A világ első 14 hidrogénüzemű vonata 2022 márciusában áll forgalomba a németországi Alsó-Szászországban – közölte az Alstom, amikor egy online rendezvényen bemutatta a Coradia iLint-et a világ minden tájáról érkező újságírókkal.
„Az európai vasutak fele nem villamosított, és megtaláltuk a megoldást – egy nulla károsanyag-kibocsátású vonatot. Ez a technológia kulcsszerepet fog játszani az ágazat szén-dioxid-mentesítésében” – mondta Henri Poupard-Lafarge, az Alstom elnök-vezérigazgatója.
2018 óta a Coradia iLint több mint 200 000 km-t tett meg az aktív utastesztek során – írja a cég.
„A technológiát már tesztelték, és minden követelménynek megfelel: a fenntarthatóság, a költséghatékonyság és a vevői elégedettség” – mondta Carmen Schwabel, az első hidrogénvonatokat elindító cég, az alsó-szászországi LNVG ügyvezető igazgatója.
Szintén érdekes:
- Új módot találtak a Nap felhasználására ökológiai energia előállítására
- A H2Pro zöld hidrogénje "dollár kilónként": 20 éves ugrás a tiszta energia terén?
Az Alstom szerint a hidrogénvonatok tiszta, megbízható és optimális alternatívát kínálnak az EU fő nem villamosított vasutak 46%-ához képest. A cég szerint 2035-ig több mint 5000 dízel személyszállító vonatot kell lecserélni Európában.
Az új technológia rohamosan népszerűvé válik. Az Alstom már dolgozik új beszerzési szerződéseken Olaszországban és Franciaországban, és elindított egy kísérleti projektet az Egyesült Királyságban is. A cég sikeres kísérleteket végzett Ausztriában, Hollandiában és Németországban is.
„A hidrogénnek kulcsszerepet kell játszania abban, hogy az EU 2050-ig teljesítse a szén-dioxid-semlegesség iránti elkötelezettségét” – mondta Gianluca Bacci, az Alstom Europe elnöke.
Elmondása szerint Kelet-Közép-Európában óriási az érdeklődés a hidrogéntechnológiai beruházások iránt. Például olyan országokban, mint Lengyelország, Románia, Bulgária és Görögország, amelyek megteszik az első lépéseket ennek elősegítésében technológiákat.
Olvassa el még: