A cégben dolgozó csapat SpaceX műholdas csoportosítás Starlink, több légitársasággal tárgyal arról, hogy a repülés során vezeték nélküli internetet biztosítsanak az utasoknak.
„Több légitársasággal tárgyalunk. Saját repülési termékünk van fejlesztés alatt. Eddig már több bemutatón is részt vettünk, és a közeljövőben véglegesíteni kívánjuk a repülőgépekre való telepítést” – mondta Jonathan Hofeller, a SpaceX képviselője tegnap a Connected Aviation Intelligence Summit rendezvényen.
2018-ig a SpaceX mintegy 1800 Starlink műholdat bocsátott fel a 4400-ból, amelyek a globális lefedettség kezdeti konstellációját alkotják. Először is, ez lehetővé teszi a nagy sebességű internet biztosítását olyan objektumok számára, ahol nincs kábelkapcsolat. A béta tesztelés során a Starlink 100 Mbit/s feletti letöltési sebességet és 100 ms alatti, tökéletesen elfogadható késleltetést biztosít. A hálózatnak már több tízezer felhasználója van, akik 499 dollárt fizettek egy Starlink parabolaantennáért és egy Wi-Fi útválasztóért, emellett fizetnek havi 99 dolláros előfizetési díjat is.
Szintén érdekes: A Starlink Internet az év végére „mobillá” válhat
Vegye figyelembe, hogy a Starlink repülőgépeken való megjelenéséről szóló beszéd nem új keletű. A Starlink berendezések Gulfstream üzleti repülőgépekre való felszerelésének terveit tavaly mutatták be, és márciusban a SpaceX engedélyt kért az Egyesült Államok Szövetségi Kommunikációs Bizottságától (FCC), hogy hasonló berendezéseket használhasson bármilyen járművön, beleértve az autókat, teherautókat, hajókat és repülőgépeket.
A SpaceX vezetője, Elon Musk akkor azt mondta, nem tervezik a Tesla elektromos autók Starlinkhez való csatlakoztatását, mivel a felszereltség túl nagy, és nagyobb járművekhez jobban megfelelne.
A SpaceX-nek jó néhány versenytársa van, akik saját, alacsony pályán járó internetes műholdak csoportjait készítik elő. Az Amazon 3000 eszközt tervez pályára állítani, a OneWeb pedig a tervezett 182-ből már 640 készüléket. Ugyanakkor már bejelentette, hogy jövő év közepétől, vagy még korábban is használja internetét egyes légitársaságok részéről.
Bárhogy is legyen, a OneWeb, a Starlink és más hasonló műholdak megfizethetőbb megoldások, mint a geostacionárius pályán már meglévő nagy létesítmények, amelyek manapság repülőgépes internetes szolgáltatásokat nyújtanak. Különösen az Intelsat és a ViaSat távközlési műholdak csoportjai állnak geostacionárius pályán. A SpaceX szerint a geostacionárius pályáról érkező műholdak nem képesek ugyanolyan minőségű kommunikációt biztosítani, mint a Starlink csoport.
Olvassa el még:
- A SpaceX pályára állította az SXM-8 műholdat, és a Dragon sikeresen dokkolt az ISS-hez
- A SpaceX nagykereskedelmi szerződést ír alá három privát Crew Dragon küldetésre
Elon Musk biztosan menő!!
Eszembe jutott azonban a gonosz Valentine Kingsmanből, akinek saját műholdjai és ingyenes SIM-kártyái voltak mindenkinek... és a vágy, hogy ritkítsa a földi lakosságot.