Le macchine MaxxPro dell'American International sono già in servizio con le truppe ucraine. Questo veicolo blindato ora aiuta i nostri difensori a combattere efficacemente contro le forze russe nemiche nelle zone di guerra.
Di recente, sui social network ucraini è stato pubblicato un video con i veicoli blindati MaxxPro. Sono state queste auto che gli Stati Uniti hanno consegnato all'Ucraina. Nel video puoi vedere 18 auto, ma è possibile che ce ne siano già molte di più in Ucraina.
https://twitter.com/UAWeapons/status/1558898058993307649?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1558898058993307649%7Ctwgr%5E58d4a9d552bec5649aad53ad1615fae71023319c%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fen.defence-ua.com%2Fl-media%2Faddarticles%2F
Facciamo conoscenza più in dettaglio nella nostra recensione con questo moderno veicolo blindato innovativo.
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Cos'è il veicolo blindato MaxxPro MRAP?
Il MaxxPro è un veicolo da combattimento corazzato contro le mine con protezione avanzata dagli agguati (MRAP) sviluppato da Navistar International in collaborazione con la società israeliana di protezione dello scafo Plasan. MaxxPro può resistere al fuoco di armi leggere e alle esplosioni di mine e ordigni esplosivi improvvisati (IED).
La variante International MaxxPro può sopravvivere a radiazioni, ambienti biologici e chimici. Navistar ha già consegnato più di 9000 veicoli MaxxPro alle forze armate statunitensi.
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Varianti del veicolo MaxxPro MRAP
L'azienda Navistar offre diverse versioni della macchina MaxxPro, che hanno diversi livelli di armatura in base ai requisiti delle attività di combattimento: MaxxPro Plus, MaxxPro ambulance, MaxxPro MEAP, MaxxPro Air Force e MaxxPro Dash.
MaxxPro Plus offre una maggiore protezione contro i proiettili esplosivi (EFP), ha un motore più potente (375 CV) e un carico utile maggiore.
Il MaxxPro Dash è stato progettato per essere un'opzione più mobile, più leggera e meno incline al ribaltamento con una migliore capacità di cross-country. Il MaxxPro Dash offre un raggio di sterzata più stretto e un migliore rapporto coppia-peso che aumenta la mobilità del veicolo. MaxxPro Dash è progettato per il movimento su terreni accidentati, quindi è stato utilizzato attivamente durante le operazioni di combattimento in Afghanistan.
Navistar ha anche sviluppato altre configurazioni MRAP, tra cui MaxxPro Wrecker, MaxxPro Cargo e MaxxPro Tractor. Queste varianti sono state sviluppate per supportare la fanteria durante le operazioni di combattimento in Iraq e Afghanistan.
Il Wrecker MRAP può ospitare un equipaggio da due a tre uomini e può eseguire operazioni di supporto come il sollevamento di veicoli danneggiati o disabili.
Tutte le varianti dell'auto MaxxPro hanno una maggiore manutenibilità e un alto grado di compatibilità delle parti.
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Storia di creazione, ordini e fornitura dei veicoli blindati MaxxPro
I primi veicoli MaxxPro creati nell'ambito del programma MRAP (Mine Resistant Ambush Protected)., superato i test nel 2007 presso il campo di addestramento di Aberdeen. Dopo il successo dei test, il 31 maggio 2007 il Corpo dei Marines degli Stati Uniti ha ordinato 1200 unità per la consegna entro febbraio 2008. Il contratto è costato al Pentagono 623 milioni di dollari.
Il Pentagono ha deciso che ciò non era sufficiente e il 19 giugno 2007 il Corpo dei Marines degli Stati Uniti ha ricevuto altri 16 MRAP, che sono costati al budget degli Stati Uniti 8,5 milioni di dollari.Per altri rami delle forze armate statunitensi, nel luglio 2007, altri 755 MRAP sono stati ordinato per la consegna a febbraio 2008 con un contratto del valore di circa $ 414 milioni Il 18 ottobre 2007, il Corpo dei Marines degli Stati Uniti ha assegnato un altro contratto per ulteriori 1000 unità MaxxPro entro aprile 2008 per un costo di circa $ 509 milioni.
Cioè, questo corazzato per il trasporto di personale corazzato è diventato molto popolare tra le forze armate statunitensi, diverse migliaia di questi veicoli sono attualmente in servizio con le forze armate statunitensi. Ora MaxxPro viene esportato in numerosi paesi, inclusa l'Ucraina.
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Design e caratteristiche internazionali di MaxxPro
Il veicolo MaxxPro è dotato di un design a capsula dell'equipaggio con scafo a V montato su un telaio Navistar International 7000. Lo scopo dello scafo a V è di deviare la direzione dell'esplosione di una mina o IED lontano dal veicolo stesso. Grazie a questo design, il MaxxPro può resistere a un'esplosione di mine di 7 kg senza alcun danno.
Il veicolo può utilizzare pezzi di ricambio standardizzati e prontamente disponibili per garantire riparazioni e manutenzioni rapide. La carrozzeria blindata del veicolo è imbullonata insieme anziché saldata, facilitando le riparazioni sul campo.
I veicoli MRAP sono divisi in due categorie – Categoria I e Categoria II – in base al loro scopo e al numero di passeggeri che possono ospitare.
Il MaxxPro Dash è la versione più leggera e mobile del veicolo di categoria I, o veicoli resistenti alle mine (MRUV), e offre una maggiore compatibilità tra le parti per una più facile integrazione. La riparabilità dell'auto è massima. Sebbene sia il veicolo più piccolo e leggero di tutte le opzioni, ha la stessa capacità di sopravvivenza degli altri. Questa opzione prevede anche la possibilità di posizionare uno scompartimento aggiuntivo per i fanti.
Il MaxxPro Plus è un veicolo MaxxPro aggiornato con prestazioni e capacità di sopravvivenza migliorate, maggiore carico utile e potenza del motore aggiuntiva. Il demolitore MaxxPro, il MaxxPro Cargo e il trattore MaxxPro sono costruiti sulla piattaforma WorkStar di Navistar e sono dotati di una cabina MaxxPro Dash.
Le varianti MaxxPro, a seconda delle modifiche, possono ospitare tre membri dell'equipaggio e da quattro a sei combattenti. Il peso totale dell'auto con il personale è fino a 14 tonnellate, il telaio (sospensioni e assi) non è blindato.
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Motore MaxxPro internazionale
Il MaxxPro utilizza il motore MaxxForce D8.7I6, mentre il MaxxPro Plus e il MaxxPro Dash utilizzano il modello D9.3I6 della famiglia di motori MaxxForce D. I motori sono prodotti da Navistar International Corporation con il marchio MaxxForce.
Il D9.3I6 è un quattro tempi turbo con iniezione elettronica diretta. Costruito sull'architettura I-6, offre prestazioni simili a motori di potenza maggiore, pur offrendo l'economia di un motore diesel di fascia media.
Il motore utilizza una pompa del carburante a bassa pressione. Ha un sistema di alimentazione elettroidraulico di seconda generazione che include un collettore dell'olio sotto il coperchio delle valvole, iniettori di carburante e una pompa dell'olio ad alta pressione. Il design fornisce ulteriore resistenza e una maggiore durata del motore.
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Armamento e protezione della macchina
Il MaxxPro 4×4 MRAP è dotato di una singola torretta che ospita una mitragliatrice da 7,62 o 12,7 mm. La torretta è installata a destra nella parte superiore dello scafo.
Grazie al design a forma di V della carrozzeria, il veicolo è protetto al massimo contro mine o ordigni esplosivi improvvisati. La macchina è dotata di protezione balistica: armatura e vetri, necessaria per l'esecuzione del compito. Questo è molto importante nelle moderne condizioni di combattimento. Le mod MaxxPro Plus e Dash sono state progettate per accettare armature aggiuntive a seconda dei requisiti della missione.
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Equipaggiamento aggiuntivo
Come equipaggiamento aggiuntivo, International MaxxPro ha ricevuto un argano, che è installato nella parte anteriore dell'auto. Ciò ti consente di trainare veicoli danneggiati in condizioni di combattimento.
La versione internazionale del MaxxPro può guadare una profondità massima di 0,91 m senza preparazione. L'auto è inoltre dotata di un sistema di protezione NBC.
Specifiche del MaxxPro MRAP
- Protezione: il corpo a forma di V devia l'esplosione di una mina o di un ordigno esplosivo improvvisato lontano dal veicolo
- Peso: 13,6-14,5 tonnellate
- Velocità: 105 km/h
- Autonomia: 600 km
- Dimensioni: lunghezza 6,45 m, larghezza 2,59 m, altezza 3,04 m
- Armamento: la versione base può essere equipaggiata con una mitragliatrice da 7,62 mm o 12,7 mm
- Equipaggiamento aggiuntivo: verricello, protezione NBC
- Equipaggio: 3 uomini (comandante, autista, artigliere), possono trasportare 4-6 fanti
I veicoli corazzati sono un veicolo estremamente necessario nella guerra moderna. Gli MRAP MaxxPro protetti al massimo consentiranno ai nostri difensori di muoversi il più rapidamente e in sicurezza possibile sul campo di battaglia, manovrando tra le mine e proteggendo l'equipaggio e la fanteria. Si sono già dimostrati validi durante la controffensiva nella regione di Kharkiv.
Siamo sicuri della nostra Vittoria! Il nemico è demoralizzato e fugge, lasciandosi dietro postazioni e armi. L'Ucraina vincerà sicuramente! Gloria all'Ucraina! Morte ai nemici!
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Se vuoi aiutare l'Ucraina a combattere gli occupanti russi, il modo migliore per farlo è donare alle forze armate ucraine attraverso Salva Vita o tramite la pagina ufficiale NBU.
