A PowerX japán startup egy innovatív akkumulátorhajót fejleszt, amely forradalmasíthatja az energiaipart a szén-dioxid-semleges energiára való átállás során. A projekt fő célja a villamos energia szállítása a világ egyik pontjáról a másikra, hogy kiegyenlítse a megújuló energiatermelési képességek különbségeit.
A megújuló energia területén a probléma a nap-, szél- és vízenergia-termelési potenciál egyenlőtlen megoszlása a világ különböző régióiban. A japán mérnökök arra a következtetésre jutottak, hogy egy "akkumulátoros tanker" létrehozása részben megoldhatja ezt a problémát.
A PowerX startup 2025-re tervezi az első ilyen hajó vízre bocsátását. 96 db, összesen 241 MWh kapacitású villamosenergia-tároló rendszerrel szerelik fel, és akár 300 km távolságra is képes lesz villamos energiát szállítani. A hajó méretei: 140 m hosszú, 20 m széles és 6 m merülés.
Egy ilyen innovatív megoldás új távlatokat nyit a régiók közötti villamosenergia-kereskedelem előtt, és csökkenti az egyes energiaforrásoktól való függőséget. Ez jelentős lépés lehet egy fenntartható és környezetbarát energiarendszer kialakításában. Japán, amely elkötelezett a szén-dioxid-kibocsátási célkitűzések teljesítése mellett, ideális helyszín egy ilyen projekthez.
A PowerX első akkumulátoros hajójának közelgő forgalomba hozatala nagy érdeklődést vált ki az energia és a mérnöki területeken. A projekt sikere fontos lépés lehet a nemzetközi energetikai infrastruktúra fejlesztésében, és új lehetőségeket teremthet a környezetileg fenntartható jövő számára.
Olvassa el még: