NASA Միջազգային գործընկերների հետ համատեղ ծրագրում է առաջիկա մի քանի տարիներին սկսել լուսնային ուղեծրում Gateway կայանի կառուցումը։ Ավարտվելուց հետո տիեզերական լաբորատորիան կունենա Միջազգային տիեզերակայանի (ISS) չափի մոտավորապես մեկ վեցերորդը և կունենա երկու կենդանի մոդուլ, որոնցում անձնակազմի անդամները գրեթե չեն ունենա անձնական տարածք:
«Միջազգային կենցաղային մոդուլը կունենա մոտ 8 մ³ բնակելի տարածք և այն պետք է կիսվի երեք այլ տիեզերագնացների հետ», - ասում է տիեզերական ճարտարապետ Ռենե Վացլավիչեկը: -Այսինքն կլինի սենյակ 2×2×2 մ, իսկ դու փակված ես այնտեղ։ Ուրիշ սենյակներ էլ կան, բայց դրանք մեծ չեն և շատ չեն»։
Ճարտարապետը մասնակցել է Միջազգային բնակելի մոդուլի կամ I-Hab-ի նախագծմանը, որը բնակելի երկու տարրերից մեկն է։ Բակամուտք, իսկ իրականում` ննջասենյակներ` համակցված լաբորատոր տարածքներով: Նախագծի վրա աշխատելիս մասնագետները պետք է ենթարկվեին նախագծի բնույթով թելադրված գործնական պահանջներին, ասել է Վացլավիչեկը։ Մոդուլների սկզբնական հույսերից, որոնք առաջարկում են ավելի շատ բնակելի տարածք, ինչպիսին այն է, ինչ կա ISS, պետք է լքվեր Լուսին զանգվածային բաղադրիչների արձակման անհնարինության պատճառով։
«Առաջին փուլում մենք սկսել ենք արտաքին չափսերով բալոնով, որը նման է ISS-ից մեզ իմացածին»,- ասաց ճարտարապետը։ - Այն ունի մոտ 4,5 մ տրամագիծ և 6 մ երկարություն: Բայց զանգվածային սահմանափակումների պատճառով մենք ստիպված եղանք դրա արտաքին չափերը նվազեցնել մինչև 3 մ, ներքին ծավալի մեծ մասը զբաղեցնում են մեխանիզմները, ուստի այն, ըստ էության, ընդամենը միջանցք է»: ISS-ն իր 2,2x2,2 մ տարածություններով, որտեղ տիեզերագնացները կարող են նույնիսկ տիեզերական մարմնամարզություն անել, շքեղություն կթվա՝ համեմատած Gateway-ի հետ:
Ինչ-որ կերպ, ինժեներներին հաջողվեց ներառել մոտ 1,5 մ³ մասնավոր տարածք՝ փակվող դռներով I-Hab-ում ապրող անձնակազմի յուրաքանչյուր անդամի համար: Սակայն Gateway-ում փորձառությունը դժվար կլինի ոչ միայն նեղ բնակելի տարածքների պատճառով: Ճարտարապետի խոսքով՝ մոդուլի մեծ մասը կզբաղեցնեն կենսապահովման սարքավորումները, որոնց մշտական բզզոցը, ամենայն հավանականությամբ, կարող է ազդել նյարդերի վրա։ «Փաստորեն, դուք ապրում եք շարժիչի սենյակում», - ասաց Վացլավիչեկը:
Ճարտարապետներն ուսումնասիրել են Gateway-ում գտնվելը ավելի հաճելի դարձնելու ուղիները, սակայն շարունակել են հանդիպել տեխնիկական սահմանափակումների, այդ թվում՝ մոդուլը գործարկող մեկնարկային մեքենաների սահմանափակումների հետ: «Մեզ միշտ հարցնում են՝ որտե՞ղ է պատուհանը», - ասաց Վացլավիչեկը։ - ISS-ում ամենահայտնի վայրը, որտեղ տիեզերագնացներն ամեն անվճար րոպեն են անցկացնում, անցք է: Բայց դրա հետ կապված կան տեխնիկական խնդիրներ։ Լուսինը հազար անգամ ավելի հեռու է, և յուրաքանչյուր պատուհան կառույցի շարունակականության ընդմիջում է։ Բացի այդ, ապակին շատ ծանր է»։
I-Hab-ի ճանապարհորդությունը դեպի Լուսին սպասվում է 2027 թվականից ոչ շուտ։ Ներկայումս, ըստ Վացլավիչեկի, թիմն աշխատում է նախագծի քննադատական վերանայման վրա և սկսում է լայնածավալ մոդելի կառուցումը:
Դուք կարող եք օգնել Ուկրաինային պայքարել ռուս զավթիչների դեմ։ Դա անելու լավագույն միջոցը Ուկրաինայի զինված ուժերին միջոցների նվիրաբերումն է Savelife կամ պաշտոնական էջի միջոցով NBU.
Կարդացեք նաև.