A tömegközlekedés korlátozásai miatt sokan komolyan fontolgatják a személyes közlekedést. Egy autó nem olcsó vásárlás válsághelyzetben, ezért praktikusabb megoldás egy alternatív elektromos jármű. És ma egy nagyon érdekes elektromos robogóról fogok mesélni - a Maxxter Falcon III-ról.
Videó áttekintése a Maxxter Falcon III elektromos robogóról
Nem akarod elolvasni a szöveget? Nézd meg a videót!
Pozicionálás a piacon
Ez a robogó biztos esélyes Ukrajna legnépszerűbb modellje címre. Végül is az első Maxxter Falcon volt a legkelendőbb az országban a történelem során.
A Maxxter Falcon III hivatalos ára 29 500 hrivnya (körülbelül 1100 dollár). Vicces, hogy gyakrabban láttam hasonló árakat az okostelefonok piacán. És most választhat: vesz egy igazi elektromos robogót, vagy... egy újat iPhone.
A csomag tartalma
A robogó csomag két szett kulcsot és távirányítót, esővédőt a vezetőnek, lábszőnyeget, műszaki bizonyítványt és tápegységet tartalmaz.
Megjelenés
Vizuálisan a Maxxter Falcon III nagyon szép. Mérsékelten sportos és áramvonalas. A példányt kék színben teszteltük, de szürke és piros színben is megvásárolható a modell.
Ennek a robogónak a fő jellemzője a LED optika. Ez vonatkozik az irányjelzőkre és a tompított / távolsági fényszórókra. A LED izzók valójában nagy előnyt jelentenek – fényesebben világítanak, sokkal tovább működnek és kevesebb áramot fogyasztanak a halogén izzókhoz képest.
A kerekek 16 hüvelykes átmérőjűek (10 hüvelykes felnik), profilmagasságuk és szélességük 3 hüvelyk, tömlő nélküli abroncsok. Elöl tárcsafékek, hátul dobfékek vannak beépítve. Lengéscsillapítók is vannak elöl és hátul is. Ennek köszönhetően a robogó gördülékenyen halad, és nem fél az útfelület egyenetlenségeitől.
Ami a kormányt illeti, alapfelszereltség, egyszerű és ismerős a kezelése, ha nem először van robogója. A kilincseken nincs semmi felesleges, bal oldalon található a hátsó fékkar, irányjelzők, kürt, valamint a távolsági és tompított fényszóró kapcsolója.
A jobb oldalon - az első fékkar, a méretek és a tompított fényszórók bekapcsolására szolgáló gombok, a Javítás gomb és a "sebességváltó" kapcsoló nagy narancssárga gombbal, amelyekről egy kicsit később lesz szó.
A műszerfal szerény, de működőképes. Középen egy LCD kijelző található, amely a sebességet, az akkumulátor töltöttségét a feszültségével, a futásteljesítménnyel és a vezetési móddal mutatja. Általában minden kényelmesen található, és utasítások nélkül is megértheti, mi az, ami.
Ha kiment a városból, és vitt magával pár plusz dolgot, akkor 2 nagy dobozba és fülkébe teheti. Az első doboz a dupla ülés alatt található. Vizuálisan egy kis hátizsákot helyezhet oda. A második mögött van, és a sisak tárolásához szükséges. Mindkét doboz kulccsal zárható. A kormány alatt van egy mély fülke különféle apróságoknak, benne a narancssárga csatlakozó alatt egy USB-csatlakozó található okostelefon és egyéb apró kütyük töltéséhez.
A Maxxter Falcon III két lábtartóval rendelkezik. Az első segédprogram, hogy lelassítson, köszönjön egy barátnak, és továbbhaladjon. A második a robogó leállítására szolgáló fő. Mint sok más modellnél, ezt a lépést sem olyan könnyű elérni – az egész robogót hátra kell tolni, és az ütközőn keresztül fel kell emelni.
Érdekelni fog: RootCast 128: „Pozitív töltés” különkiadás a Tesláról és általában az elektromos autókról
A Maxxter Falcon III műszaki jellemzői
Egyébként a miséről. Súlya 105 kilogramm, ami ekkora robogóknál átlagosnak mondható. Ebből 41 kg egy 72 voltos, 20 amperórás, nem eltávolítható ólom-savas akkumulátor. Egy 1000 wattos kefe nélküli motort táplál. Teljes feltöltéssel a Maxxter Falcon III akár 80 km-t is megtehet, ha jó úton és optimális sebességgel vezet.
Ha a névleges 45 km/h-s maximális sebességre szeretnénk felgyorsulni, akkor a hatótáv valahol 50-60 km közé csökken. Nyilvánvalóan ez befolyásolja a robogó hatékonyságát, amelyet ugyanazok a "fogaskerekek" változtatnak. Az L, M és H betűk valójában az alacsony / közepes / magas motor üzemmódot jelentik. És minél nagyobb a teljesítmény, annál alacsonyabb az energiahatékonyság.
A futásteljesítményt a terhelés is befolyásolja. A robogó maximum 200 kg-ot tud húzni, de jobb, ha nem lépi túl a 110 kg-ot, hogy egy feltöltéssel a lehető legmesszebbre utazzon. Ugyanakkor az együtt vezetés is nagyon kényelmes. Az utas számára van lábtér és rögzítési hely.
Érdekelni fog: RootCast 122: Hogyan vásárolt Izzat egy Tesla Model 3-at, üzemeltetési tapasztalat
Fő chipek
A rollerben van egy pár. A Falcon III támogatja a távoli indítást kulcstartón keresztül. Tehát alapvetően nem kell az indítókulcs, de nélküle nem nyitod ki a kesztyűtartót.
Az energiatakarékos üzemmód akkor aktiválódik, amikor az akkumulátor töltöttsége a minimumra csökken - továbbra is vezethet, de csak minimális sebességgel. Ez pedig nagyon hasznos, ha már nagyon kevés van hátra az újratöltésig. Mert egy feszültségmentesített, 105 kilós robogót tolni nem egyszerű feladat.
Másrészt, bár a súlya valamivel nagyobb, mint a benzines társaié, ez lehetővé teszi, hogy a robogó jól tartsa az utat. A felfüggesztés tökéletesen elnyeli az ütéseket. Tehát a Falcon III-at nagyon kényelmes vezetni.
Ezenkívül a Maxxter Falcon III sebességtartó automatika és automatikus energiaellátási módokkal rendelkezik. Az első állandó sebességet tart anélkül, hogy leesne. Ez nagyon kényelmes, ha egyenes vonalban vezet hosszú távon. A második pedig a nulláról 45 km/h-ra való gyorsulást segíti fölösleges kapcsolók nélkül, de maximális energiahatékonysággal, hiszen a robogó mindent automatikusan megtesz. Hasznos? Hasznos.
Maxxter Falcon III üzemeltetési tapasztalat
Útközben a robogó nagyszerű. Még két utassal is gyorsan, hihetetlenül simán és magabiztosan vezet. Nagyon örvendetes, hogy nem kell tankolni és minimális a jármű gondozása.
Mesélek az engedélyről. 11 cm - ez elegendő a megfelelő járdaszegélyekhez és a fekvő rendőrökhöz. Valami magasabb leküzdése biztosan megdobogtatja a szívet. De biztosíthatom önöket, hogy ennek a robogónak az alja a legerősebb része.
Az 1000 W-os motor azt jelenti, hogy ehhez a járműhöz nincs szüksége rendszámra vagy rendszámtáblára – csak egy dokumentum, amely megerősíti, hogy a robogó teljesítménye kevesebb, mint 3000 W. És ez fel van tüntetve a műszaki útlevélben. Nos, szüksége lesz kétkerekű jármű vezetésének képességére. Ezenkívül, mint minden elektromos jármű, a Maxxter Falcon III is nagyon csendes. A motorzúgás helyett csak a szél hallatszik.
Az akkumulátor 100-7 óra alatt töltődik fel nulláról 8%-ra, de a mindennapi újratöltéshez általában elég 5. A töltés komplett tápegység használata esetén szabványos 220 V-os konnektorról történik.
Olvassa el még: Az "okos" óra áttekintése Huawei GT 2e óra – sportos, stílusos, divatos, fiatalos!
A Maxxter Falcon III összefoglalója
A Maxxter Falcon III elektromos robogó kiváló ökoszállító mindennapi használatra, nyilvánvaló hátrányok nélkül. Puha felfüggesztés, csendes motor, fényes LED-es fényszórók - kiegészítik a vezetés közbeni ragyogó érzelmeket. Az informatív műszerfal jó dinamikus jellemzőkkel kombinálva - biztosítja a kényelmet a mindennapi használat során és a nyugodt vezetést egy nagy metropolisz autóáramlása mellett. Kormányzár, riasztórendszer, kulccsal zárható dobozok – garantálják a biztonságot, bárhol is van. Az elektromos áram szállítása pedig a pénztárcája javát szolgálja. Hivatalosan ez a robogó kellemesen meglepett. Határozottan ajánlom!
Árak a boltokban
- Foglalat
- Foxtrott
- Minden ajánlat
