Volt alkalmazottak Tesla elismerte, hogy megtekintette és megosztotta a belső kamerákkal rögzített videókat az ügyfelek autójában, és mémekké alakította azokat. Körülbelül egy tucat korábbi alkalmazott azt mondta, hogy az ilyen videók megosztása az egyik kedvenc tevékenységük az irodában.
"Ha látsz valami klassz dolgot, ami reakciót vált ki, közzéteszed, igen, majd később egy szünetben odajönnek hozzád az emberek, és azt mondják: "Ó, láttam, amit közzétettél" - mondja egy korábbi alkalmazott.
Autók Elon Musk egy csomó kamerával van felszerelve kívül és belül egyaránt. A Tesla szerint ezeket a kamerákat az Autopilot, egy félautomata vezetési mód vezérlésére használják, amely lehetővé teszi bizonyos feladatok átruházását az autó számítógépes rendszereire. Amikor egy tulajdonos elfogadja a Tesla adatvédelmi szabályzatát, automatikusan beleegyezik a vizuális adatok megosztásába.
Kiderült, hogy van a Tesla alkalmazottainak egy speciális csoportja, akik átnézik az autóban készült felvételeket, hogy segítsenek az AI-rendszereknek jobban azonosítani a bennük megjelenő objektumokat. A címkézők azonban nem csak vásárlói videókat néznek – időnként megosztják a legérdekesebbeket belső üzenetküldő rendszereken, például a Slack-en keresztül.
„Nagyon népszerűek voltak a kutyák, az érdekes autók és a Tesla-kamerák által rögzített, megbotló és eleső emberekről készült videók. Az egyik népszerű videón az autó tulajdonosa - egy férfi - teljesen meztelenül közeledett az autóhoz. A másodikban egy kerékpáros gyerek került egy autó kerekei alá. Egy másik kategória a balesetekhez és az agresszió megnyilvánulásaihoz kapcsolódik. Ha a Tesla-tulajdonosok valami vicceset vagy érdekeset tartottak a garázsban, ezek a dolgok az irodában is viccek tárgyává váltak.
Különösen a San Mateo egyik irodájában volt a „szabad kommunikáció” légköre, ahol az alkalmazottak folyamatosan videókat és képeket osztottak meg, és mémeket készítettek néhányból. "Aki autót vásárol, aligha tudja, hogy nem tartják tiszteletben a magánéletüket" - mondta az egyik volt alkalmazott. - Láthattuk őket mosni és nagyon intim dolgokat csinálni. Láthattuk a gyerekeiket."
„Őszintén szólva a magánélet megsértése volt. És mindig azzal vicceltem, hogy soha nem veszek Teslát, miután láttam, hogyan bántak ezekkel az emberekkel” – mondta egy másik korábbi alkalmazott.
A Tesla autók körüli adatvédelmi aggályok nem újdonságnak számítanak. Még 2021-ben a kínai kormány hivatalosan megtiltotta az autók használatát egyes katonai létesítmények területén, és a vállalatot "nemzetbiztonsági fenyegetésnek" nevezte. A kínaiak aggódtak amiatt, hogy autós érzékelők és kamerák segítségével kémkedés céljából adatokat továbbíthatnak Kínából az Egyesült Államokba. Úgy tűnik, ebben Pekingnek igaza volt – bár a kémkedés veszélye inkább a cég székházának unatkozó alkalmazottaiból fakad.
A Tesla kamerákkal az a trükk, hogy nem tudod biztosan, hogy be vannak-e kapcsolva vagy ki vannak kapcsolva. Néhány évvel ezelőtt egy álló autó segített elkapni egy gyűlölet-bűncselekmény gyanúsítottját, amikor a biztonsági rendszere elkapott egy férfit, aki gumikat vágott egy túlnyomórészt fekete templom parkolójában. Az elkövetőt később ezeknek a fényképeknek köszönhetően letartóztatták.
Olvassa el még: