличная физика

+ неплохая модель повреждений

+ множество настроек, которые по-настоящему влияют на поведение автомобиля

+ бодрый мультиплеер

 Недостатки:

– не слишком умные напарники

– игрок почти всегда стартует последним

– устаревшая графика

– замыленный вид из кабины


РЕКОМЕНДУЕМ! СВЕЖЕЕ ВИДЕО НА НАШЕМ YOUTUBE-КАНАЛЕ: