Bivši zaposlenici Tesla priznao da je gledao i dijelio videozapise snimljene internim kamerama u automobilima kupaca i pretvarao ih u meme. Otprilike desetak bivših zaposlenika reklo je da im je dijeljenje takvih videa jedna od omiljenih stvari u uredu.
"Ako vidite nešto cool što izazove reakciju, objavite to, da, a kasnije, na pauzi, ljudi vam priđu i kažu: 'Oh, vidio sam što ste objavili'", kaže jedan bivši zaposlenik.
Avtomobili Elon Musk opremljen hrpom kamera i izvana i iznutra. Tesla kaže da se te kamere koriste za upravljanje autopilotom, poluautomatskim načinom vožnje koji omogućuje delegiranje nekih zadataka računalnim sustavima automobila. Kada se vlasnik složi s Teslinom politikom privatnosti, automatski pristaje dijeliti vizualne podatke.
Ispostavilo se da postoji posebna klasa Teslinih zaposlenika koji pregledavaju snimke u automobilu kako bi pomogli AI sustavima da bolje identificiraju određene objekte koji se pojavljuju na njima. Međutim, označivači ne gledaju samo videozapise korisnika – oni povremeno dijele one najzanimljivije putem internih sustava za slanje poruka kao što je Slack.
“Psi, zanimljivi auti i videa ljudi snimljenih Tesla kamerama kako se spotiču i padaju” bili su jako popularni. U jednom popularnom videu vlasnik automobila - muškarac - prišao je automobilu potpuno go. U drugom je dijete na biciklu dospjelo pod kotače automobila. Druga kategorija odnosi se na nezgode i manifestacije agresije. Ako su vlasnici Tesla držali nešto smiješno ili zanimljivo u garaži, te su stvari također postale predmet šala u uredu.
Konkretno, u jednom od ureda koji se nalazi u San Mateu, vladala je atmosfera "slobodne komunikacije", gdje su zaposlenici neprestano dijelili video zapise i slike i od nekih napravili meme. “Ljudi koji kupuju automobil jedva da znaju da se njihova privatnost ne poštuje”, rekao je jedan od bivših zaposlenika. - Mogli smo ih vidjeti kako peru rublje i rade vrlo intimne stvari. Mogli smo vidjeti njihovu djecu."
“Bila je to povreda privatnosti, da budem iskren. I uvijek sam se šalio da nikad ne bih kupio Teslu nakon što sam vidio kako se ponašaju prema nekima od tih ljudi", rekao je drugi bivši zaposlenik.
Zabrinutost oko privatnosti Teslinih automobila nije ništa novo. Još 2021. godine kineska vlada službeno je zabranila korištenje automobila na teritoriju nekih vojnih objekata, nazivajući tvrtku prijetnjom "nacionalnoj sigurnosti". Kinezi su bili zabrinuti da bi se automobilski senzori i kamere mogli koristiti za preusmjeravanje podataka iz Kine u SAD u svrhe špijunaže. Čini se da je Peking tu bio u pravu – iako prijetnja špijunaže više dolazi od dosadnih zaposlenika u sjedištu tvrtke.
Trik s Tesla kamerama je u tome što ne možete sa sigurnošću reći jesu li uključene ili isključene. Prije nekoliko godina, zaustavljeni automobil pomogao je u hvatanju osumnjičenog za zločin iz mržnje kada je njegov sigurnosni sustav uhvatio čovjeka kako reže gume na crkvenom parkiralištu pretežito crnaca. Počinitelj je kasnije uhićen zahvaljujući ovim fotografijama.
Pročitajte također: