Vopn Úkraínu sigurs: JDAM kerfi - Hvernig á að breyta venjulegri loftsprengju í hánákvæma sprengju

Vestrænir samstarfsaðilar halda áfram að útvega her Úkraínu nýjustu vopnin og gera áætlanir um nýjar sendingar. Í augnablikinu hefur flugher úkraínska hersins staðfest að úkraínskir ​​varnarmenn noti nú þegar JDAM-stýrðar loftsprengjur. Þeir eru notaðir til að ráðast á mikilvæg skotmörk rússneskra hernámsmanna. Úkraína fékk frá Bandaríkjunum og bandamönnum þeirra nútímalegan Joint Direct Attack Munition (JDAM) búnað, sem breytir hefðbundnum sprengjum í hánákvæmni loft-til-jarðar vopn fyrir öll veður.

Einnig áhugavert: Vopn Úkraínu sigurs: Endurskoðun Patriot loftvarnarkerfisins

Hvað er vitað um framboð á Joint Direct Attack Munition (JDAM)

Um ný áform bandarískra yfirvalda 14. desember sl greint frá hefti The Washington Post. Blaðamenn hafa frétt af nokkrum ónefndum háttsettum heimildarmönnum að stjórn Joe Biden forseta sé að kanna möguleikann á að útvega Úkraínu JDAM (Joint Direct Attack Munition) pökkum. Á þeim tíma hafði endanleg ákvörðun um að senda JDAM búnaðinn ekki enn verið tekin. Forsetinn og öryggisráðgjafar hans eru enn að hika og enn er ekki vitað hvort eða hvenær þessi ákvörðun verður tekin.

Tæknilegar upplýsingar um hugsanlega aðstoð eru einnig óþekktar. Svo, The Washington Post tilgreindi ekki í hvaða fléttum þennan búnað má nota - í flugi eða á jörðu niðri. Og það var heldur ekki greint frá því í hvaða formi er hægt að útvega þessar pökkur, sjálfstætt eða sem hluta af tilbúnum loftsprengjum.

Í tengslum við móttöku og uppsetningu nýrra vopna minnti The Washington Post á vandamál úkraínsks bardagaflugs. Það er aðeins búið gömlum sovéskum flugvélum, sem setur ákveðnar takmarkanir. Nýlega hefur Pentagon verið að leita leiða til að nútímavæða þessa tækni.

En sumir vestrænir sérfræðingar telja að mikilvægur þáttur í möguleikanum á að nota JDAM með flugvélum eins og MiG-29, Su-25, Su-24 og Su-27 sé að hægt sé að fella hnit skotmarksins í sprengjuna á meðan á henni stendur. jörðin. Þannig er hægt að gera það án þess að þörf sé á algjörri nútímavæðingu á öllum fjarskiptarafrænum rafeindabúnaði flugvélarinnar um borð og samþættingu leiðsögueiningarinnar í hann. Þetta eru sterk rök fyrir framboði á JDAM vopnum með mikilli nákvæmni, sem breyta óstýrðum loftvopnum í „snjallsprengjur“. JDAM settið inniheldur vængi sem festast við miðja sprengjuna og skotteiningu sem er með stýranlegum uggum sem gera sprengjunni kleift að stjórna, auk tölvu með leiðsögubúnaði. Þetta sett er sameinað sprengjuhylki sem fyrir er, sem er venjulega afbrigði eða afleiða hinnar útbreiddu Mk 80 röð vopna. Og nú kemur staðfesting frá talsmanni flugherstjórnar hersins í Úkraínu: "Við notum nú þegar JDAM loftsprengjur."

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: nútíma sjálfknúnar byssur PzH 2000

Hvað er áhugavert við verkefnið um "snjallsprengjur" JDAM

The Joint Direct Attack Munition (JDAM) er ódýrt þyngdarafl sprengjuleiðsögusett framleitt af Boeing. Það breytir núverandi óstýrðum almennum sprengjum í „snjöll“ nákvæmnisstýrð vopn. JDAM er hægt að skjóta á loft í meira en 28 km fjarlægð frá skotmarkinu og fær uppfærslur frá GPS gervihnöttum bandaríska flughersins, sem hjálpar til við að leiða vopnið ​​nákvæmlega að skotmarkinu. Boeing framleiðir JDAM búnaðinn í verksmiðju fyrirtækisins í St. Charles, Missouri.

JDAM leiðbeiningarpakkinn notar 2000 punda BLU-109/Mk 84 (GBU-31 JDAM), 1000 punda BLU-110/Mk 83 (GBU-32 JDAM), eða 500 punda BLU-111/Mk 82 sem hleðsla.(GBU-38 JDAM) sprengjuoddar. Bandaríski flugherinn er að þróa nýtt uppfært afbrigði af BLU-137 loftdælunni í stað BLU-109. Þessi nýi sprengjuhaus notar breyttan JDAM harðskelja halasamstæðu sem inniheldur Arming Generator Transfer Adapter (AGRA). JDAM gerir kleift að nota nákvæmar loft-til-jörð vopn gegn kyrrstæðum og hreyfanlegum skotmörkum frá orrustuflugvélum og sprengjuflugvélum. Leiðsögn er veitt af halastjórnunarkerfi og tregðuleiðsögukerfi (INS) með GPS stuðningi. Leiðsögukerfið er frumstillt með því að senda leiðréttingu frá flugvélinni, sem gefur stöðu- og hraðavektor frá flugvélakerfum. Ólar veita aukinn stöðugleika og lyftikraft.

Eftir að hafa verið skotið á loft úr flugvélinni stefnir JDAM-skotskotið sjálfstætt að tilgreindum hnitum. Hægt er að hlaða hnit skotmarksins fyrir flugtak, breyta handvirkt af áhöfninni rétt áður en skotið er á loft eða slá inn sjálfkrafa með miðun með skynjara flugvélarinnar um borð. Í nákvæmustu stillingu sinni mun JDAM kerfið veita hringvillu líklega (CEP) sem er 16,4 fet (5,0 m) eða minna í frjálsu flugi þegar GPS gögn eru tiltæk. Ef GPS gögn eru ekki tiltæk er möguleg CEP allt að 98 fet (30,0 m) eða minna fyrir ókeypis flug sem er allt að 100 sekúndur. Hægt er að skjóta JDAM úr mjög lítilli og mjög mikilli hæð, bæði í beinu og láréttu flugi, og meðan á stjórnun flugvélarinnar stendur - klifur, kastar, dýfur.

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: Iris-T SLM - nútímalegt loftvarnarkerfi frá Þýskalandi

Nútíma tækni "snjallsprengjur" JDAM

JDAM verkefnið hefur verið í þróun síðan snemma á tíunda áratugnum. Markmið hans var að búa til nýja sprengju fyrir taktískt flug, sem er fær um að lemja skotmörk hvenær sem er og við hvaða veðurskilyrði sem er. Nokkrir kostir með mismunandi stjórnunaraðferðum voru skoðaðir og í kjölfarið var leiðsögn byggð á gögnum GPS kerfisins, innleidd í samstarfsverkefni nokkurra fyrirtækja, viðurkennd sem farsælust. Prófanir á fyrstu snjallsprengjunum af þessu tagi hófust árið 90.

Frá ákveðnum tíma, innan ramma JDAM verkefnisins, byrjuðu þeir að þróa sérstakt sett af verkfærum til uppsetningar á núverandi óstýrða sprengju. Með hjálp hennar átti hið síðarnefnda að breytast í stjórnað ósigur. JDAM kerfi af þessu tagi komu fram árið 1997 og stóðust í kjölfarið allar nauðsynlegar prófanir, einkum á heræfingasvæði Pentagon.

Í lok 20. aldar gerði JDAM settið mögulegt að búa til nokkrar nýjar stýrðar sprengjur af ýmsum kaliberum. Slíkar eyðingaraðferðir komust inn í vopnabúr taktísks flugs flughersins og bandaríska sjóhersins. Síðar birtust erlendar pantanir - alls frá 30 löndum. Hið fræga Boeing fyrirtæki tekur þátt í framleiðslu á pökkum og samsetningu sprengja með þeim.

Árið 2000 var upprunalega JDAM settinu bætt við leysiskotahaus. Þessi útgáfa, kölluð LJDAM, fór í röð og var afhent ýmsum viðskiptavinum. Aðrar leiðsagnaraðferðir voru einnig þróaðar, þar á meðal notkun ratsjár.

Frá upphafi 21. aldar hafa JDAM loftsprengjur verið notaðar reglulega í ýmsum hernaðaraðgerðum á vegum Bandaríkjanna og annarra erlendra ríkja. Þeir urðu fljótt eitt helsta árásartæki taktísks flugs. Þetta var auðveldað með hagstæðri samsetningu taktískra og tæknilegra eiginleika, auðveldrar notkunar og tiltölulega lágs verðs. Þannig að í síðustu samningum var kostnaður við settið hækkaður í $22-XNUMX þúsund.

Það skal tekið fram að ekki aðeins Boeing tekur þátt í þróun "snjallsprengja". Það er heill hópur fyrirtækja sem starfar hér sem inniheldur Honeywell (tregðumælingareining), Rockwell Collins (GPS móttakara), Textron (haldrif undirkerfi), Lockheed Martin Corporation (verkefnistölva), Lockely (halahreinsun), Enser og Eagle- Picher (rafhlaða) og Stremel (teinar og kaplar).

Síðan Boeing hóf framleiðslu á JDAM árið 1998 hafa mörg þúsund leiðbeiningasett verið afhent. Þann 20. ágúst 2013 tilkynnti Boeing framleiðslu á 250. JDAM setti sínu.

Í september 2012 tilkynnti Boeing að fullframleiðsla væri hafin á nýju JDAM afbrigði, GBU-54 500 punda laser JDAM. Boeing afhenti bandaríska hernum fyrstu fjöldaframleiddu leysibúnaðinn árið 2008 og flugherinn sendi þá til bardaga sama ár.

Boeing er nú að þróa og prófa afbrigði af JDAM Extended Range, eða JDAM ER, sem inniheldur ódýran væng og lengir drægni JDAM í meira en 40 mílur (64 km). Royal Australian Air Force varð fyrsti viðskiptavinurinn til að panta JDAM ER frá Boeing árið 2011. Þann 13. mars 2013 tilkynnti Boeing um val ástralska fyrirtækisins Ferra Engineering til að framleiða vængjasett fyrir JDAM ER.

Lestu líka: Smartshooter anddrónakerfi Ísraels: Hvað er það og hvernig virkar það?

Sprengjusett

JDAM er sett af tækjum og tækjum til uppsetningar á óstýrða loftsprengju af bandarískri fyrirmynd. Fjöðrunarbúnaður með tengjum fyrir vopnastýringarkerfið, auk lítilla vængi, er festur á skotfæri. Í stað venjulegs sprengjuskafts með sveiflujöfnun kemur nýtt hljóðfærahólf. LJDAM breytingin notar einnig lítið bogahylki með leysiskoti.

Aðalhluti JDAM settsins er skotthúsið, sem virkar sem hljóðfærahólf. Það hýsir gervihnattaleiðsögutæki, sjálfstýringu og stýribúnað. Að utan eru x-laga sveiflujöfnur með stýri sett upp á hólfið.

Meginreglan um notkun JDAM sprengjunnar er frekar einföld og að þessu leyti er hún ekki frábrugðin öðrum, flóknari stýrisprengjum. Áður en endurstillt er, tekur sjálfvirka kerfið við hnitum skotmarksins frá flutningaflugvélinni. Þá framkvæmir sprengjan sjálfstætt flug, þar sem sjálfstýringin fylgist með brautinni og leiðréttir hana ef þörf krefur. Við prófanir og raunverulega notkun sýndu sprengjur með JDAM-búnaði mögulega skekkjustuðul allt að 7–10 m.

Heil fjölskylda af JDAM skotfærum af ýmsum stærðum hefur verið búin til byggð á tiltækum óstýrðum sprengjum. Þannig voru nokkrar útgáfur af GBU-500 JDAM þróaðar byggðar á 82 punda frjálsu fallandi Mk 111, BLU-126 og BLU-38. Stærri 1000 punda GBU-32 er byggð á Mk 83 og BLU-110 skeljunum. Hámarks kaliber fjölskyldunnar er 2000 punda GBU-31 sprengjan, byggð á Mk 84, BLU-109 og BLU-119.

JDAM skotfæri eru notuð af öllum helstu hernaðar- og herflugvélum Bandaríkjanna. Það fer eftir hraða og hæð flutningabílsins, þeir geta hitt skotmörk í allt að 25-28 km fjarlægð. Þróaður var möguleiki á að auka drægni vegna uppsetningar á samanbrjótandi væng.

Lestu líka: Vopn Úkraínu sigurs: NASAMS loftvarnarkerfið sem verndar Washington

Verða vandamál með samþættinguna?

Bandarískar heimildir segja ekki hvaða sérstakar vörur eru afhentar okkur, en það er þegar ljóst að vandamálin með samhæfni íhlutanna sem komu upp hafa verið leyst.

Til dæmis, ef um er að ræða flutning á tilbúnum GBU-31/32/38 loftsprengjum, verður að breyta loftfarsgeislahöfum fyrir NATO festingar. Ef framboðið er aðeins takmarkað við skotthljóðfærahólf, gæti erfiðara verkefni komið upp. Þeim yrði einhvern veginn að sameina sprengjuhylki að hætti Sovétríkjanna.

Það ætti að taka tillit til þess að samhæfni við flutningsflugvélina ræðst ekki aðeins af uppsetningu handhafa og læsinga. Tækjabúnaður er miklu mikilvægari. Flugvélar úkraínska flughersins eru ekki með tæki til að hafa samskipti við JDAM og slá inn skipanir. Það lítur vægast sagt út fyrir að vera erfitt verkefni að setja slík tæki upp í flugvél í sovéskum stíl. En það er nú þegar fullvissa um að hertæknimenn okkar hafi tekist á við þetta verkefni. Og sú staðreynd að flugvélar hersveita úkraínska hersins geta verið samhæfðar vestrænum vopnum var sýnt með dæmum um árangursríka notkun sama AGM-88 HARM.

Að fá JDAM-sett eða loftsprengjur með svipuðum búnaði mun hafa veruleg áhrif á raunverulegan bardagahæfileika úkraínska flughersins. Flugherinn okkar mun geta áttað sig á fullum möguleikum slíkra vopna. Að auki hafa Rússar ekki enn kynnst slíku vopni og útlit þess á bardagasvæðinu mun gera það kleift að ná ákveðnu forskoti í loftinu, sem stundum vantar í raun.

Núna, við erfiðar bardaga við hernámsmenn, þurfum við sárlega á hverju hánákvæmu skoti að halda, sérhvert orrustufartæki, hvert loftvarnarkerfi, svo ég vil þakka vestrænum vinum okkar og samstarfsaðilum innilega fyrir hjálpina og stuðninginn. Innrásarmennirnir eiga hvergi að komast undan hefnd. Dýrð sé Úkraínu! Dauði óvinum! Dýrð sé hersveitinni!

Lestu líka: 

• Samanburður á F-15 Eagle og F-16 Fighting Falcon: Kostir og gallar bardagamanna
• Vopn Úkraínu sigurs: eldflaugakerfi gegn skriðdreka Stugna-P - Ork skriðdrekarnir verða ekki yfirbugaðir
• Vopn Úkraínu sigurs: Aspide loftvarnarflaugakerfið
• Allt um C-RAM Centurion loftvarnarkerfið

Ef þú vilt hjálpa Úkraínu að berjast við rússneska hernámsliðið er besta leiðin til að gera það að gefa til hersins í Úkraínu í gegnum Bjarga lífi eða í gegnum opinberu síðuna NBU.