Institut Penelitian Kereta Api Korea Selatan (Korail) mengumumkan bahwa kereta model ujinya "Tabung Hiper» mencapai kecepatan minimal 1000 km/jam. Korail mengembangkan model uji skala 1:17 untuk membuktikan konsep tersebut. Kereta HyperTube dirancang untuk digunakan dalam tabung hampir vakum dan dipercepat oleh magnet yang kuat.
Menurut Korail, model miniaturnya mencapai kecepatan tertinggi 1019 km/jam pada tekanan 0,001 atm (tekanan yang jauh lebih rendah daripada yang pernah dicapai dalam tes yang sebanding) selama tes minggu ini. Itu tentang kecepatan pesawat lintas benua dan dua kali kecepatan transportasi darat tercepat yang tersedia saat ini, kereta maglev.
Korail telah mengerjakan proyek kereta Hyper Tube sejak 2017 dan kecepatan tertinggi sebelumnya adalah 714 km/jam. Pengembangan lebih lanjut dari teknologi ini direncanakan untuk memulai pengembangan kendaraan skala penuh pada tahun 2022.
Ada ambisi bahwa Korail dan Hyperloop Transportation Technologies dapat meluncurkan jaringan hypertube skala penuh pada tahun 2024, memangkas waktu perjalanan antara Seoul dan Busan dari 3,5 jam menjadi sekitar 30 menit.
Awal pekan ini, Virgin Hyperloop (sebelumnya Hyperloop One) melakukan perjalanan hyperloop pertamanya dengan penumpang di jalur pengujiannya di gurun Nevada, mengikuti 400 tes tanpa penumpang selama tiga tahun terakhir. Butuh dua penumpang - karyawan Virgin Hyperloop - sekitar 15 detik untuk menempuh jalur uji 500m.
Menanggapi kekhawatiran bahwa Hyperloops dapat menimbulkan ancaman keselamatan yang serius, perusahaan mengatakan bahwa mengendarai di kabin mereka sama amannya dengan naik lift, dengan sistem kontrol canggih yang dapat mendeteksi kondisi abnormal dan segera memicu tindakan darurat yang tepat.
Negara-negara yang telah menyatakan minatnya untuk menerapkan infrastruktur seperti Hyperloop termasuk UEA, Arab Saudi, Inggris, dan India.
Baca juga:
- Perjalanan Hyperloop berawak pertama di dunia sukses
- 6 teknologi luar biasa yang dipromosikan NASA untuk mengirim orang ke Mars
Ide tabung vakum dengan bantalan magnet pertama kali diungkapkan oleh penulis fiksi ilmiah A. Kazantsev dalam novel "Artic Bridge" - edisi revisi kedua diterbitkan pada tahun 1958 - tentang pembuatan tabung antara Rusia dan Amerika melalui Kutub Utara. Yang pertama keluar bahkan sebelum perang. Elon Musk memang pria yang hebat, tapi bagaimanapun juga, idenya adalah milik Kazantsev.
Ide kereta api yang bergerak melalui terowongan udara tipis pertama kali dipatenkan pada tahun 1835 oleh Henry Pinkus. Pada saat yang sama, ia membangun jalur kereta api pneumatik eksperimental di sepanjang Kanal Kensington di London.