Val histerije oko umjetne inteligencije na izložbi CES 2024. u Las Vegasu je na mnogo načina bila predvidljiva. Uostalom, ovo je najveći tehnološki trend našeg vremena, a koji startup ne bi želio biti dio ovog užurbanog duha vremena? Još više iznenađuje aktivna podrška proizvođača automobila. BMW, Mercedes-Benz i Volkswagen najavili su AI na ovogodišnjem sajmu CES, što je bilo iznenađenje jer su se tehnologije poput ChatGPT-a pokazale nepouzdanima kada je riječ o malim detaljima poput pružanja korisnih, činjeničnih informacija.
Kako bi ga implementirao, BMW je pronašao uvjerljivo rješenje problema: iskoristiti mogućnosti velikog jezičnog modela kao što je Amazonov Alexa LLM, ali mu dopustiti samo citiranje informacija iz BMW-ove interne dokumentacije automobila.
To ograničava proces koji se zove Generiranje prošireno dohvaćanjem. Rezultat je mnogo ograničenija interakcija umjetne inteligencije od onoga što su drugi proizvođači pokazali. Ipak, to je veliki korak naprijed u odnosu na trenutne glasovne pomoćnike, au moderne automobile dolazi kasnije ove godine. Jednostavno će biti dio sadašnjeg inteligentnog osobnog asistenta tvrtke. Zamislite ga kao pametan priručnik za vlasnika automobila koji vam može reći bilo što o vašem automobilu, objasniti zašto i dati vam mnoštvo nijansi.
Na primjer, možete zatražiti od svog BMW-a ne samo da uključi jedan ili drugi način vožnje, već i da vam kaže o razlikama između načina, pa čak i reći nešto poput: „Vozit ću strmom cestom. Koje biste postavke kretanja preporučili?”. Ovo bi mogla biti jedna od najvrjednijih primjena za automobilsku umjetnu inteligenciju jer su mnogi moderni automobili, posebno premium automobili, smiješno složeni. Prožete su tako vrtoglavim nizom funkcija i mogućnosti da se proizvođači sve više ne zamaraju papirnatim uputama. S jedne strane, bili bi preglomazni za ispis, a s druge strane, zastarjeli bi čim tinta dospije na papir.
Pokušaj držati korak sa svime što vaš automobil može pretvorio se u noćnu moru koja se malo ukrotila pojavom glasovnih asistenata. Mogućnost izgovora "Uključi grijani upravljač" štedi mnoge minute potrošene na bockanje i bockanje kroz podizbornike na testnim automobilima sa zaslonom osjetljivim na dodir. Međutim, ovi glasovni pomoćnici samo vam smetaju ako ne znate točan naziv značajke koju tražite.
BMW-ov glasovni asistent s omogućenim LLM-om ne samo da će razumjeti što mislite, čak i ako ne koristite izraz koji je skovao tim za brendiranje tvrtke, već će također moći odgovoriti na naredbe poput: “Objasni mi kao da sam 5 godina.” .
Na primjer, kad su ga pitali da objasni što je to učinkovit način rada, stroj je odgovorio: “Učinkovit način rada je kao kada igrate igru i želite upotrijebiti što manje figura za pobjedu. Sustavi automobila rade zajedno kako bi koristili što manje goriva, što je dobro za okoliš i vaš novčanik."
Ako uspijete zbuniti novog glasovnog asistenta, umjesto da samo kaže "Ne razumijem", postavljat će pitanja kako bi došao do dna vašeg upita.
Ako ste iskusan korisnik i zaljubljenik u automobile, ovo vam vjerojatno neće zvučati previše glamurozno. Ali zamislite nekoga tko nije upoznat s ovom prekrasnom erom mobilnosti, a nikad prije nije imao automobil sa zaslonom osjetljivim na dodir. To može eksponencijalno povećati njihovo iskustvo posjedovanja automobila.
BMW je rekao da je ovo samo prvi korak. Na kraju će se BMW-ova implementacija Alexa LLM proširiti kako bi uključila više značajki poput navigacije i orijentira. Tvrtka nije dala jasnu naznaku kada očekivati ove dodatne teme za rasprave koje pokreće AI, ali ovaj prvi korak barem će biti napravljen uskoro. BMW kaže da ćete već ovog ljeta moći voditi slične razgovore u svojim automobilima pod kontrolom operativnog sustava. Najviše, to će biti besplatno ažuriranje.
Pročitajte također: