Az elmúlt néhány évben jelentős változások mentek végbe az eszközök akkumulátorainak fejlesztésében. Emellett a gyorstöltés az akkumulátortechnológia másik aspektusa, amely jelentősen javult. Rashid Yazami, a Nanyang Műszaki Egyetem professzora nemrégiben új típusú gyorstöltési technológiát fejlesztett ki. Ez a technológia lehetővé teszi a lítium akkumulátorok 10 perc alatt történő teljes feltöltését.
Yazami professzor nemrég bejelentette, hogy cége bevezette a világ leggyorsabb gyorstöltési technológiáját a lítium akkumulátorokhoz. Beszámolója szerint a töltési kapacitás hétszer gyorsabb, mint a Tesla. A hagyományos töltési módszer egyenáramú töltést foglal magában. A töltőáramkör a legelején szabályozza az áramerősséget, és a töltési folyamat vége felé állandó feszültségű töltésre kapcsol.
Az új módszer az úgynevezett "nemlineáris voltammetria", amelyben az áram az impulzusokban a folyamat során változik. Az egyes töltési fokozatok feszültsége állandó marad mindaddig, amíg bizonyos paraméterek teljesülése után el nem éri a következő feszültségfokozatot, és végül megtelik. Ez a módszer lehetővé teszi, hogy az akkumulátor rövid szünetet tartson a töltési folyamatban. Ezenkívül a kémiai reakció kissé eltér az egyenáramú töltéstől.
A modern gyorstöltési technológia fő hátránya, hogy befolyásolja az akkumulátor élettartamát. Yazami elismerte ezt, és reményét fejezte ki, hogy saját technológiájával meghosszabbítja a lítium akkumulátorok élettartamát. Azt mondta: "Ez a gyorstöltési technológia csökkentheti az akkumulátor terhelését és meghosszabbíthatja az élettartamát."
Yazami professzor azt mondta, hogy amikor Sony először találta fel a lítium-ion akkumulátort, az energiasűrűség mindössze 90 W⋅h/kg volt, de a mai sűrűség körülbelül 270 W⋅h/kg. Jelenleg a legújabb kereskedelmi akkumulátor 290 Wh/kg. A 300 W⋅h/kg kapacitású akkumulátorok tömeggyártása azonban nem létezik. Ennek oka a biztonsági fenyegetés és a rövid élettartam. Azt is megjósolta, hogy a több milliárd dolláros uniós befektetésnek köszönhetően az Európában gyártott lítium akkumulátorok aránya a jelenlegi 3 százalékról 20 százalék körülire nő a jövőben.
Olvassa el még: