A Bosch időjárás-szolgáltatást hoz létre az önvezető autók számára

A biztonságos vezetés érdekében fontos, hogy a vezető „érezze” az autót és az utat. Ez úgy érhető el, hogy az utak időjárási adatait továbbítják az automatizált járművezérlő rendszereknek. Erre a célra a Bosch speciális időjárási szolgáltatást fejleszt ki.

„Esőtől csúszós, hóval borított vagy befagyott út – időjárási szolgálatunk minden kedvezőtlen időjárási körülményről előre tájékoztat. Partnerünk, a Foreca időjárási szolgálatunk ebben segít nekünk” – mondja Dirk Hoeisel, a Bosch igazgatótanácsának tagja.

A Foreca egy meteorológiai szolgálat, amely az utak időjárási viszonyainak előrejelzésére specializálódott. "A Foreca és a Bosch tapasztalatainak egyesítésével új lapot nyithatunk az út időjárás-előrejelzésének történetében" - kommentálja Petri Marzhava, a Foreca kereskedelmi igazgatója.

Önvezető autók sebességszabályozással

Az autókban, beleértve a 4-es szintű pilóta nélküli járműveket is, a döntés, hogy az autó vezethet-e pilóta irányítása nélkül, olyan tényezőktől függ, mint az úttípus, a sebességtartomány és a meteorológiai viszonyok. A jövő robotautójában szintén a Bosch meteorológiai szolgálatának adatai alapján döntenek majd, aminek köszönhetően az autopilot időben tájékoztatást kap arról, hogy milyen időjárási körülményekre kell számítani. Ez segít a vezetési stílus adaptálásában, ahelyett, hogy az útviszonyok romlásának első jelére átadnák az autó feletti irányítást a vezetőnek. Ha az autónak esős körülmények között kell mozognia, előre olyan szintre állítja a sebességét, amely kizárja a nedves úton való elcsúszás kockázatát, és lehetővé teszi a biztonságos megállást. A SAE besorolás szerinti automatizálási szinttől függetlenül a biztonságos és kényelmes vezetés biztosított.

Pilóta nélküli forgalom

A Bosch meteorológiai szolgálatának létrehozása több szakaszban történik. 2020-ra, amikor a tervek szerint elindul, nem valószínű, hogy elegendő számú autót csatlakoztatnak a platformhoz. A Bosch számításai szerint a szolgáltatás hatékony működését csak 80 ezer km-en kell biztosítani. Az európai utakon mintegy 20 millió autónak kellene adatot cserélnie benne. Emiatt eleinte csak a közúti időjárás-előrejelzés lesz az egyetlen adatforrás az időjárási viszonyok értékeléséhez.

A Bosch szolgáltatás a Foreca meteorológiai szolgálatot látja el ilyen adatokkal. Minél pontosabban jelzik előre a veszélyes időjárási viszonyokat és jelzik azok helyét, annál könnyebben biztosítható az automatikus vezérlési funkciók megbízhatósága. A mérési rendszernek és a gépi tanulási módszereknek köszönhetően a Bosch és a Foreca közösen tudta javítani a közúti időjárás-előrejelző modellek biztonságát és megbízhatóságát.

Rendszerbiztonság a Boschtól

Ha elegendő számú, internet-hozzáféréssel rendelkező jármű jelenik meg az utakon, a Bosch időjárási szolgálatát kiegészíti a járművek állapotára vonatkozó adatokkal, beleértve az autó CAN-hálózatából származó információkat - az autón belüli és kívüli hőmérsékletjelzőket, a szélvédő használatára vonatkozó adatokat. ablaktörlők. Az információcsere lehetőségének köszönhetően ezek az adatok nyilvánosan elérhetőek lesznek a Bosch szolgáltatásfelhőjében lévő összes csatlakoztatott jármű számára.

Emellett a Bosch folyamatosan elemzi az ESP kipörgésgátló rendszerhez kapott adatokat. Ezzel egyidejűleg minden keréken külön-külön megmérik az útfelület súrlódási tényezőjét, valamint értékelik az egyes kerekek állapotát. Mindezen adatok kiértékelése lehetővé teszi olyan intelligens Bosch-szolgáltatások létrehozását, amelyek garantálják a biztonságot és a megbízhatóságot vezetés közben.

Forrás: Bosch sajtóközlemény