L'Ucraina sta già ricevendo veicoli corazzati da combattimento di fanteria cingolati Bradley M2 come parte di un altro pacchetto di aiuti dagli Stati Uniti, che, come si è saputo oggi, stanno già iniziando a essere dipinti con un caratteristico colore ucraino. Sono apparse le foto, che mostrano che almeno un veicolo da combattimento della fanteria Bradley ha un caratteristico camuffamento "digitale" pixelato ucraino, e l'altro ha un generico colore verde. Quindi oggi è tutta una questione di questa potente macchina.
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Fatti interessanti sul Bradley M2 BMP
Bradley M2 è un veicolo da combattimento della fanteria statunitense, che prende il nome dal leggendario generale americano Omar Bradley. È stato creato negli anni '1970 sotto l'influenza del BMP-1 sovietico e del tedesco Marder. È stato sviluppato come alternativa più protetta e meglio armata al corazzato da trasporto truppe M113.
In 1972, sono iniziati i lavori per la creazione di un nuovo veicolo da combattimento di fanteria meccanizzato per l'esercito degli Stati Uniti. Dopo un lungo periodo di progettazione, modifiche alle specifiche, test, è apparso un sistema di due veicoli da combattimento: il Bradley M2 BMP e il Cavalry Fighting Vehicle, chiamato Bradley M3. Le consegne del Bradley M2, iniziate nel 1981, continuano ancora oggi, con oltre 4600 veicoli da combattimento prodotti.
Il ruolo principale del Bradley M2 è fornire il trasporto di unità di fanteria motorizzata e il loro supporto antincendio sul campo di battaglia.
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Varianti del Bradley M2 BMP
I veicoli da combattimento di fanteria Bradley M2 per quasi mezzo secolo della loro esistenza hanno subito molte fasi di modernizzazione e miglioramento e sono attualmente uno dei veicoli corazzati più protetti. Gli ingegneri sono davvero riusciti a creare una macchina con un'armatura affidabile, migliorare l'armamento e l'equipaggiamento tecnico del Bradley M2.
Diamo un'occhiata più da vicino alle opzioni Bradley M2:
- Bradley M2: questo è il modello base del veicolo da combattimento della fanteria statunitense, rilasciato per la prima volta nel 1981 e diventato la base per le successive modifiche.
- Bradley M2A1: questo è un ulteriore sviluppo della macchina Bradley M2 standard con un lanciatore migliorato di missili guidati anticarro TOW-2 di nuova generazione. La macchina è dotata di blocchi di armatura dinamica e di un sistema migliorato di protezione RHC.
- Bradley M2A2: sviluppato nel 1988. Questa variante ha ricevuto un motore Cummins VTA-903-T600 modernizzato con una capacità di 600 CV. L'auto ha sospensioni rinforzate e una migliore protezione dell'armatura. I fori per il fuoco sono stati rimossi dai lati dello scafo quando sono stati aggiunti i pannelli dell'armatura. Ulteriori blocchi di armatura dinamica possono essere installati per proteggersi da proiettili e missili anticarro. Il tetto dello scafo è stato rinforzato con lamiere di acciaio per migliorare la protezione contro le mine ed è apparso un rivestimento interno. L'arco anteriore del Bradley M2A2 resiste all'impatto di munizioni perforanti da 30 mm. La protezione circolare fornisce il fuoco di mitragliatrici di grosso calibro da 14,5 mm. Ma a causa del peso notevolmente aumentato, questa macchina si è rivelata sottodimensionata. La velocità massima in autostrada era di 56 km/h. L'autonomia senza rifornimento è scesa a 400 km. Ha avuto anche un impatto negativo sulla mobilità fuoristrada.
- Bradley M2A2ODS: una versione aggiornata sviluppata nel 1995. I miglioramenti erano basati sull'esperienza di combattimento durante la Guerra del Golfo Persico del 1991. Le auto modernizzate erano dotate di un telemetro laser sicuro per gli occhi e di un sistema di navigazione tattico con ricevitore GPS. C'era anche un dispositivo antimissile in grado di distruggere i missili con guida manuale di prima generazione. Un altro miglioramento è stato il sistema informativo di comando sul campo di battaglia. Un sistema di imaging termico è stato installato al posto di guida per il funzionamento notturno e in condizioni meteorologiche avverse. Lo spazio di stivaggio interno è stato ottimizzato ed è stato aggiunto un sedile aggiuntivo. La Croazia ha raggiunto un accordo con gli Stati Uniti per l'acquisto di 89 veicoli M2A2 ODS per 196,4 milioni di dollari, che includevano altri 22 veicoli per i pezzi di ricambio. Quindi il prezzo unitario è di oltre $ 2,2 milioni per un Bradley M2A2 ODS usato. Secondo le ultime informazioni, è questo modello che andrà alle forze armate ucraine, quindi di seguito ne parleremo più in dettaglio.
- Bradley M2A3: si tratta di un'ulteriore versione modernizzata introdotta nel 2002. Attualmente, è questa versione del veicolo da combattimento della fanteria Bradley che è in servizio con l'esercito degli Stati Uniti. La maggior parte delle precedenti modifiche del veicolo da combattimento della fanteria Bradley sono state aggiornate a questo standard. Il BMP è dotato di un'armatura dinamica di nuova generazione, un nuovo sistema di navigazione e presenta alcuni altri miglioramenti. Il peso in eccesso influisce negativamente anche sulla mobilità dell'auto, inoltre non è stato possibile integrare altre capacità perché l'auto ha raggiunto il limite di peso.
- Bradley M2A4 è un'ulteriore modernizzazione dei veicoli da combattimento della fanteria Bradley esistenti. Ha un nuovo motore che sviluppa una potenza di 675 CV. Sistemi elettronici avanzati. Nel 2018 è stato firmato un contratto per aggiornare alcuni vecchi BMP M2A2 e M2A3 al nuovo standard M2A4. Le consegne di attrezzature aggiornate sono iniziate nel 2020. Nel 2022, la prima unità operativa è stata dotata di veicoli M2A4 Bradley modernizzati. L'esercito americano prevede di aggiornare più di 700 Bradley allo standard M2A4 entro il 2029.
- Macchina da combattimento Bradley M3 (Cavalry Fighting Vehicle) svolge principalmente il ruolo di veicolo corazzato da ricognizione. È gestito da un equipaggio di 3 persone e ospita altri 2 scout. Esternamente, questa versione è molto simile al Bradley M2 BMP.
- Esiste anche una versione aggiornata del veicolo antiaereo a corto raggio Difensore di linea M6 sulla base del veicolo da combattimento della fanteria Bradley che trasportava quattro missili terra-aria Stinger invece del TOW ATGW. È entrato in servizio con l'esercito degli Stati Uniti nel 1997. Sono state ordinate un totale di 99 vetture M6 Linebacker. Tuttavia, in 2006, queste macchine sono state disattivate a causa della mancanza di minaccia aerea per le forze armate statunitensi. A un totale di 88 veicoli M6 Linebacker sono stati rimossi i missili Stinger e convertiti in BMP M2A2 standard.
- Macchina di sorveglianza avanzata Bradley M7: questa variante è stata sviluppata per sostituire il veicolo di sorveglianza avanzato M981. Il Bradley M7 è generalmente molto simile all'M2, ma il lanciatore per i missili anticarro TOW viene sostituito con attrezzature di puntamento e altri sensori. Questa macchina può localizzare bersagli a una distanza massima di 20 km. Invoca il fuoco dell'artiglieria contro bersagli specifici o dirige contro di loro munizioni ad alta precisione. Degno di nota è anche il lanciarazzi M270 MLRS su telaio Bradley.
- Portaerei corazzato M1283: questa è una versione senza torretta del Bradley M2A3 con un diverso layout interno. È stato sviluppato da BAE Systems nell'ambito del programma US Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV) e alla fine è entrato in servizio. Questo veicolo corazzato per il trasporto di personale sostituisce i vecchi veicoli corazzati per il trasporto di personale M113A3 in servizio con l'esercito degli Stati Uniti. L'M1283 di base è disponibile in diverse varianti.
- Una versione interessante del BMP Bradley è un'ambulanza con una torre smantellata, dotata di un telaio modificato. Sicuramente non sarebbe superflua per i nostri paramedici in prima linea.
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Cosa si sa dell'ODS Bradley M2A2
Questa versione del BMP americano è completamente costruita sulla base del Bradley M2, quindi, in generale, è questa versione con enfasi sulla modernizzazione che dovrebbe essere considerata.
Il M2A2 Bradley AIFV (veicolo corazzato da combattimento di fanteria) è stato introdotto nell'esercito degli Stati Uniti nel 1988. Questa è una versione migliorata della macchina Bradley M2A1 standard. I miglioramenti includono quanto segue: maggiore capacità di sopravvivenza del veicolo grazie al recupero delle munizioni, protezione dell'armatura interna dei gruppi chiave, rivestimenti antischegge e dispositivi di fissaggio per una cortina fumogena del veicolo migliorata, protezione aggiuntiva dell'armatura per lo scafo e la torretta, un velo balistico per il mirino di riserva del comandante, e guida e sospensioni migliorate. L'esercito americano ha anche aggiornato quasi tutti i precedenti Bradley M2A1 allo standard M2A2. Dopo l'operazione Desert Storm, il Bradley M2A2 è stato nuovamente modernizzato: sono comparsi un telemetro laser ad anidride carbonica sicuro per gli occhi, un sistema di posizionamento globale e una bussola, un sistema di identificazione del combattimento e una termocamera per il conducente.
È noto che 1423 macchine Bradley M2A2 sono state portate al nuovo standard, chiamato Bradley M2A2 ODS (Operation Desert Storm).
Per molto tempo, questi BMP sono stati in servizio solo con l'esercito degli Stati Uniti, ma nell'agosto 2018 le forze armate libanesi hanno ricevuto il primo lotto di otto veicoli da combattimento di fanteria Bradley M2A2 ODS come parte del programma di assistenza militare statunitense in Libano. Nel dicembre 2019, il governo degli Stati Uniti ha annunciato il trasferimento di quasi 60 veicoli da combattimento di fanteria Bradley M2A2 in configurazione ODS alla Croazia, secondo una dichiarazione del ministro della Difesa croato Damir Krsticevic. Nel giugno 2020, è stato rivelato che anche la Grecia sta ricevendo Bradley M2A2 ODS dagli Stati Uniti.
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Aspetto e protezione del Bradley M2A2 ODS
Il layout del Bradley M2A2 ODS è simile alla versione standard del Bradley M2A2, che a sua volta ha ricevuto tutto ciò che è nella versione base del Bradley M2A1.
Quindi il Bradley M2A2 è dotato di una nuova armatura aggiuntiva. Le piastre di armatura sono state aggiunte alle parti frontali e laterali dello scafo. Alla torretta sono stati aggiunti anche fogli di armatura per aumentare la protezione. Internamente, munizioni, mine e razzi sono stati spostati nella parte inferiore e posteriore dello scafo per ridurre l'esposizione al fuoco nemico. All'interno sono state installate anche coperte rigide in Kevlar, chiamate schegge, per impedire a frammenti di armature, proiettili e schegge di volare all'interno con risultati devastanti. I fori di fuoco della fanteria ai lati dello scafo furono chiusi con una nuova armatura applicata, ma i due fori nella parte di coda furono conservati. La mitragliatrice M240C ora ha una copertura protettiva e uno scudo semicircolare è stato attaccato alla parte posteriore della torretta per aggiungere più spazio di stivaggio e impedire anche che l'armatura si disintegri quando viene colpita da un proiettile nemico.
Questa armatura aggiuntiva e miglioramenti interni hanno aumentato il peso del Bradley da 25 a 33 tonnellate. La nuova armatura protegge il Bradley da proiettili APDS e RPG perforanti da 30 mm (o simili armi anticarro). Il personale è stato ora nuovamente aumentato a sette persone, sei delle quali siedono l'una di fronte all'altra su due panche di 3 persone ciascuna. Il settimo uomo siede direttamente dietro il guidatore, come nella M2 o nella M2A1.
Il veicolo da combattimento della fanteria Bradley M2 ha un corpo corazzato in alluminio saldato. L'arco anteriore ha una costruzione laminata distanziata realizzata in una lega di alluminio e acciaio. La versione iniziale forniva protezione contro proiettili perforanti da 14,5 mm. Le versioni modernizzate del BMP hanno ricevuto una protezione completa contro il calibro delle munizioni da 7,62 mm a 12,7 mm e frammenti di proiettili di artiglieria. Successivamente, il livello di protezione è stato aumentato su tutti i modelli aggiornati. I veicoli potenziati sono inoltre dotati di unità corazzate dinamiche in grado di resistere ai colpi dei giochi di ruolo. Il Bradley M2 ODS BMP è inoltre dotato di un sistema di protezione dell'equipaggio contro le minacce radioattive e chimiche.
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Armamento Bradley M2A2 ODS
Il Bradley M2A2 ODS ha esattamente lo stesso armamento della versione precedente dell'M2A2. Il veicolo corazzato da combattimento di fanteria è armato con il Bushmaster Chain Gun da 25 mm della ATK Gun Systems Company, che spara sia proiettili perforanti che altamente esplosivi. Il BMP ha anche una mitragliatrice M7,62C da 240 mm montata coassialmente a destra dell'armamento principale. Ci sono anche otto lanciagranate fumogene installati sulla prua della torre, quattro su ciascun lato dell'armamento principale. Il veicolo è inoltre armato con due lanciamissili anticarro in grado di sparare missili TOW-2 montati a sinistra della torretta.
Per penetrare nei carri armati protetti da un'armatura dinamica, il TOW-2 è dotato di una testata tandem. Il missile anticarro Javelin ha sostituito il precedente missile Dragon nel Bradley M2A2. Anche qui è al suo posto. È anche noto che il Bradley M2A2 ODS BMP è in grado di trasportare cinque missili TOW o tre missili TOW e due leggendari Javelin. È interessante notare che durante le operazioni militari statunitensi in Iraq dal 2003 al 2011, i veicoli corazzati Bradley hanno distrutto più veicoli corazzati iraniani rispetto ai principali carri armati Abrams.
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Motore Bradley M2A2 ODS e mobilità
Il Bradley M2A2 ODS era equipaggiato con un nuovo potente motore Cummins VTA-903 valutato a 600 CV, rispetto a 500 CV. della macchina Bradley M2A seriale originale. La maggiore potenza è necessaria per far fronte all'aumento del peso della macchina, anch'esso aumentato a tonnellate 27. Il Bradley M2A2 ODS BMP aggiornato ha ricevuto una nuova trasmissione e il filtro dell'aria di aspirazione è stato ampliato per soddisfare i requisiti di flusso d'aria aggiuntivi del più motore potente. È stato installato un tubo di scappamento di diametro maggiore e sono state apportate modifiche alla marmitta dell'aria esistente. Per far fronte all'aumento di peso, alle sospensioni sono state aggiunte anche barre di torsione più resistenti.
Il motore si trova davanti. È abbinato a una trasmissione automatica. Il Bradley M2A2 ODS è un veicolo anfibio, per il quale viene utilizzata una barriera galleggiante. La galleggiabilità può essere migliorata installando serbatoi di galleggiamento gonfiabili. Sull'acqua, il veicolo da combattimento della fanteria Bradley è guidato da cingoli rotanti.
Il veicolo da combattimento di fanteria Bradley M2A2 ODS è in grado di raggiungere una velocità di 56 km/he ha un raggio operativo massimo fino a 400 km.
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Equipaggiamento supplementare Bradley M2A2 ODS
L'aggiunta più interessante è la nuova piattaforma di comando Force XXI Battle Command Brigade and Below (FBCB2). Questo è un sistema di consapevolezza della situazione (sistema di informazioni sul combattimento) che funziona sulla base di Linux. Grazie a questo sistema, puoi tracciare le tue unità e quelle nemiche sulla mappa. Tutte le informazioni e la raccolta vengono effettuate quasi in tempo reale sulla base delle posizioni aggiornate dei veicoli alleati sul campo di battaglia.
I dati sulla posizione delle forze amiche vengono raccolti attraverso la rete radio tattica in linea di vista EPLRS (Enhanced Position Location Reporting System) e la rete satellitare Blue Force Tracking (BFT). Le informazioni vengono presentate graficamente e i dati vengono scambiati tramite messaggi di testo anziché rapporti vocali.
È interessante notare che la versione aggiornata del Bradley M2A2 ODS ha ricevuto un telemetro laser ELRF all'avanguardia con una portata fino a 10 km, un sistema di difesa antimissile di prima generazione e un sistema di navigazione tattico TACNAV con un ricevitore GPS e bussola digitale.
Gli sviluppatori si sono occupati anche dell'equipaggio del veicolo da combattimento di fanteria. Così, hanno deciso di sostituire le singole sedie nel compartimento di atterraggio con panche, poiché si è scoperto che è più comodo e veloce lasciare l'auto. Si sono persino presi cura del sistema di riscaldamento a secco proprio nel BMP.
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Caratteristiche tecniche del Bradley M2A2 ODS
- Dimensioni: lunghezza 6,55 m; larghezza 3,28 m; altezza 2,97 mt
- Armatura: Armatura multistrato con spaziatura standard. Protezione contro i giochi di ruolo, proiettili APDS subcalibro perforanti da 30 mm e frammenti di proiettili da 155 mm
- Armamento: cannone M25 da 242 mm, doppia mitragliatrice M7,62C da 240 mm, 2 lanciatori TOW e 2 lanciagranate fumogene × 4
- Peso: in condizioni di combattimento 27 tonnellate
- Velocità massima: 56 km/h
- Autonomia operativa: 400 km
- Capacità: 3 membri dell'equipaggio + 6 soldati delle forze speciali
- Equipaggiamento aggiuntivo: sistema di protezione RHC, termocamere per visione notturna, estintori automatici.
Sono sicuro che un veicolo da combattimento di fanteria così affidabile e protetto sia molto necessario per i nostri difensori. Pertanto, siamo sinceramente grati ai nostri partner occidentali per il loro sostegno e la fornitura di armi moderne.
Crediamo nei nostri difensori. Gli invasori non hanno nessun posto dove sfuggire alla punizione. Morte ai nemici! Gloria alle Forze Armate! Gloria all'Ucraina!
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