Cara memilih sepeda: Panduan untuk pemula

Jika pengalaman terakhir Anda mengendarai sepeda adalah saat masih kecil, maka artikel ini cocok untuk Anda. Memilih sepeda yang tepat ternyata tidak semudah yang saya kira, maka dari itu hari ini kita akan mengetahui apa itu jenis sepeda yang tepat untuk kebutuhan Anda. Saya harap artikel ini membantu Anda membuat keputusan penting yang perlu Anda ambil dan mempersiapkan Anda untuk pembelian yang akan Anda sukai selama bertahun-tahun yang akan datang.

Jumlah jenis sepeda yang tersedia di pasaran saat ini sangat banyak. Namun pertama-tama ada baiknya memikirkan mengapa Anda benar-benar membutuhkan sepeda. Ini penting untuk mendapatkan yang tepat untuk jenis berkendara yang ingin Anda lakukan.

Tujuan pembelian

Saat membeli sepeda, jawablah pertanyaan berikut:

• Apa yang ingin saya lakukan dengan sepeda? Baik itu perjalanan akhir pekan bersama anak-anak, perjalanan pulang pergi, atau bergabung dengan klub bersepeda setempat, jawaban atas pertanyaan ini adalah awal terbaik.
• Ke mana saya ingin pergi? Jalan raya atau off-road? Hanya di kota? Ada banyak sekali tempat untuk dikunjungi dengan sepeda, tetapi memiliki gambaran yang jelas tentang ke mana harus pergi akan membantu Anda memutuskan sepeda mana yang Anda butuhkan.

• Berapa banyak waktu/keterampilan yang saya miliki untuk perawatan sepeda? Sepeda yang mahal memerlukan biaya perawatan yang besar, yang tidak masalah jika Anda berencana melakukannya sendiri, namun bisa menjadi investasi yang mahal jika Anda tidak melakukannya. Di sisi lain, sepeda kecepatan tunggal memiliki bagian yang bergerak jauh lebih sedikit dan memerlukan perawatan yang jauh lebih sedikit.

• Apa rencana Anda untuk 6-12 bulan ke depan? Penting untuk memikirkan masa depan. Uang ekstra sekarang mungkin tampak seperti uang yang banyak, tetapi lebih murah daripada membeli sepeda dua kali. Jika Anda berencana untuk meningkatkan kebugaran dan bersepeda lebih jauh, maka rencanakan untuk membeli sepeda yang mampu melakukannya. Jika Anda membutuhkan sepeda untuk berbelanja, Anda mungkin tidak perlu mengeluarkan uang sebanyak itu. Jika Anda berencana untuk berlatih, jangan membeli sepeda yang hanya akan memuaskan Anda selama beberapa bulan sebelum Anda menyadari bahwa keterampilan dan pelatihan Anda telah mendorong Anda melampaui potensi maksimal sepeda tersebut.

Jenis sepeda

Untuk memulainya, mari kita bahas secara singkat jenis-jenisnya:

• Sepeda gunung (MTB): Mungkin tidak ada kategori sepeda yang menawarkan Anda lebih banyak pilihan selain MTB. Pemilihan sepeda gunung akan tergantung pada jenis medan yang ingin Anda lalui, apakah Anda ingin berkompetisi, dan kemampuan Anda saat ini. Suspensi adalah hal yang umum pada sepeda gunung, semakin sulit medannya maka semakin kaku suspensinya. Suspensi sering kali menentukan nama sepeda gunung. Sepeda gunung tanpa suspensi disebut “kaku”. Sepeda gunung dengan suspensi depan disebut “hardtails” karena suspensi belakangnya kaku. Dan sepeda dengan suspensi pada roda depan dan belakang disebut sepeda bersuspensi penuh atau bersuspensi ganda.

• Sepeda jalan raya: PDidesain untuk digunakan di jalan beraspal, sepeda jalan raya adalah salah satu sepeda paling efisien yang pernah ada. Mereka dapat dibedakan dengan ban sempit dan stang "jatuh", yang memutar dari bawah kembali ke arah pengendara sepeda. Ada beberapa jenis sepeda jalan raya, tetapi umumnya terbagi dalam dua kategori: kompetisi atau ketahanan. Sepeda balap dibuat dengan mempertimbangkan kecepatan. Mereka biasanya memiliki roda gigi yang lebih kaku, rangka yang lebih kaku, dan ukuran yang lebih agresif untuk melindungi Anda dari udara yang datang. Sepeda ketahanan hadir dalam berbagai tipe, tetapi biasanya memiliki posisi yang sedikit lebih tegak, perpindahan gigi lebih mudah, dan pengendaraan lebih mulus. Mereka paling baik dipilih untuk lebih banyak perjalanan sosial dan kebugaran.

• Sepeda hibrida: sepeda hybrid persis seperti namanya: pertemuan dua dunia bersepeda. Mereka dibangun dalam spektrum yang luas, beberapa lebih mirip dengan sepeda jalan raya dan yang lainnya dengan sepeda gunung. Mereka telah mengambil elemen masing-masing untuk menciptakan sepeda yang dapat menangani berbagai situasi berbeda.

• Sepeda kota: kategori sepeda kota sulit untuk dijelaskan, mencakup semua jenis sepeda yang dirancang untuk pergerakan di lingkungan perkotaan. Sepeda ini umumnya dirancang untuk perjalanan jarak pendek dan menengah yang efisien. Banyak sepeda kota yang memiliki kekuatan lebih dibandingkan sepeda jalan raya yang lebih ringan dengan rotor datar untuk menahan kerasnya lompatan di tepi jalan dan berkendara di permukaan yang buruk. Beberapa sepeda kota dirancang dengan mempertimbangkan keamanan, menawarkan roda anti maling, kunci jinjing yang nyaman, dan pengecatan yang bijaksana. Yang lain pergi ke arah yang berlawanan, mengikuti jejak sepeda Belanda dengan gaya klasik dan warna yang tak lekang oleh waktu. Sepeda ini juga dikenal sebagai sepeda "klasik" atau "vintage".

• Sepeda listrik dan dengan penggerak listrik: mungkin kategori sepeda dengan pertumbuhan tercepat, e-bike dilengkapi dengan motor listrik untuk membantu mengayuh. Sepeda elektronik dapat termasuk dalam beberapa kategori sepeda lainnya, termasuk sepeda jalan raya dan sepeda gunung, namun kategori sepeda elektronik yang paling populer adalah sepeda komuter dan sepeda komuter. E-bike bekerja dengan memberikan dukungan motorik saat mengayuh, sehingga memberikan bantuan di tanjakan dan dataran.

Tentu saja, ada berbagai jenis sepeda tambahan yang spesifik: sepeda tandem, sepeda BMX, sepeda fixed gear. Namun bagi kita pemula, keempat tipe ini sudah menjadi awal yang baik.

Baca juga: Alpha Centauri: Semua yang Diketahui Para Astronom

Harga

Tentu saja harga sepeda bisa mahal. Harganya berkisar dari ratusan dolar hingga beberapa ribu, tergantung pada apa yang Anda beli.

• Kelas bawah - $80 hingga $300: Ini biasanya berupa bingkai logam dasar yang cukup fungsional, namun seringkali juga bergaya
• Harga sepeda kelas menengah mulai dari $300 hingga $1000: sepeda aluminium atau logam ringan ini adalah pilihan terbaik untuk penggunaan sehari-hari, karena roda, rantai, dan pedal berkualitas tinggi meningkatkan daya tahannya

• Sepeda premium berharga $1000 ke atas: Model ini biasanya terbuat dari bahan paling ringan, termasuk karbon dan titanium, dan dirancang untuk penggunaan sehari-hari atau kompetisi ringan yang lebih ketat.

Anda juga dapat menemukan sepeda yang layak dan terjangkau dengan jarak tempuh. Setelah Anda mengetahui sepeda apa yang Anda inginkan dan tingkat kualitas yang Anda cari, inilah saatnya untuk menggali lebih dalam detailnya.

Ukuran

Ukuran rangka sepeda harus tepat, jika tidak maka akan menjadi tidak nyaman dan sulit dikendalikan. Ukuran rangka yang ideal bergantung pada jenis sepeda yang Anda pilih, tinggi badan, dan inseam (jarak selangkangan ke tanah). Berdasarkan sejumlah faktor, termasuk tinggi badan, panjang inseam, pengalaman berkendara, dan fleksibilitas, menentukan ukuran sepeda yang tepat seringkali memerlukan pengalaman. Jika Anda membeli sepeda dari toko sepeda setempat, mereka akan membantu Anda, yang menurut saya merupakan pilihan terbaik. Tapi Anda bisa menggunakan meja.

Setelah Anda memilih ukuran sepeda yang tepat, pastikan ukurannya pas dan disesuaikan untuk Anda. Penyesuaian yang paling umum adalah ketinggian sadel, namun Anda mungkin juga perlu menyesuaikan tinggi dan jangkauan setang. Penting untuk mengatur ketinggian roda kemudi dengan benar. Ini penting untuk kesesuaian, kenyamanan, dll. Untuk sepeda kota, ketinggian setang sebaiknya lebih tinggi dari ketinggian sadel. Roda kemudi seperti itu memberikan kenyamanan dan memungkinkan Anda mempertahankan postur tubuh yang rata, memberikan kesesuaian yang hampir vertikal untuk pengendaraan yang tenang dan santai. Untuk sepeda gunung dan hybrid, ketinggian setang harus sama dengan sadel untuk memastikan kemampuan manuver di semua jenis permukaan jalan. Sepeda dengan ketinggian stang ini akan mudah dikendalikan. Pada saat yang sama, tubuh dimiringkan secara horizontal hingga 45°. Untuk sepeda jalan raya, ketinggian stang harus berada di bawah sadel untuk memungkinkan kecepatan maksimum. Pada ketinggian seperti itu, dimungkinkan untuk mendapatkan kecepatan maksimum karena peningkatan aerodinamis dan stabilitas.

Berikut adalah beberapa bentuk kemudi yang paling umum dan tujuannya:

• Setang Tanduk Ram: Ditemukan di sebagian besar sepeda jalan raya. Ringan dan aerodinamis, sangat ideal untuk berkendara cepat, tetapi Anda akan berada dalam posisi lebih rendah dan bungkuk, yang dapat membuat punggung Anda tidak nyaman.

• Setang datar: umum pada sepeda hybrid, terkadang pada sepeda jalan raya atau sepeda gunung. Hal ini memungkinkan Anda untuk duduk tegak dalam posisi yang lebih nyaman, sehingga mengurangi ketegangan pada tangan, pergelangan tangan, dan bahu Anda

• Kumis batang: Ditemukan pada beberapa sepeda jalan raya dan hybrid. Mirip dengan drop bar, namun dropnya tidak terlalu dalam. Memiliki jumlah posisi tangan yang lebih sedikit, tidak seperti sebelumnya, namun cukup untuk meminimalkan rasa sakit pada tangan. Setang ini lebih ringan dibandingkan model sebelumnya. Cocok untuk perjalanan jalan raya jarak jauh.

Setelah Anda memutuskan jenis sepeda apa yang Anda inginkan dan ukuran apa yang Anda inginkan, sekarang saatnya memutuskan apa yang Anda inginkan dalam hal spesifikasi: roda gigi, ukuran roda, suspensi, dan rem.

Baca juga:

• Apa itu Frutiger Aero, dan mengapa remaja masa kini merindukan Windows Vista

Roda gigi, suspensi dan jenis rem

Saat ini, sepeda dilengkapi dengan segala macam roda gigi, dan ada banyak hal yang perlu mendapat artikel tersendiri. Namun, sebagai pemula, inilah yang perlu Anda ketahui.

Sederhananya, hal terpenting yang perlu diperhatikan adalah tingkat kebugaran Anda dan medan yang akan Anda lalui. Jika Anda akan berkendara di daerah yang banyak perbukitan dan sulit untuk melewati tanjakan, maka sebaiknya pilih gigi yang lebih banyak. Jika Anda seorang pengendara yang kuat atau hanya berkendara di medan datar, Anda tidak memerlukan banyak gigi rendah untuk mendaki bukit, sehingga Anda dapat menggunakan gigi yang lebih sedikit, sehingga sepeda Anda tetap ringan.

Anda juga bisa memperhatikan suspensi sepeda Anda. Jika Anda sedang mencari sepeda gunung, Anda mungkin menginginkan sepeda dengan suspensi penuh atau setidaknya depan. Suspensi penuh membantu mempertahankan kendali dan meningkatkan traksi. Suspensi depan menyerap guncangan dan memberikan pengendaraan yang mulus, dan juga ideal untuk mobil hybrid. Jika Anda membeli sepeda jalan raya, mungkin tidak ada suspensi sama sekali.

Terakhir, rem. Ada beberapa jenis rem, dan semuanya memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing.

Berikut ini yang paling umum:

• Rem pelek: bantalan yang menempel pada pelek roda. Alat ini sederhana dan mudah dirawat, namun dapat membuat pelek roda menjadi rusak dan kurang efektif jika pelek basah atau kotor
• Rem Cakram: Ini adalah rem yang menempel dan mengaktifkan roda. Rem ini mungkin lebih sulit untuk diperiksa dan diganti dibandingkan rem pelek, namun kinerjanya lebih baik dalam berbagai kondisi cuaca

• Stand Brake: Ini adalah rem yang bekerja saat Anda mengayuh mundur. Mereka tidak memerlukan perawatan khusus dan cocok untuk anak-anak yang mungkin tidak memiliki tangan yang kuat. Namun, ini mungkin tidak ideal saat Anda menuruni bukit
• Rem tromol: terintegrasi pada hub roda. Mereka tidak memerlukan perawatan khusus dan tahan terhadap kondisi cuaca. Namun, jika tromol sudah aus, hub dan roda mungkin perlu diganti.

Tergantung pada model sepedanya, Anda mungkin tidak memiliki banyak pilihan rem, namun ada baiknya setidaknya mengetahui jenis rem yang dimiliki sepeda Anda.

Baca juga: 10 hal yang perlu diketahui sebelum memasang panel surya

Mendarat

Ketika Anda sudah memilih sepeda dan penjual telah menyesuaikan tempat duduk Anda, Anda mungkin bingung dengan kenyataan bahwa kaki Anda hampir tidak menyentuh tanah, mungkin terasa kurang pas. Tapi jangan khawatir, mereka tidak boleh menyentuh tanah. Idealnya, lutut Anda hanya sedikit ditekuk saat mengayuh, dan kaki Anda harus diturunkan sepenuhnya.

Beginilah cara para ahli menjelaskannya: "Saat Anda mengayuh dan kaki Anda sepenuhnya turun (pedal berada pada posisi 18:00), lutut Anda harus sedikit ditekuk. Jika kaki Anda lurus (lutut terkunci), tempat duduk Anda terlalu tinggi. Jika lutut terlalu ditekuk… tempat duduk Anda terlalu rendah. Salah satu masalah ini dapat merusak lutut Anda, dan tempat duduk yang terlalu rendah akan merampas tenaga Anda dan membuat Anda lebih sulit untuk berkendara. Selain itu, dalam posisi normal dengan pedal sejajar dengan tanah, lutut depan Anda harus tepat di atas batang pedal (bagian tengah pedal). Ini membantu menghindari nyeri pada lutut".

Mereka menambahkan, sudut tempat duduk juga tidak boleh miring ke bawah. Meskipun hal ini mungkin tampak nyaman bagi selangkangan, hal ini akan memaksa Anda untuk membungkuk ke depan dan memberi tekanan pada tangan, lengan, dan leher Anda.

Ikuti tes berkendara dengan sepeda. Saat Anda melakukannya, ada beberapa hal penting yang perlu dipertimbangkan:

• Kenyamanan: Apakah sepeda pilihan Anda nyaman untuk diduduki? Kalau hybrid, apakah nyaman duduk tegak? Jika itu adalah sepeda jalan raya yang akan Anda gunakan untuk bepergian, apakah Anda akan merasa nyaman mengayuh sepeda selama waktu yang Anda habiskan dalam perjalanan?
• Kemampuan Medan: Idealnya, Anda harus menguji sepeda di berbagai permukaan. Lihat cara mobil ini menangani belokan, tanjakan, dan turunan
• Daya dukung: Jika Anda berencana untuk mengangkut barang dengan sepeda, Anda harus memeriksa cara sepeda menangani beban tersebut. Kalau sepedanya ringan, Anda mungkin akan kesulitan mengendarainya. Anda mungkin juga memerlukan aksesori seperti trailer, atau Anda mungkin hanya memerlukan sepeda hybrid atau sepeda gunung yang lebih berat.

Baca juga: Bagaimana memilih catu daya untuk PC baru

овки

Anda mungkin juga ingin mencoba beberapa sepeda untuk merasakan gaya yang berbeda. Ada banyak pilihan dan prosesnya bisa sangat melelahkan jika Anda bukan penggemar sepeda. Perlu juga ditambahkan bahwa setelah membeli sepeda, jangan lupakan pembeliannya helm, pompa, lampu belakang dan lampu depan, lonceng, sepeda tas, botol air, seragam bersepeda dan kacamata juga diinginkan.

Izinkan saya mengingatkan Anda bahwa di Ukraina, orang yang telah mencapai usia 14 tahun diperbolehkan mengendarai sepeda di jalan raya. Keluar di jalan raya dikaitkan dengan risiko yang terjadi pada saat pergerakan mobil dengan kecepatan tinggi, sehingga pengendara sepeda harus menjaga perlindungan yaitu dengan memakai helm sepeda. Statistik menunjukkan, helm dapat menyelamatkan nyawa seseorang saat terjadi kecelakaan di jalan raya. Selain itu, seorang pengendara sepeda sebagai pemilik kendaraan juga harus memperhatikan pengguna jalan lain dan memperhatikan rambu-rambu prioritas. Yaitu memahami di mana jalan utama dan di mana jalan sekunder, dan tidak pergi “di depan bapak menuju neraka”.

Ini hanyalah dasar-dasarnya, tetapi akan membantu Anda memulai dan memilih sepeda yang paling sesuai dengan kebutuhan dan kenyamanan Anda.

Baca juga:

• Cara menggunakan irigasi yang benar: langkah demi langkah untuk menyempurnakan kebersihan mulut Anda
• Bagaimana memilih peralatan listrik untuk pasokan listrik yang tidak terputus