Angkatan Bersenjata Ukraina telah menerima pengangkut personel lapis baja Stryker. Kementerian Pertahanan kita sudah menulis tentang ini, peralatan ini sudah termasuk dalam paket bantuan teknis militer.
https://twitter.com/DefenceU/status/1640419664818782222
Pada tanggal 9 Januari, publikasi Amerika Politico melaporkan pasokan pengangkut personel lapis baja Stryker. Mereka menerima informasi tentang diskusi yang relevan dari pejabat Departemen Pertahanan AS yang tidak disebutkan namanya dan mengetahui situasi tersebut. Selanjutnya, informasi ini secara resmi dikonfirmasi oleh perwakilan Pentagon.
Pengangkut personel lapis baja Stryker memasuki gelombang baru bantuan militer ke Ukraina. Untuk alasan yang jelas, kebutuhan tentara kita akan kendaraan lapis baja terus meningkat, dan direncanakan untuk memenuhi sebagian dari kebutuhan ini dengan mengorbankan pengangkut personel lapis baja Amerika. Kendaraan lapis baja ini tentunya akan meningkatkan mobilitas dan kemampuan tempur Angkatan Bersenjata Ukraina.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: howitzer self-propelled Boxer Jerman RCH 155
Dari penambahan kerugian hingga pembuatan divisi baru
Dengan pasokan kendaraan lapis baja ke Ukraina secara umum, sebuah cerita menarik muncul, yang menggambarkan dengan cukup baik perubahan struktur unit militer Angkatan Bersenjata.
Sebelumnya, NATO benar-benar menghapus tank dan kendaraan tempur infanteri gaya Soviet dari cadangannya untuk setidaknya mengisi kerugian pasukan Ukraina tanpa membebani logistik, kemampuan perbaikan, dan tanpa perlu pelatihan personel. Skema sederhana dengan gaya: "unit gagal - diganti dengan yang baru". Namun, segera peralatan Soviet di cadangan mulai habis dan, meskipun situasinya jauh dari jalan buntu, telah tiba saatnya peralatan model Barat untuk pergi ke zona pertempuran.
Tetapi pengiriman semua Leopard 2, M1A2 Abrams, Bradley, dan peralatan lainnya di masa depan membawa bantuan Barat ke Kyiv ke tingkat yang sama sekali berbeda. Di sini, aturan lama untuk mengganti unit yang jatuh dengan yang baru tidak lagi berfungsi. Mereka tidak bekerja hanya karena, misalnya, mengisi ulang kompi tank yang sebagian besar terdiri dari T-64 dari berbagai modifikasi dengan sejumlah tank Jerman atau Inggris sama sekali tidak ada gunanya. Situasinya sama dengan kendaraan tempur infanteri Marder, Bradley, dan pengangkut personel lapis baja Styker.
Sinkronisasi yang tidak memadai dalam sistem komunikasi, kurangnya penyatuan antara peralatan Soviet dan NATO, mulai dari jenis peluru dan diakhiri dengan suku cadang dengan kit perbaikan, pelatihan kru dan tim perbaikan - serangkaian masalah seperti itu akan memaksa formasi unit baru berdasarkan mesin Barat, atau memformat ulang yang sudah ada Ini, tentu saja, akan secara signifikan meningkatkan sakit kepala komando Angkatan Bersenjata Ukraina, tetapi akan memungkinkan untuk mengatur - dalam banyak hal karena karakteristik peralatan asing - kelompok yang jauh lebih efektif.
Saya sarankan Anda akhirnya mengenal pengangkut personel lapis baja Stryker Amerika.
Baca juga: Senjata Kemenangan Ukraina: kompleks misil anti-pesawat Aspide
Perwakilan dari keluarga pengangkut personel lapis baja AS
Proyek Stryker dikembangkan oleh General Dynamics Land Systems (GDLS) di akhir tahun 90-an. Tujuannya adalah untuk membuat platform lapis baja beroda terpadu dan keluarga kendaraan tempur dan pendukung berdasarkan itu. Platform baru ini didasarkan pada kendaraan lapis baja LAV III, yang sebelumnya dikembangkan untuk Kanada berdasarkan pengangkut personel lapis baja Piranha Swiss.
Pada awal tahun 2000-an, beberapa varian Stryker telah diuji dan direkomendasikan untuk digunakan oleh Angkatan Darat AS. Pada tahun 2001-4,5 hal. Pentagon telah memesan produksi sekitar 1126 kendaraan lapis baja dari berbagai versi. Pengangkut personel lapis baja M1296, BMP M1127, kendaraan pengintai M1128, kendaraan pendukung tembakan MXNUMX dan lainnya dibeli untuk pasukan darat.
Pasokan mesin Stryker disertai dengan perubahan struktur organisasi dan personel serta perlengkapan pasukan. Peralatan semacam itu memasuki layanan yang disebut brigade menengah dan secara signifikan meningkatkan mobilitas mereka dan memberikan kemampuan tempur yang luas.
Pada tahun 2003, unit dengan pengangkut personel lapis baja Stryker berpartisipasi dalam operasi militer di Irak. Selama operasi dalam rangka operasi tempur nyata, kendaraan lapis baja mendapat peringkat tinggi. Mereka mencatat tingkat perlindungan yang cukup tinggi, mobilitas yang baik, dan kemudahan penggunaan. Pada saat yang sama, teknologi tersebut tidak melindungi kru dari semua ancaman, dan upaya untuk meningkatkan perlindungan berdampak negatif pada parameter lainnya. Kami akan berbicara tentang kelebihan dan kekurangan mesin ini di bawah ini.
Patut dicatat bahwa kendaraan lapis baja keluarga Stryker hanya diproduksi untuk pasukan darat AS. Perusahaan GDLS menawarkan model terpadu lainnya kepada pelanggan asing, tetapi bukan Stryker asli. Jika kepemimpinan Amerika membuat keputusan yang relevan dalam waktu dekat, Ukraina akan menjadi penerima asing pertama dari peralatan ini.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: sistem pertahanan udara NASAMS yang melindungi Washington
Varian dari pengangkut personel lapis baja Stryker
Seperti yang telah disebutkan, beberapa versi pengangkut personel lapis baja Stryker diproduksi untuk tujuan yang berbeda. Mereka sedikit berbeda satu sama lain, tetapi pada saat yang sama mempertahankan kemampuan utama dan orientasi fungsional. Jadi, kami memiliki opsi berikut:
- Stryker M1126 ICV: sebenarnya versi dasar dari pengangkut personel lapis baja. Awak terdiri dari dua orang (komandan dan pengemudi) dan dapat menampung hingga 9 tentara infanteri.
- Stryker M1127 (RV): kendaraan pengintai yang digunakan oleh unit militer AS untuk pengintaian, pengawasan, dan penangkapan target. Itu juga sering digunakan oleh pengintai unit batalion yang bergerak di sekitar medan perang untuk mengumpulkan dan mengirimkan data pengawasan waktu nyata untuk kesadaran situasional dan niat musuh.
- Stryker M1128 (MGS): sistem senjata bergerak. Versi mobil lapis baja ini dipersenjatai dengan senapan rifled gun 105mm M68A1 (M68A1E4).
- Stryker M1129 (MC): varian APC ini, dipersenjatai dengan mortir Soltam 120mm, mendukung infanteri dengan penutup api (bom presisi tinggi dan bom cluster DPICM), pasukan penekan, dan menyediakan penerangan keluar, penerangan IR, tabir asap, dll.
- Stryker M1130 (CV): mesin komando dan staf yang memberi komandan fungsi komunikasi, pengumpulan informasi, analisis dan persiapan data untuk misi tempur; juga dapat terhubung ke antena pesawat untuk misi bersama.
- Stryker M1131 (FSV): varian ini adalah kendaraan pendukung tembakan. Memberikan pengawasan dan komunikasi (4 jaringan radio tempur yang dilindungi) dengan identifikasi target, data secara otomatis dikirimkan ke unit senapan dan artileri.
- Stryker M1132 (ESV): mesin rekayasa. ESV telah mengintegrasikan sistem netralisasi hambatan dan penandaan jalur, serta perangkat untuk mendeteksi ranjau.
- StrykerM1133 (MEV): kendaraan pendukung medis – memberikan bantuan dan evakuasi untuk luka parah dan cedera.
- Stryker M1134 (ATG): kendaraan anti-tank yang dipersenjatai dengan peluru kendali TOW untuk menambah infanteri dan pengintaian, dapat menembakkan kendaraan lapis baja jarak jauh di luar jangkauan efektif senjata tank.
- Stryker M1135 (NBC RV): kendaraan pengintai dengan perlindungan radiologis, biologis, dan anti-kimia. Secara otomatis menggabungkan informasi polusi dari detektor dengan data dari sistem navigasi dan meteorologi dan mengirimkan pesan peringatan digital ke NBC.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: sistem pertahanan udara Crotale Prancis
Keunggulan utama Stryker: perlindungan dan elektronik
Semua model keluarga Stryker didasarkan pada platform beroda terpadu, tetapi menerima peralatan dan senjata yang berbeda. Platform semacam itu memiliki bodi yang dilas baja dengan tata letak mesin tengah dan undercarriage empat poros penggerak empat roda. Di bagian depan mesin adalah pengemudi, di buritan - tempat pendaratan atau peralatan khusus.
Saat mempertimbangkan model peralatan militer tertentu, reservasi dianggap sebagai salah satu parameter terpenting. Pada saat yang sama, tidak masalah jika yang Anda maksud adalah tank, kendaraan tempur infanteri, atau pengangkut personel lapis baja. Namun, dengan mempertimbangkan fakta bahwa pengangkut personel lapis baja tidak dirancang untuk serangan frontal terhadap posisi musuh yang bersenjata lengkap, tidak ada gunanya membuat tuntutan yang terlalu tinggi padanya.
Namun, Stryker bisa menjadi salah satu pengangkut personel lapis baja masif yang paling terlindungi dan sekaligus masif di tentara Ukraina.
Armor tubuh sendiri dalam proyeksi frontal memberikan perlindungan level 4 menurut standar STANAG 4569 (dari peluru 14,5 mm). Bagian lain dapat menahan peluru 7,62 mm (level 3). Pemasangan lapis baja Mexas berengsel direncanakan, berkat bagian depan yang dapat menahan benturan proyektil kaliber kecil. Bagian dari pengangkut personel lapis baja Stryker dilengkapi dengan perlindungan aktif Tirai Besi.
Baik BTR-70/80 Soviet, maupun bagian terbesar dari pengangkut personel lapis baja asing, termasuk M113, tidak dapat menghasilkan indikator setinggi Stryker, misalnya, perlindungan melingkar terhadap tembakan dari senapan mesin 14,5 mm. Hal ini dicapai karena bodi Stryker terbuat dari lembaran baja dengan kekerasan tinggi, yang juga dilapisi dengan balok keramik pelindung yang disekrup. Sementara itu, bobot pengangkut personel lapis baja karena penggunaan pelindung keramik adalah 16,47 ton, yang hanya setengah ton lebih berat dari BTR-82A yang sama.
Tetapi ketahanan terhadap penembakan dalam kondisi pertempuran juga meningkatkan perlindungan terhadap pecahan peluru artileri. Tampaknya sifat permusuhan dalam kondisi saat ini tidak memerlukan penjelasan - artileri menguasai bola di sana, oleh karena itu unit musuh yang ditemukan selama pengintaian segera ditutup dengan artileri di area jangkauannya. Di sini, tidak seperti teman sekelasnya, Stryker akan terlihat jauh lebih menguntungkan. Terutama dengan perlindungan anti-ranjau yang ditingkatkan, yang bersama dengan fakta yang diumumkan, akan secara drastis mengurangi korban jiwa di antara infanteri yang diangkut dengan pengangkut personel lapis baja.
Selain itu, layar kisi anti-kumulatif dapat dipasang pada pengangkut personel lapis baja Amerika, yang melindungi dari granat anti-tank tipe PG-7 dengan probabilitas sekitar 50%. Apakah kit ini akan dipasok ke Ukraina adalah pertanyaan terbuka, karena hal ini memperluas jangkauan dan memengaruhi bobot. Tetapi perlu untuk memperhitungkan kemungkinannya.
Selama perang di Afghanistan, Stryker ditingkatkan dengan satu set baru pelindung tubuh berbentuk V yang meningkatkan perlindungan terhadap ranjau anti-personil dan alat peledak improvisasi.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: sistem pertahanan udara MIM-23 Hawk
Persenjataan pengangkut personel lapis baja Stryker
Dalam modifikasi dasar pengangkut personel lapis baja Stryker, kami memiliki modul tempur yang dikendalikan dari jarak jauh dengan senapan mesin kaliber sedang atau besar atau peluncur granat otomatis. Modifikasi lain dari mesin dapat membawa senjata kaliber kecil, senapan mesin 105 mm, mortir 120 mm, rudal TOW, dll. Penggunaan senjata yang efektif dipastikan oleh sistem kontrol medan perang FBCB2.
Keuntungan lain dari pengangkut personel lapis baja Stryker adalah adanya pemandangan termal di kompleks pengendalian kebakaran. Sudah diketahui betapa pentingnya sistem pencitraan termal sekarang. Tidak seperti optik sederhana, dengan sistem seperti itu dimungkinkan untuk mendeteksi dan mengidentifikasi target pada jarak beberapa kilometer kapan saja sepanjang hari dan di hampir semua kondisi cuaca (salju yang sangat lebat atau kabut yang benar-benar buram mengurangi jangkauan penglihatan), yang akan diperlukan tidak hanya di bidang bersih konvensional, tetapi juga di bangunan dengan kepadatan berbeda.
Mempertimbangkan bahwa mayoritas pengangkut personel lapis baja di tentara Ukraina tidak memiliki kemampuan teknis seperti itu, nilai hadiah Amerika itu sangat besar.
Untuk ini, kami dapat menambahkan perlengkapan pengangkut personel lapis baja Stryker dengan peralatan navigasi GPS, yang memfasilitasi orientasi di medan, serta koordinasi tindakan dengan unit tetangga. Tentu saja, setiap orang memiliki tablet dan ponsel dengan akses ke Internet, tetapi peralatan terintegrasi memberikan peluang lebih besar untuk interaksi antara APC, infanteri, dan koneksi terdekat. Namun, sejauh menyangkut bekerja dengan "tetangga", mesin Amerika juga memiliki sistem pengenalan "orang asing", yang meminimalkan kemungkinan tembakan ramah.
Baca juga: Ulasan Bayraktar TB2 UAV: Binatang apa ini?
Mesin diesel bertenaga
Seluruh platform pengangkut personel lapis baja Stryker dilengkapi dengan mesin diesel Caterpillar 3126 berkapasitas 350 hp. Dengan bobot tempur minimal 17 ton, mobil keluarga ini mampu melaju hingga 95-97 km/jam di jalan raya dan off-road. Karena bobotnya yang tinggi, mobil tidak mengapung, hambatan air dengan kedalaman hingga 1,2 m dapat diatasi dengan mengarungi.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: Tinjauan tank Leopard 2
Kenyamanan bagi kru dan pasukan
Seperti yang sudah saya sebutkan, awak pengangkut personel lapis baja Stryker terdiri dari dua orang: komandan dan pengemudi kendaraan. Mereka ditempatkan di bagian depan pengangkut personel lapis baja. Rombongan pendaratan hingga 9 orang ditempatkan di dalam pengangkut personel lapis baja.
Perlu juga dikatakan bahwa Stryker menyediakan kondisi infanteri yang jauh lebih nyaman daripada model Soviet dan banyak model Barat, termasuk pengangkut personel lapis baja masif seperti M113. Selain itu, pengangkut personel lapis baja Stryker lebih andal dalam pengoperasiannya dan tidak terlalu sulit untuk diperbaiki.
Peralatan tambahan harus mencakup sistem pemadam api otomatis dengan sensor di mesin dan kompartemen pendaratan, yang juga dapat diaktifkan oleh pengemudi, tangki bahan bakar yang dipasang di luar, dan kompartemen awak yang tertutup rapat. Kursi komandan dilengkapi dengan kamera pencitraan termal siang-malam, yang memungkinkannya untuk melihat sama seperti pengemudi. Komandan mesin memiliki pandangan hampir 360 derajat; pandangan pengemudi sedikit lebih dari 90 derajat. Selain itu, kendaraan komandan memiliki sistem komunikasi digital FBCB2 (Brigade Komando Pasukan XXI ke bawah), yang menyediakan komunikasi antar kendaraan melalui pesan teks dan jaringan pemetaan, serta komunikasi dengan batalion.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: senjata self-propelled modern PzH 2000
Karakteristik teknis pengangkut personel lapis baja Stryker
- Dimensi: panjang 6,95 m; lebar 2,72 m; tinggi 2,64 m
- Armor: V-hull, armor standar dengan perlindungan senjata kecil dan pecahan peluru, IDED dan perlindungan ranjau
- Persenjataan: Senapan mesin 7,62 mm, atau 12,7 mm, atau peluncur granat otomatis 40 mm dan peluncur peluru kendali anti-tank Javelin.
- Berat: dalam kondisi tempur 16,74 ton
- Kecepatan maksimum: hingga 100 km/jam
- Jangkauan operasional: 500 km
- Kapasitas: 2 awak + 9 prajurit pasukan khusus
- Peralatan tambahan: pemompaan ban terpusat, sistem perlindungan NBC, pencitraan termal siang/malam, peta jaringan, dan sistem komunikasi.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: senjata anti-pesawat self-propelled Gepard Jerman
Apakah ada kerugian pada pengangkut personel lapis baja Stryker?
Di antara mereka, pertama-tama, perlu diperhatikan kemampuan lintas alam yang rendah pada tanah yang lemah, yang khas untuk semua kendaraan roda, terlepas dari negara asalnya. Ini, tentu saja, penting dalam kondisi bubur Chernozem Ukraina. Sistem kontrol tekanan ban Stryker, tentu saja ada, tetapi bagaimana dia akan menunjukkan dirinya dalam kondisi seperti itu adalah pertanyaan besar. Terutama dalam hal penggunaan kisi-kisi anti-kumulatif, yang menambah bobot mesin.
Ini juga termasuk stabilitas yang rendah dari pengangkut personel lapis baja Stryker selama manuver tajam dan berkendara off-road karena pusat gravitasinya yang tinggi. Kasus terbaliknya pengangkut personel lapis baja Amerika ini tidak jarang terjadi, meski tidak menjadikannya bencana.
Masalah lainnya adalah stabilitas sistem dan unit APC Stryker terhadap suhu rendah, yang, misalnya, terbukti terjadi di Alaska. Bahkan pada -10°С, jumlah kegagalan mesin ini meningkat begitu banyak sehingga lebih banyak waktu dihabiskan untuk perbaikannya daripada untuk pekerjaan tempur selama latihan militer. Jadi akan menarik untuk melihat bagaimana pengangkut personel lapis baja ini bekerja dalam kondisi kita.
Tidak diragukan lagi, kelemahan kecil ini tidak dapat dibandingkan dengan keunggulan utamanya - perlindungan yang baik dan peralatan teknis tingkat tinggi, yang tidak ditemukan pada pengangkut personel lapis baja buatan Rusia.
Saya yakin peralatan yang andal dan terlindungi seperti itu sangat diperlukan bagi para pembela kita di garis depan. Oleh karena itu, kami dengan tulus berterima kasih kepada mitra Barat kami, khususnya AS, atas dukungan dan pasokan senjata modern mereka.
Kami percaya pada pembela kami. Penjajah tidak punya tempat untuk melarikan diri dari pembalasan. Kematian bagi musuh! Kemuliaan bagi Angkatan Bersenjata! Kemuliaan bagi Ukraina!
Baca juga:
