Se la tua ultima esperienza in bicicletta è stata da bambino, allora questo articolo fa per te. Scegliere la bici giusta si è rivelato non così facile come pensavo, quindi oggi scopriremo di cosa si tratta, il tipo di bici giusto per le vostre esigenze. Spero che questo articolo ti aiuti a prendere le decisioni chiave che devi prendere e a prepararti per un acquisto di cui sarai soddisfatto per gli anni a venire.
Il numero di diversi tipi di biciclette disponibili sul mercato oggigiorno è enorme. Ma all’inizio vale la pena pensare al motivo per cui hai davvero bisogno di una bicicletta. Questo è fondamentale per ottenere quello giusto per il tipo di guida che desideri fare.
Scopo dell'acquisto
Quando acquisti una bicicletta, rispondi alle seguenti domande:
- Cosa voglio fare sulla bici? Che si tratti di gite del fine settimana con i bambini, di pendolarismo o di adesione a un club ciclistico locale, la risposta a questa domanda è il punto migliore da cui iniziare.
- Dove voglio andare? Autostrada o fuoristrada? Solo in città? Ci sono tantissimi posti dove andare in bicicletta, ma avere un'idea chiara di dove andare ti aiuterà a decidere quale bici ti serve.
- Quanto tempo/competenze ho per la cura della bicicletta? Le biciclette costose richiedono costi di manutenzione significativi, il che va bene se pensi di farlo da solo, ma può essere un investimento costoso se non lo fai. D’altro canto, qualcosa come una bicicletta a singola velocità ha molte meno parti mobili e richiede molta meno manutenzione.
- Quali sono i tuoi progetti per i prossimi 6-12 mesi? Vale la pena pensare al futuro. Il denaro extra può sembrare un sacco di soldi adesso, ma è più economico che comprare la bici due volte. Se hai intenzione di migliorare la tua forma fisica e pedalare ulteriormente, pianifica di acquistare una bicicletta in grado di farlo. Se hai bisogno di una bicicletta per fare shopping, probabilmente non avrai bisogno di spendere così tanti soldi. Se hai intenzione di allenarti, non comprare una bici che ti soddisferà solo per pochi mesi prima di renderti conto che le tue capacità e il tuo allenamento ti hanno spinto oltre il massimo potenziale della bici.
Tipo di bicicletta
Per cominciare, esaminiamo brevemente le tipologie:
- Mountain bike (MTB): Forse nessuna categoria di bici ti offre più scelta della MTB. La scelta di una mountain bike dipenderà dal tipo di terreno che desideri percorrere, dal fatto che tu voglia competere e dalle tue attuali capacità. La sospensione è un tema comune per le mountain bike, più difficile è il terreno, più rigida è la sospensione. La sospensione spesso detta il nome della mountain bike. Le mountain bike senza sospensioni sono chiamate "rigide". Le mountain bike con sospensione anteriore sono chiamate “hardtail” perché la sospensione posteriore è rigida. E le biciclette con sospensioni sia sulla ruota anteriore che su quella posteriore sono chiamate biciclette a sospensione completa o a doppia sospensione.
- Bici da strada: PProgettate per l'uso su strade asfaltate, le bici da strada sono alcune delle bici più efficienti in circolazione. Si distinguono per pneumatici stretti e manubrio "caduto", che ruota dal basso verso il ciclista. Esistono diversi tipi di bici da strada, ma generalmente rientrano in due categorie: da competizione o da endurance. Le bici da corsa sono costruite pensando alla velocità. Di solito hanno ingranaggi più rigidi, un telaio più rigido e una vestibilità più aggressiva per proteggerti dall'aria in arrivo. Le bici da endurance sono disponibili in molti tipi diversi, ma di solito hanno una posizione leggermente più eretta, un cambio più semplice e una guida più fluida. Sono la scelta migliore per viaggi più sociali e di fitness.
- Biciclette ibride: una bici ibrida è esattamente ciò che suggerisce il nome: l'incontro di due mondi del ciclismo. Sono costruiti lungo un ampio spettro, con alcuni molto più vicini alle bici da strada e altri alle mountain bike. Hanno preso elementi di ciascuno per creare una bici in grado di gestire molte situazioni diverse.
- Biciclette da città: la categoria delle city bike è difficile da descrivere, comprende tutti i tipi di bici progettate per lo spostamento in ambiente urbano. Queste biciclette sono generalmente progettate per viaggi efficienti a breve e media distanza. Molte bici da città hanno più forza rispetto alle bici da strada più leggere con rotori piatti per resistere ai rigori dei salti sui cordoli e alla guida su superfici dissestate. Alcune bici da città sono progettate pensando alla sicurezza, offrendo ruote antifurto, comodi lucchetti per il trasporto e lavori di verniciatura discreti. Altri vanno nella direzione opposta, prendendo spunto dalle bici olandesi dallo stile classico e dai colori intramontabili. Sono conosciute anche come biciclette "classiche" o "vintage".
- Biciclette elettriche e con trazione elettrica: forse la categoria di biciclette in più rapida crescita, le e-bike sono dotate di un motore elettrico per assistere nella pedalata. Le e-bike possono rientrare in diverse altre categorie di biciclette, comprese le bici da strada e le mountain bike, ma la categoria più popolare di e-bike sono le bici da pendolare e le bici da pendolare. L'e-bike funziona fornendo supporto motorio durante la pedalata, fornendo così assistenza in salita e in pianura.
Naturalmente ci sono tutti i tipi di biciclette aggiuntive e specifiche: biciclette tandem, biciclette BMX, biciclette a scatto fisso. Ma per noi principianti queste quattro tipologie sono già un buon inizio.
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Prezzi
Inutile dire che le biciclette possono essere costose. Il prezzo varia da centinaia di dollari a diverse migliaia, a seconda di cosa stai acquistando.
- Fascia bassa: da $ 80 a $ 300: di solito si tratta di montature in metallo di base che sono semplicemente funzionali, ma spesso anche eleganti
- Le biciclette di fascia media costano da $ 300 a $ 1000: queste bici in alluminio o in metallo più leggero sono la scelta migliore per l'uso quotidiano, poiché le ruote, le catene e i pedali di alta qualità ne aumentano la durata
- Le bici premium costano $ 1000 e oltre: questi modelli sono generalmente realizzati con i materiali più leggeri, tra cui carbonio e titanio, e sono progettati per un uso quotidiano più rigoroso o per competizioni leggere.
Puoi anche trovare biciclette decenti e convenienti con chilometraggio. Una volta che sai quale bici desideri e quale livello di qualità stai cercando, è il momento di approfondire i dettagli.
Dimensioni
La dimensione del telaio della bicicletta deve essere corretta, altrimenti può risultare scomodo e difficile da controllare. La misura del telaio ideale dipende dal tipo di bicicletta scelta, dalla tua altezza e dalla cucitura interna (distanza dal cavallo al suolo). In base a una serie di fattori, tra cui altezza, lunghezza della cucitura interna, esperienza di guida e flessibilità, determinare la taglia giusta della bicicletta spesso richiede esperienza. Se acquisti la tua bicicletta da un negozio di biciclette locale, ti aiuteranno, che è l'opzione migliore secondo me. Ma puoi usare il tavolo.
Una volta scelta la taglia giusta della bicicletta, assicurati che sia adatta e regolata correttamente per te. La regolazione più comune è l'altezza della sella, ma potrebbe essere necessario perfezionare anche l'altezza e la portata del manubrio. È importante impostare correttamente il volante in altezza. Questo è importante per la tua vestibilità, comfort, ecc. Per le bici da città l'altezza del manubrio dovrebbe essere superiore al livello della sella. Un volante di questo tipo offre comfort e consente di mantenere una postura uniforme, fornendo un adattamento quasi verticale per una guida calma e piacevole. Per le mountain bike e le bici ibride, l'altezza del manubrio dovrebbe essere allo stesso livello della sella per garantire manovrabilità su tutti i tipi di fondo stradale. Una bici con questa altezza del manubrio sarà facile da controllare. Allo stesso tempo, il corpo viene inclinato orizzontalmente fino a 45°. Per le bici da strada, l'altezza del manubrio dovrebbe essere sotto il livello della sella per consentire la massima velocità. A tale altezza è possibile ottenere la massima velocità grazie al miglioramento dell'aerodinamica e della stabilità.
Ecco alcune delle forme di timone più comuni e il loro scopo:
- Manubrio Ram's Horn: presente sulla maggior parte delle bici da strada. Leggero e aerodinamico, quindi ideale per la guida veloce, ma ti troverai in una posizione più bassa e incurvata, che può essere scomoda per la tua schiena
- Manubrio piatto: comune sulle bici ibride, a volte su bici da strada o mountain bike. Ti consente di sederti dritto in una posizione più comoda, riducendo lo sforzo su mani, polsi e spalle
- Baffi a barra: presenti su alcune bici da strada e ibride. Simile alle barre di caduta, ma la caduta non è così profonda. Avere un numero minore di posizioni delle mani, a differenza della precedente, ma sufficiente a ridurre al minimo il dolore alle mani. Questi manubri sono più leggeri rispetto ai modelli precedenti. Ottimo per viaggi in autostrada a lunga percorrenza.
Una volta deciso che tipo di bici desideri e quale misura desideri, è il momento di decidere cosa desideri in termini di specifiche: cambio, dimensioni delle ruote, sospensioni e freni.
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Cambio, sospensioni e tipo di freni
Oggi le biciclette sono dotate di tutti i tipi di cambio e ci sono molte cose che meritano un articolo a parte. Tuttavia, come principiante, ecco cosa devi sapere.
In poche parole, le cose più importanti da considerare sono il tuo livello di forma fisica e il terreno che percorrerai. Se guidi in una zona dove ci sono molte colline ed è difficile per te superare le salite, allora dovresti scegliere un numero di marce più alto. Se sei un ciclista forte o percorri solo terreni pianeggianti, non avrai bisogno di tante marce basse per scalare una collina, quindi puoi cavartela con meno marce, mantenendo la bici leggera.
Puoi anche prestare attenzione alle sospensioni della tua bici. Se stai cercando una mountain bike, probabilmente vorrai una bici con sospensione completa o almeno anteriore. La sospensione completa aiuta a mantenere il controllo e aumenta la trazione. La sospensione anteriore assorbe gli urti e garantisce una guida fluida ed è ideale anche per gli ibridi. Se acquisti una bici da strada, potrebbe non avere alcuna sospensione.
Infine i freni. Esistono diversi tipi di freni e tutti hanno i loro pro e contro.
Ecco i più comuni:
- Freni sul cerchione: pastiglie che si attaccano al cerchione della ruota. Sono semplici e di facile manutenzione, ma possono usurare il cerchione e potrebbero essere meno efficaci se il cerchione è bagnato o sporco
- Freni a disco: sono freni che si fissano e innestano la ruota. Possono essere più difficili da ispezionare e sostituire rispetto ai freni a pattino, ma funzionano meglio in una varietà di condizioni meteorologiche
- Freno di supporto: questi sono i freni che si applicano quando si pedala all'indietro. Non necessitano di particolare manutenzione e sono adatti ai bambini che magari non hanno le mani molto forti. Tuttavia, potrebbero non essere ideali quando si va in discesa
- Freni a tamburo: integrati nel mozzo della ruota. Non necessitano di particolare manutenzione e sono resistenti agli agenti atmosferici. Tuttavia, se il tamburo si usura, potrebbe essere necessario sostituire il mozzo e la ruota.
A seconda del modello di bici, potresti non avere molte scelte di freni, ma è bene sapere almeno quali freni ha la tua bici.
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atterraggio
Quando hai già scelto la tua bici e il venditore ti ha aggiustato il sedile, potresti essere confuso dal fatto che i tuoi piedi toccheranno a malapena il suolo, potrebbe non sembrarti giusto. Ma non preoccuparti, non dovrebbero toccare terra. Idealmente, le ginocchia dovrebbero essere solo leggermente piegate mentre pedali e la gamba dovrebbe essere completamente abbassata.
Ecco come lo spiegano gli specialisti: "Quando pedali e il piede è completamente abbassato (il pedale è nella posizione 18:00), il ginocchio dovrebbe essere leggermente piegato. Se la tua gamba è dritta (ginocchio bloccato), il sedile è troppo alto. Se il ginocchio è troppo piegato... il tuo sedile è troppo basso. Ognuno di questi problemi può danneggiare le ginocchia e un sedile troppo basso ti priva di potenza e rende più difficile la guida. Inoltre, in una posizione normale con i pedali paralleli al suolo, il ginocchio anteriore dovrebbe trovarsi direttamente sopra l'albero del pedale (la parte centrale del pedale). Questo aiuta ad evitare il dolore alle ginocchia".
Aggiungono che anche l'angolo del sedile non dovrebbe inclinarsi verso il basso. Sebbene possa sembrare comodo per il cavallo, ti costringerà a piegarti in avanti e a mettere a dura prova mani, braccia e collo.
Fai un giro di prova su una bicicletta. Quando lo fai, ci sono alcune cose importanti da considerare:
- Comfort: la bici che hai scelto è comoda su cui sedersi? Se è un ibrido, ti senti a tuo agio seduto con la schiena dritta? Se si tratta di una bici da strada che utilizzerai per il pendolarismo, ti sentirai a tuo agio a pedalare per il tempo che trascorri in pendolarismo?
- Abilità sul terreno: Idealmente, dovresti testare la bici su una varietà di superfici. Guarda come gestisce curve, salite e discese
- Capacità di carico: se prevedi di trasportare cose su una bicicletta, dovresti controllare come gestisce il carico. Se è una bici leggera, potresti avere difficoltà a guidarla. Potresti anche aver bisogno di accessori come un rimorchio o potresti semplicemente aver bisogno di una bici ibrida o di una mountain bike più pesante.
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Visnovki
Potresti anche provare a guidare alcune biciclette per avere un'idea di stili diversi. Ce ne sono molti tra cui scegliere e il processo può essere travolgente se non sei un appassionato di bicicletta. Va anche aggiunto che dopo aver acquistato una bicicletta non bisogna dimenticare l'acquisto casco, la pompa, luce posteriore e fari, campana, bicicletta сумки, bottiglie d'acqua, sono graditi anche la divisa da ciclista e gli occhiali.
Permettetemi di ricordarvi che in Ucraina le persone che hanno compiuto 14 anni possono andare in bicicletta sulle strade. Uscire sulla strada è associato al rischio che si verifica durante la circolazione delle auto ad alta velocità, quindi il ciclista dovrebbe prendersi cura della protezione, ovvero indossare un casco da bicicletta. Come mostrano le statistiche, un casco può salvare la vita di una persona durante un incidente stradale. Inoltre, un ciclista, in quanto proprietario di un veicolo, deve considerare gli altri utenti della strada e tenere conto della segnaletica prioritaria. Vale a dire, capire dov'è la strada principale, e dove è secondaria, e non andare "all'inferno davanti al padre".
Queste sono solo le nozioni di base, ma ti aiuteranno a iniziare e a scegliere la bici che si adatta perfettamente alle tue esigenze e al tuo comfort.
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L'articolo è piuttosto "panoramico". In nessun caso non comprare Ardis, qualità pessima, è meglio scegliere qualcosa di economico da Velotrade - almeno funziona "fuori dagli schemi"
Letteralmente il titolo dell'articolo dice: “…..per principianti” :)
beh, certo, è un sondaggio)