General Atomics Aeronautical Systems, Inc. A (GA-ASI) február 28-án számolt be a US Air Force Off-Board Sensing Station (OBSS) titkos programjához épített XQ-67A drón repüléséről.
Az OBSS az US Air Force Research Laboratory (AFRL) programja, és a GA-ASI-t 2021-ben választották ki az új repülőgép tervezésére, megépítésére és üzemeltetésére – közölte a vállalat. Az XQ-67A egy lopakodó drón, amelyet nagy hatótávolságú és nagy magasságú küldetésekre terveztek. Háromszög alakú szárnya van, egyetlen motorral és belső rekeszekkel rendelkezik a felszerelések vagy fegyverek elhelyezésére. A drón különféle eszközökkel is fel van szerelve a célpontok észlelésére, beleértve a radar, elektro-optikai/infravörös és rádióelektronikai rendszereket. Az OBSS program titkosított, így korlátozott információ áll rendelkezésre az XQ-67A konkrét képességeiről vagy tervezett felhasználásáról.
Az AFRL által támogatott XQ-67A repülése jelentős előrelépést jelent a repülőgép-fejlesztésben, igazolva az eredetileg az AFRL-lel együttműködésben kigondolt nemzetség/faj koncepciót, az alacsony költségű attraktív repülőgépplatformmegosztási (LCAAPS) program részeként. Ez az innovatív koncepció arra összpontosít, hogy több repülőgép-változatot hozzon létre egy közös alapvázon alapulóan.
Az LCAAPS kezdeményezés, amely az AFRL és a GA-ASI közös erőfeszítése, egy univerzális alváz, az úgynevezett genus létrehozását tűzte ki célul, amely alapvető építészeti alapként szolgálna, amelyből különböző repülőgépfajták származhatnak.
Trenton White, az OBSS programmenedzsere és az AFRL Aerospace Systems Office repüléstechnikai mérnöke hangsúlyozta ennek a megközelítésnek a stratégiai fontosságát: „Ez egy alternatív megközelítés a katonai repülőgépek beszerzéséhez, amely gyorsabb fejlesztést, alacsonyabb költségeket és több lehetőséget biztosít a gyakori technológiai frissítésekre. Az XQ-67A az első olyan nemzetség, amelyet erre a közös platformra terveztek és építettek. Ennek a rendszernek a repülési demonstrációja az első fontos lépés a megfizethető robbanófej előállítására való képesség bemutatása felé."
Az XQ-67A UAV behúzható tricikli futóművel, széles V-alakú farokkal és alacsony hajtású főszárnyral rendelkezik. Ezen kívül van egy felső hátsó motor szívónyílása és egy nem feltűnő söprővonal, amely körbeveszi a törzset. A kialakítás alapkonfigurációjában nagyrészt hasonlít a General Atomics Avenger drónjához, valamint a Boeing MQ-25 Stingray-éhez és a Kratos XQ-58 Valkyrie-éhez. Az XQ-67A pár levegőparaméter-érzékelővel rendelkezik az orrára szerelve. Az XQ-67A általános jelölései nagyon hasonlóak az XQ-58A-ra, valamint az amerikai tengerészgyalogság által jelenleg használtakhoz.
Michael Atwood, a GA-ASI haladó programokért felelős alelnöke hangsúlyozta az OBSS projekt innovatív jellegét: "Az OBSS az első olyan típusú repülőgép, amelyet a GA-ASI által kifejlesztett közös magfutóművel építettek és teszteltek, ami elősegíti a hasonlóságot különböző típusú szállítóeszközök”.
A General Atomics egyike annak az öt vállalatnak, amelyek jelenleg szerződésben állnak a CCA tervezésével. A hónap elején a légierő vezetői azt mondták, hogy a következő néhány hónapban két-három vállalatra csökkentik beszállítóikat.
Olvassa el még: