Az Európai Űrügynökség (ESA) 76,6 millió eurót különített el a Genesis orbitális obszervatórium fejlesztésére, amely egy milliméteres pontossággal képes lesz meghatározni a tárgyak helyzetét a Földön. További 156,8 millió eurót különítettek el a műholdnavigáció tesztelésére és megbízhatóságának javítására szolgáló, alacsony pályán járó eszközcsoport elindítására.
A Genesis biztosítja a Nemzetközi Földi Koordináta Referenciarendszer (ITRF) működését. Ehhez egy műholdas navigációs távolságmérőt, egy ultra-hosszú talpú rádióinterferometriai modult, egy lézeres távolságmérőt, valamint egy műholdak és földi állomások közötti rádiójelcsere során a Doppler-eltolódást mérő rendszert (DORIS) helyeznek el a fedélzeten. a készüléket - a berendezés szinkronizálását az ultra-stabil generátor (USO) biztosítja. A négy geodéziai módszer egy eszközön történő kombinációja olyan mérési pontosság elérését teszi lehetővé, amely korábban nem volt elérhető – mondta az OHB Italia, a Genesis projekt fővállalkozója.
A Galileo európai műholdas navigációs rendszer tavaly kiegészült a High Accuracy Service-vel (HAS), amely vízszintesen 20 cm-es, függőlegesen 40 cm-es pontosságot biztosított. Ennek köszönhetően a Galileo a világ legpontosabb műholdas navigációs rendszere, de az 1 mm-es felbontás nyilván még nagyobb pontosságot ígér. A frissített ITRF segíteni fog a műholdas rendszerek, köztük a Galileo pontosságának javításában „olyan területeken, mint a repülés, a forgalomirányítás, az autonóm járművek, a helymeghatározás és a navigáció” – mondta az ESA. Igény lesz rá a meteorológiában, a természeti katasztrófák előrejelzésében, a klímaváltozás hatásainak nyomon követésében, a földhasználatban és a geodéziában, a gravitációs és nem gravitációs mezők tanulmányozásában.
Az ügynökség két szerződést kötött 78,4 millió euró értékben a LEO-PNT alacsony pályán futó demonstrációs navigációs és szinkronizációs rendszer fejlesztésére. Műholdak konstellációja lesz, amelyek új jeleket és frekvenciasávokat tesztelnek a helymeghatározás pontosságának javítása érdekében, amikor a Galileóval és más műholdas navigációs rendszerekkel együtt dolgoznak. A LEO-PNT növelni fogja a navigációs rendszerek megbízhatóságát interferencia és rossz vétel esetén, beleértve a sűrű városi fejlesztéseket és még beltéri körülményeket is. A Genesis a tervek szerint 2028-ban indul, a LEO-PNT konstellációt pedig 2027-re kell telepíteni.
Olvassa el még: