Ukrajna egy újabb segélycsomag részeként már megkapja Ukrajna Bradley M2 lánctalpas páncélozott gyalogsági harcjárműveket, amelyeket – mint ma ismertté vált – már kezdenek jellegzetes ukrán színre festeni. Fényképek jelentek meg, amelyek azt mutatják, hogy legalább az egyik Bradley gyalogsági harcjármű jellegzetes ukrán pixeles „digitális” álcával rendelkezik, a másik pedig általános zöld színű. Tehát ma minden erről az erős gépről szól.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyvere: német Boxer RCH 155 önjáró tarack
Érdekes tények a Bradley M2 BMP-ről
A Bradley M2 az amerikai gyalogság harcjárműve, amelyet a legendás amerikai tábornokról, Omar Bradleyről neveztek el. Az 1970-es években jött létre a szovjet BMP-1 és a német hatása alatt Marder. Védettebb és jobban felfegyverzett alternatívájaként fejlesztették ki az M113 páncélozott személyszállító hordozóhoz képest.
1972-ben megkezdődött a munka egy új gépesített gyalogsági harcjármű létrehozásán az amerikai hadsereg számára. Hosszú tervezési időszak, műszaki változtatások, tesztek után két harcjármű rendszere jelent meg: a Bradley M2 BMP és a Cavalry Fighting Vehicle, amit Bradley M3-nak hívtak. Az 2-ben megkezdett Bradley M1981 szállítása a mai napig tart, több mint 4600 harci járművet gyártottak.
A Bradley M2 fő feladata a motoros gyalogsági egységek szállítása és tűztámogatása a harctéren.
Olvassa el még: Fegyver Ukrán győzelmek: az Aspide légvédelmi rakétakomplexum
A Bradley M2 BMP változatai
A Bradley M2 gyalogsági harcjárművek fennállásuk közel fél évszázada során számos korszerűsítési és fejlesztési szakaszon mentek keresztül, és jelenleg az egyik legvédettebb páncélozott személyszállító jármű. A mérnököknek valóban sikerült megbízható páncélzatú gépet létrehozniuk, javítani a Bradley M2 fegyverzetén és műszaki felszerelésén.
Nézzük meg közelebbről a Bradley M2 lehetőségeit:
- Bradley M2: ez az amerikai gyalogság harcjárművének alapmodellje, amely először 1981-ben jelent meg, és a későbbi módosítások alapja lett.
- Bradley M2A1: ez a szabványos Bradley M2 gép továbbfejlesztése az új generációs TOW-2 páncéltörő irányított rakéták továbbfejlesztett kilövőjével. A gép dinamikus páncélblokkokkal és továbbfejlesztett RHC védelmi rendszerrel van felszerelve.
- Bradley M2A2: 1988-ban fejlesztették ki. Ez a változat egy modernizált Cummins VTA-903-T600 motort kapott, 600 LE teljesítménnyel. Az autó megerősített felfüggesztéssel és továbbfejlesztett páncélvédelemmel rendelkezik. A páncélpanelek hozzáadásával a hajótest oldalairól eltávolították a tűznyílásokat. További dinamikus páncélblokkok telepíthetők a páncéltörő lövedékek és rakéták elleni védelem érdekében. A hajótest tetejét acéllemezekkel erősítették meg, hogy javítsák az aknák elleni védelmet, és megjelent a belső burkolat. A Bradley M2A2 első íja ellenáll a 30 mm-es páncéltörő lőszer becsapódásának. A körkörös védelem biztosítja a nagy kaliberű 14,5 mm-es géppuskák tüzét. De a jelentősen megnövekedett tömeg miatt ez a gép alulteljesítettnek bizonyult. A legnagyobb sebesség az autópályán 56 km/h volt. A tankolás nélküli hatótáv 400 km-re csökkent. Ez negatív hatással volt a terepjáró mobilitásra is.
- Bradley M2A2 ODS: 1995-ben kifejlesztett frissített változat. A fejlesztések az 1991-es Perzsa-öbölháború során szerzett harci tapasztalatokon alapultak. A modernizált autókat szembiztos lézeres távolságmérővel és taktikai navigációs rendszerrel, GPS-vevővel szerelték fel. Volt egy rakétaelhárító eszköz is, amely az első generációs kézi irányítással képes megsemmisíteni a rakétákat. További fejlesztés volt a hadszíntéren a parancsnoki információs rendszer. A vezetőülésre hőkamerás rendszert szereltek fel az éjszakai és kedvezőtlen időjárási körülmények közötti működéshez. A belső tárolóhelyet optimalizálták, és egy további ülést is hozzáadtak. Horvátország megállapodást kötött az Egyesült Államokkal 89 darab M2A2 ODS jármű vásárlásáról 196,4 millió dollárért, amely további 22 pótalkatrészre is kiterjedt. Tehát az egységár több mint 2,2 millió dollár egy használt Bradley M2A2 ODS-ért. A legfrissebb információk szerint ez a modell kerül az ukrán fegyveres erőkhöz, így az alábbiakban erről részletesebben is szó lesz.
- Bradley M2A3: ez egy 2002-ben bemutatott továbbfejlesztett változat. Jelenleg a Bradley gyalogsági harcjárműnek ez a változata áll szolgálatban az Egyesült Államok hadseregében. A Bradley gyalogsági harcjármű legtöbb korábbi módosítását erre a szabványra frissítették. A BMP új generációs dinamikus páncélzattal, új navigációs rendszerrel és néhány egyéb fejlesztéssel van felszerelve. A súlytöbblet az autó mobilitását is negatívan befolyásolja, ráadásul más képességeket sem lehetett integrálni, mert az autó elérte a súlyhatárt.
- Bradley M2A4 a meglévő Bradley gyalogsági harcjárművek további korszerűsítése. Új motorral rendelkezik, amely 675 lóerőt fejleszt ki. Fejlett elektronikus rendszerek. 2018-ban szerződést ítéltek oda néhány régi M2A2 és M2A3 BMP-nek az új M2A4 szabványra való frissítésére. A frissített berendezések szállítása 2020-ban kezdődött. 2022-ben az első üzemi egységet modernizált M2A4 Bradley járművekkel szerelték fel. Az amerikai hadsereg több mint 700 Bradley-t tervez az M2A4 szabványra fejleszteni 2029-ig.
- Küzdőgép Bradley M3 (Lovassági harcjármű) főként a felderítő páncélozott jármű szerepét tölti be. Egy 3 fős legénység üzemelteti, és további 2 felderítőt fogad. Külsőleg ez a verzió nagyon hasonlít a Bradley M2 BMP-hez.
- Létezik a rövid hatótávolságú légvédelmi jármű továbbfejlesztett változata is M6 Linebacker a Bradley gyalogsági harcjármű bázisán, amely a TOW ATGW helyett négy Stinger föld-levegő rakétát szállít. 1997-ben lépett szolgálatba az amerikai hadseregnél. Összesen 99 darab M6 Linebacker autót rendeltek. 2006-ban azonban ezeket a gépeket leszerelték az Egyesült Államok fegyveres erőit fenyegető légi fenyegetés hiánya miatt. Összesen 88 M6 Linebacker járműből távolították el a Stinger rakétákat és alakították át szabványos M2A2 BMP-kké.
- Bradley M7 fejlett megfigyelőgép: ezt a változatot a fejlett M981 megfigyelőjármű helyettesítésére fejlesztették ki. A Bradley M7 általában nagyon hasonlít az M2-re, de a TOW páncéltörő rakéták indítóját célzó berendezésekre és egyéb érzékelőkre cserélik. Ez a gép akár 20 km távolságból is képes lokalizálni a célokat. Tüzérségi tüzet idéz elő meghatározott célpontokra, vagy nagy pontosságú lőszert irányít rájuk. Említést érdemel még az M270 MLRS rakétavető Bradley alvázon.
- M1283 páncélozott személyszállító: ez a Bradley M2A3 revolver nélküli változata, más belső elrendezéssel. A BAE Systems fejlesztette ki az US Armoured Multi-Purpose Vehicle (AMPV) program keretében, és végül szolgálatba állt. Ez a páncélozott személyszállító felváltja a régi M113A3 páncélozott személyszállítókat, amelyek az Egyesült Államok hadseregében voltak szolgálatban. Az alap M1283 különféle változatokban kapható.
- A BMP Bradley egy érdekes változata egy mentő bontott toronnyal, mely módosított alvázzal van felszerelve. Biztosan nem lenne felesleges a mentőseink számára a frontvonalban.
Olvassa el még: Bayraktar TB2 UAV áttekintés: Milyen vadállat ez?
Amit a Bradley M2A2 ODS-ről tudni lehet?
Az amerikai BMP ezen verziója teljes egészében a Bradley M2-re épül, ezért általában ezt a modernizációs hangsúlyt fektető változatot kell figyelembe venni.
Az M2A2 Bradley AIFV-t (Armoured Infantry Fighting Vehicle) 1988-ban mutatták be az amerikai hadseregnek. Ez a szabványos Bradley M2A1 gép továbbfejlesztett változata. A fejlesztések a következők: a jármű túlélésének növelése a lőszer-visszanyerés révén, a kulcsszerelvények belső páncélvédelme, szilánkos bélés és rögzítőelemek a jobb jármű füstszűrőjéhez, további páncélvédelem a hajótest és a torony számára, ballisztikus burkolat a parancsnoki tartalék irányzékhoz, és továbbfejlesztett hajtás és felfüggesztés. Az amerikai hadsereg szinte az összes korábbi Bradley M2A1-et az M2A2 szabványra frissítette. A Sivatagi vihar hadművelet után ismét modernizálták a Bradley M2A2-t: megjelent a szembiztos szén-dioxid lézeres távolságmérő, a globális helymeghatározó rendszer és iránytű, a harci azonosító rendszer és a vezető hőkamerája.
Ismeretes, hogy 1423 Bradley M2A2 gép került az új szabványhoz, amely a Bradley M2A2 ODS (Operation Desert Storm) nevet kapta.
Ezek a BMP-k sokáig csak az Egyesült Államok hadseregénél álltak szolgálatban, de 2018 augusztusában a libanoni fegyveres erők megkapták az első nyolc Bradley M2A2 ODS gyalogsági harcjárművet az Egyesült Államok libanoni katonai segítségnyújtási programjának részeként. Damir Krsticevic horvát védelmi miniszter nyilatkozata szerint 2019 decemberében az Egyesült Államok kormánya bejelentette, hogy közel 60 ODS konfigurációjú Bradley M2A2 gyalogsági harcjárművet szállít Horvátországba. 2020 júniusában kiderült, hogy Görögország Bradley M2A2 ODS-t is kap az Egyesült Államoktól.
Olvassa el még:
- A modern hadviselés csendes gyilkosai: A legveszélyesebb katonai UAV-k
- Mindent a General Atomics MQ-9 Reaper drónokról
A Bradley M2A2 ODS megjelenése és védelme
A Bradley M2A2 ODS elrendezése hasonló a Bradley M2A2 szabványos verziójához, amely viszont mindent kapott, ami a Bradley M2A1 alapverziójában található.
Tehát a Bradley M2A2 új kiegészítő páncélzattal van felszerelve. A hajótest elülső és oldalsó részeihez páncéllemezek kerültek. Páncéllapokat is adtak a toronyhoz, hogy növeljék a védelmet. Belül a lőszereket, aknákat és jelzőrakétákat a hajótest alsó és hátsó részébe helyezték át, hogy csökkentsék az ellenséges tűznek való kitettséget. Merev kevlár takarókat, úgynevezett szilánkokat is felhelyeztek a belsejébe, hogy megakadályozzák a páncéltöredékek, golyók és repeszek repülését, ami pusztító eredménnyel járt. A hajótest oldalain lévő gyalogsági lőnyílásokat új páncélzattal lezárták, de a farokrészen lévő két lyukat megőrizték. Az M240C géppuska immár védőburkolattal rendelkezik, a torony hátuljára pedig egy félkör alakú pajzsot erősítettek, hogy több tárhelyet biztosítson, és megakadályozza, hogy a páncél szétessen, ha ellenséges lövedék ér rá.
Ez a további páncélzat és belső fejlesztések a Bradley tömegét 25-ről 33 tonnára növelték. Az új páncél megvédi a Bradley-t a 30 mm-es páncéltörő APDS és RPG töltényektől (vagy hasonló páncéltörő fegyverektől). A létszámot most ismét hét főre növelték, akik közül hatan ülnek egymással szemben, két, egyenként 3 fős padon. A hetedik ember közvetlenül a sofőr mögött ül, mint az M2-n vagy az M2A1-en.
A Bradley M2 gyalogsági harcjármű hegesztett alumínium páncélozott karosszériával rendelkezik. Az elülső ív alumínium és acél ötvözetből készült, távközzel laminált szerkezettel rendelkezik. Az eredeti verzió védelmet nyújtott a 14,5 mm-es páncéltörő kagylókkal szemben. A BMP modernizált változatai teljes védelmet kaptak a 7,62 mm-től 12,7 mm-ig terjedő lőszer-kaliber és a tüzérségi lövedékek töredékei ellen. Ezt követően a védelmi szintet az összes frissített modellen megnövelték. A továbbfejlesztett járművek dinamikus páncélos egységekkel is fel vannak szerelve, amelyek ellenállnak az RPG ütéseknek. A Bradley M2 ODS BMP egy védőrendszerrel is fel van szerelve a radioaktív és vegyi veszélyek ellen.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyvere: a NASAMS légvédelmi rendszer, amely Washingtont védi
Fegyverzet Bradley M2A2 ODS
A Bradley M2A2 ODS fegyverzete pontosan ugyanaz, mint az M2A2 előző verziójának. A páncélozott gyalogsági harcjármű az ATK Gun Systems Company 25 mm-es Bushmaster Chain Gunjával van felfegyverkezve, amely páncéltörő és nagy robbanásveszélyes töltényeket is lő. A BMP egy 7,62 mm-es M240C géppuskával is rendelkezik, amely koaxiálisan a főfegyverzettől jobbra van felszerelve. A torony orrára nyolc füstgránátvető is van felszerelve, négy-négy a főfegyverzet mindkét oldalán. A jármű a toronytól balra szerelt két páncéltörő rakétakilövővel is fel van szerelve, amelyek TOW-2 rakétákat lőhetnek ki.
A dinamikus páncélzattal védett tankok áthatolásához a TOW-2 tandem robbanófejjel van felszerelve. A Javelin páncéltörő rakéta felváltotta a korábbi Dragon rakétát a Bradley M2A2-ben. Itt is a helyén van. Az is ismert, hogy a Bradley M2A2 ODS BMP vagy öt TOW rakétát vagy három TOW rakétát és két legendás Javelint képes szállítani. Érdekes módon az Egyesült Államok 2003 és 2011 közötti iraki katonai műveletei során a Bradley páncélozott járművek több iráni páncélozott járművet semmisítettek meg, mint az Abrams fő harckocsik.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyvere: a francia Crotale légvédelmi rendszer
Bradley M2A2 ODS motor és mobilitás
A Bradley M2A2 ODS egy nagy teljesítményű új Cummins VTA-903 motorral volt felszerelve, 600 LE névleges teljesítménnyel 500 LE helyett. az eredeti sorozatos Bradley M2A gépről. A megnövelt teljesítményre azért van szükség, hogy megbirkózzon a gép megnövekedett tömegével, amely szintén 27 tonnára nőtt A frissített Bradley M2A2 ODS BMP új sebességváltót kapott, valamint a beszívott levegő szűrőjét megnövelték, hogy megfeleljen a többlet légáramlási követelményeinek. erős motor. Egy nagyobb átmérőjű kipufogócső került beépítésre, és a meglévő légtompítón is változtatásokat végeztek. A megnövekedett súllyal való megbirkózás érdekében erősebb torziós rudakat is adtak a felfüggesztéshez.
A motor elöl található. Automata sebességváltóval van párosítva. A Bradley M2A2 ODS egy kétéltű jármű, amelyhez úszó akadályt használnak. A felhajtóerő javítható felfújható úszótartályok felszerelésével. A vízen a Bradley gyalogsági harcjárművet forgó lánctalpok hajtják.
A Bradley M2A2 ODS gyalogsági harcjármű 56 km/h sebességre képes, maximális hatótávolsága pedig 400 km.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyverei: modern önjáró fegyverek PzH 2000
Kiegészítő felszerelés Bradley M2A2 ODS
A legérdekesebb kiegészítés az új parancsnoki platform Force XXI Battle Command Brigade and Below (FBCB2). Ez egy helyzetfelismerő rendszer (harci információs rendszer), amely Linux alapú. Ennek a rendszernek köszönhetően nyomon követheti saját és ellenséges egységeit a térképen. Minden információ és gyűjtés közel valós időben történik, a csatatéren lévő barátságos járművek frissített helyei alapján.
A barátságos haderő helymeghatározási adatait az Enhanced Position Location Reporting System (EPLRS) közvetlen taktikai rádióhálózat és a Blue Force Tracking (BFT) műholdas hálózat gyűjti össze. Az információk grafikusan jelennek meg, és az adatok cseréje szöveges üzenetekkel történik, nem pedig hangjelentésekkel.
Érdekesség, hogy a Bradley M2A2 ODS frissített változata a legmodernebb ELRF lézeres távolságmérőt, akár 10 km-es hatótávolságot, egy első generációs rakétaelhárító rendszert és egy taktikai TACNAV navigációs rendszert kapott GPS-vevővel. és digitális iránytű.
A fejlesztők gondoskodtak a gyalogsági harcjármű legénységéről is. Ezért úgy döntöttek, hogy a leszállótérben lévő egyes székeket padokra cserélik, mivel kiderült, hogy kényelmesebb és gyorsabb az autó elhagyása. Még a száraz fűtési rendszerről is gondoskodtak közvetlenül a BMP-ben.
Olvassa el még: Az ukrán győzelem fegyvere: a MIM-23 Hawk légvédelmi rendszer
A Bradley M2A2 ODS műszaki jellemzői
- Méretek: hossza 6,55 m; szélessége 3,28 m; magassága 2,97 m
- Páncél: Szabványos, többrétegű páncélzat. Védelem az RPG-k, a 30 mm-es páncéltörő szubkaliberű APDS lövedékek és a 155 mm-es lövedékek töredékei ellen
- Fegyverzet: 25 mm-es M242 ágyú, 7,62 mm-es iker M240C géppuska, 2 TOW és 2×4 füstgránátvető
- Súly: harci állapotban 27 tonna
- Maximális sebesség: 56 km/h
- Hatótávolság: 400 km
- Kapacitás: 3 fős legénység + 6 különleges erők katona
- Kiegészítő felszerelés: RHC védelmi rendszer, éjjellátó hőkamerák, automata tűzoltó készülékek.
Biztos vagyok benne, hogy egy ilyen megbízható és védett gyalogsági harcjárműre nagy szükség van védőink számára. Ezért őszintén hálásak vagyunk nyugati partnereinknek a támogatásukért és a modern fegyverekkel való ellátásukért.
Hiszünk a védőinkben. A megszállóknak nincs hova menekülniük a megtorlás elől. Halál az ellenségre! Dicsőség a fegyveres erőknek! Dicsőség Ukrajnának!
Olvassa el még:
