SpaceX tampaknya telah memasang satu set lengkap penstabil kisi seukuran mobil pada pendorong penerbangan superberat keduanya Starship, meninggalkan roket besar hanya beberapa langkah lagi dari penyelesaian.
Dengan tinggi sekitar 69 m dan lebar 9 m, Super Heavy 5 (B5) – seperti B4 sebelumnya – akan, setelah selesai, menjadi salah satu dari dua pendorong roket terbesar yang pernah dibuat. Secara umum, Super Heavy B4 dan B5 adalah sama. Selain ukurannya yang hampir identik, keduanya dibangun dengan 29 mesin Raptor. Ini berarti bahwa Booster 4 dan 5 – meskipun keduanya berpotensi mampu terbang – juga merupakan pelopor untuk versi Super Heavy yang ditingkatkan dengan dimensi serupa tetapi daya dorong hampir 50% lebih besar.
Terlepas dari kesamaan yang lebih besar, ada perbedaan yang signifikan antara Super Heavy berkemampuan penerbangan pertama dan kedua SpaceX. Perbedaan terbesar yang terlihat adalah perubahan yang dilakukan SpaceX pada proses perakitan Super Heavy. Launch Vehicle 4 sebagian besar dirakit dari cincin baja telanjang, dan hanya setelah dibangun hingga ketinggian penuh, dipasang ribuan meter sistem pemanas, kabel, trek, dan instrumentasi. Ini mungkin sebagian karena CEO Elon Musk memerintahkan SpaceX untuk menyelesaikan pembangunan yang pertama Starship hingga ketinggian penuh pada awal Agustus, yang mengharuskan tim konstruksi untuk memprioritaskan kecepatan.
Terlepas dari itu, SpaceX tampaknya mencurangi bagian luar Super Heavy 5 sebelum dan selama proses menumpuk booster ke ketinggian terakhirnya. Sebagian besar dari 3-4 bagian cincin baja memiliki pipa air dan trek yang telah dipasang sebelumnya, yang berarti bahwa setelah peletakan selesai, SN 5 akan lebih siap untuk pengujian daripada SN 4. Super Heavy 4, pada di sisi lain, diperlukan setidaknya beberapa minggu untuk menyesuaikan diri setelah SpaceX secara singkat mengangkut roket ke landasan peluncuran orbital untuk pemotretan dan pemeriksaan kebugaran.
Pada tanggal 12 Oktober, setelah dengan cepat merakit tangki metana atas Super Heavy B5, SpaceX mulai memasang empat stabilizer kisi kendaraan peluncuran. Terkunci di tempatnya dan dirakit dari baja yang dilas, tidak seperti flap titanium cor lipat Falcon, stabilisator kisi Super Heavy beberapa kali lebih besar dan lebih berat, tetapi melayani tujuan yang sama untuk menstabilkan SN selama masuk, turun, dan mendarat.
Baca juga:
- SpaceX dan Varda Space akan meluncurkan satelit produksi material pertama di luar angkasa
- Orbital SpaceX Starship "bentangkan sayap" sebelum memasang mesin