Független jelentés egy új rakéta fejlesztéséről NASA A szakértők által előkészített Artemis-misszió jelentős költségtúllépéseket és késéseket tárt fel, amelyek sérthetik az ügynökségnek az űrhajósok Holdra való visszatérésére vonatkozó terveit.
fejlődés Űrindító rendszer (SLS) 2011 novemberében indult. 2016 végén megtörtént az első célindítás, tavaly novemberben pedig az első sikeres próbarepülés. Az SLS megarakéta a NASA Artemis programjának részeként az embereket a Holdra kívánja juttatni, de az Aerojet Rocketdyne-nel és a Northrop Grummannal kötött meghajtórendszereinek fejlesztésére vonatkozó szerződések költségeinek növekedése veszélyeztetheti ezt a célt.
Ez szerepel a jelentéseket Paul Martin NASA főfelügyelő. Az eredeti tervek szerint összesen négy gyorsító- és rakétahajtómű-szerződés 7 milliárd dollár értékű volt, most azonban az előrejelzések szerint legalább 13,1 milliárd dollárba kerül majd.
„A NASA-nak továbbra is jelentősen megnőtt a munkája, megnövekednek a költségek, és az RS-25 hordozórakéta és hajtómű megalkotására vonatkozó szerződések lemaradnak az ütemtervről. Ez hozzávetőleg 6 milliárd dolláros költségtúllépést és több mint 6 éves késést eredményezett, ami meghaladja a NASA kezdeti előrejelzéseit” – áll a jelentésben.
Ezt a jelentős növekedést számos, régóta fennálló, egymással összefüggő menedzsment probléma okozta, amelyek mind az SLS-fejlesztési kampányt, mind a program egészét érintették. Artemisz. Ezek egy része, amint a jelentésben szerepel, "potenciálisan megsérti a szövetségi szerződési követelményeket".
A régi RS-25 hajtóművek és az űrsiklóból származó hajtóművek és a Constellation űrprogram használata az új SLS rakétához jelentős költség- és időmegtakarítást jelentett az új rendszerek fejlesztéséhez képest. Az elemzők szerint azonban "az új rendszerek fejlesztésének, korszerűsítésének és integrálásának bonyolultsága az elavult alkatrészekkel együtt sokkal nagyobbnak bizonyult a vártnál".
A helyzet orvoslására a jelentés számos ajánlást fogalmaz meg a NASA vezetőségének az átláthatóság, az elszámoltathatóság és az SLS hordozórakéta- és hajtóműszerződések megfizethetőségének javítására. Például javasolt a költség-plusz szerződésekről (ha van bizonyos árrés) áttérni a fix áras szerződésekre. Az értékelés azonban – ahogy korábban is – megjegyzi, hogy a NASA számára nehéz ellenőrizni a hatalmas költségeket SLS, és ártanak a Mars felfedezésére vonatkozó hosszú távú terveknek, ami a Hold felfedezése utáni következő lépés lesz.
A jelentés az űrszektorban bekövetkezett jelentős változások idején készült. Így az SLS fejlesztése során számos magánűrcég jelent meg, amelyek űrmotorokat és rakétarendszereket is fejlesztenek, mint pl. Starship a SpaceX cég vagy a Blue Origin cég holdraszálló modulja. Sokkal költséghatékonyabb eszközt jelenthetnek az emberek Holdra való visszajuttatására.
A NASA következő küldetése az Artemis programban, az Artemis II Küld négy űrhajósból álló legénység, hogy megkerülje a Holdat 2024-ben. Legkorábban 50-re tervezik az Artemis III küldetés elindítását, amelynek során több mint 2025 év után először szállnak le emberek a Hold felszínére.
Olvassa el még: