A kráter feletti közel 50 repülésnek köszönhetően a tó, amelyet az Ingenuity marsi helikopter készített, sok hasznos információhoz jutottak, amelyek segítenek a NASA szakembereinek új készülék kifejlesztésében a Vörös bolygó számára. És a fejlesztőknek már van egy bizonyos listája a kiegészítésekről, amelyek szerepelni fognak benne.
A NASA Mars-járója Kitartás már létrehozott egy mintatárolót a bolygó felszínének egy speciális területén. Jelenleg a NASA és az ESA egy közös kampány tervét dolgozza ki, amelynek keretében marsi kőzetekből és regolitokból összegyűjtött mintákat szállítanak a Földre. A Mars Sample Recovery kampány során két helikoptert használnak, amelyek mintákat vesznek a tárolóból, és egy rakétához szállítják, amely a csöveket a Mars-pályára küldi.
Howard Fier Grip a Jet Propulsion Laboratory autonómiával és repüléstechnikával foglalkozó főmérnöke NASA. Itt jelenleg egy új, az Ingenuity-hez hasonló levegőrendszer dolgozik, amely a minták visszaküldését fogja megoldani. Kijelentette, hogy az Ingenuity irányítási, navigációs és vezérlőrendszert ezekhez a helikopterekhez igazítják és továbbfejlesztik. Az Ingenuity dizájn az új rendszer alapja, de a "tölteléket" frissíteni kell majd.
A marsi helikopter alapvető kialakítása bizonyította hatékonyságát. Ami a meg nem határozott új elemeket illeti, a Mars Sample Return helikopterek mindegyike kerekekkel és egy kis manipulátorrobottal lesz felszerelve. „Elég nyilvánvaló, hogy a forgószárnyas hajó alapkonfigurációja és működési módja már ki van dolgozva, és ez egy olyan örökség, amelyre támaszkodhatunk. Az új alkatrészek sok munkát igényelnek, és ez nagy valószínűséggel változni fog, ahogy dolgozunk a projekten” – mondja a mérnök.
Eredetileg ő volt az eszköz főpilótája, de az újév előtt áthelyezte ezt a munkát egy másik szakemberhez, hogy a Mars Sample Recovery programmal foglalkozzon. „Az első repülés határozottan kiemelkedik. Sok későbbi járat új elemekkel, új szoftverrel rendelkezik. A közelmúltban lebonyolított repülések némelyike pedig valóban túllépte a keretet” – mondta Grip.
Az Ingenuity mindössze öt korábban tervezett Mars-repülése volt, így a helikopter minden várakozást felülmúlt. rover Kitartás a kráterben Lake ma egyfajta robotikus kurátora egy marsi múzeumnak, amely a régi Vörös Bolygó felbecsülhetetlen értékű töredékeit tartalmazza, amelyek némelyike nyomokat rejthet, és esetleg bizonyítékot is rejthet arra, hogy valaha élet létezett a Marson.
A Grip úgy véli, hogy a repülő járműveknek nagy jövője van a Marson. Expedíciós eszközként használhatók legénység. Ezért az egyik feladat a felderítési vizsgálatok elvégzése lesz a legénység leszállóhelyétől távol.
Olvassa el még: