Az Egyesült Államok Légierejének hat F-22A Raptorja 26. július 2022-án landolt a RAF Lakenheathben, az Egyesült Királyságban. Ezek a többcélú repülőgépek az első a tucatnyi Európába tartó Raptor közül (a második várhatóan július 27-én érkezik az angliai suffolki bázisra).
Bár a légiközlekedési csípésekkel foglalkozó közösségben olyan pletykák keringtek, hogy az 5. generációs repülőgépek először a görögországi Soud Bay-be költöznek, Krétán, és ott is maradnak két hétig, mielőtt a németországi Spangdal légibázisra költöznének, a US Air Force Europe szerint az F- A 22A a lengyelországi Laskában található 32 Tactical Air Base felé tart, hogy támogassa a NATO légvédelmét az Európai Műveleti Színházban. Még mindig nem világos, hogy a Raptor az Egyesült Királyságból Lengyelországba indul-e, vagy Görögországba indul, mielőtt Kelet-Európába költözne.
Az USAFE-AFAFRICA szerint „a NATO légvédelmi küldetése a szövetséges légi és földi légi- és rakétavédelmi egységeket integrálja a NATO Integrált Légi- és Rakétavédelmi Rendszerébe a NATO parancsnoksága és irányítása alatt. Szinte zökkenőmentes pajzsot fog biztosítani a Balti-tengertől a Fekete-tengerig, biztosítva, hogy a NATO-szövetségesek jobban meg tudják védeni és megvédjék a Szövetség területét, lakosságát és erőit a légi és rakétafenyegetésekkel szemben."
A 3. légiszárny repülőgépei a 90. Expedíciós Vadászszázad részeként támogatják a légvédelmet.
Az Egyesült Államok légi fölényének első számú vadászgépeként tervezett Raptor egy többfunkciós platformmá fejlődött, amely képes támadni saját célpontjait olyan nagy pontosságú lőszerekkel, mint például két GBU-32 JDAM (Joint Direct Attack Munitions) vagy 8 GBU-39 Small. Diameter Bombs., és "többfeladatú elektronikus hadviselési rendszerű repülőgépként" működik, amely csapásmérő csoportokat kísér a célterületre és onnan, információt gyűjt az ellenséges rendszerekről, és megosztja a hírszerzési információkat más "hálózatba kötött" eszközökkel, amelyek támogatják a küldetést az általános helyzetfelismerés javítása érdekében.
Egyszerűen fogalmazva, hasonlóan ahhoz, amit az F-35 tud az ESM (Electronic Support Measures) érzékelőivel, az F-22 fejlett fedélzeti érzékelőket, például AESA (Active Electronically Scanned Array) radart is tud használni, hogy értékes információkat gyűjtsön a célpontról. Megosztják a "képet" a támadó repülőgépekkel, vezérlőkkel, sőt, nagy hatótávolságú radarérzékelő repülőgépekkel is, más pilóta vagy pilóta nélküli repülőgépeket kísérve célpontokhoz.
„A Raptor a Global Strike Task Force (Global Strike Task Force) kritikus eleme, amelynek célja a légi fölény gyors és nagy hatótávolságú megszerzése, hogy visszaverjék azokat a fenyegetéseket, amelyek megtagadják a hozzáférést nemzetünk hadseregéhez, haditengerészetéhez és tengerészgyalogságához. Nincs párja egyetlen ismert vagy tervezett vadászgéppel sem, így stratégiai platform a NATO légvédelmének támogatására."
Segíthet Ukrajnának az orosz megszállók elleni küzdelemben. Ennek legjobb módja, ha adományokat adományoz az ukrán fegyveres erőknek ezen keresztül Savelife vagy a hivatalos oldalon keresztül NBU.
Olvassa el még:
- Ukrajnának szüksége van A-10 Thunderbolt II repülőgépre?
- Saab JAS 39 Gripen opcióként az ukrán légierő számára: megtudjuk, milyen repülőgépről van szó