Di recente, le forze navali delle forze armate ucraine hanno colpito un'altra nave russa: la nave da rifornimento della flotta del Mar Nero della Federazione Russa "Vasily Bekh". Questa volta con i missili antinave Harpoon. Oggi, tutto riguarda questi missili.
Dopo l'attacco russo all'Ucraina a febbraio, i nostri difensori hanno ricevuto molte moderne attrezzature militari dai partner occidentali, dai veicoli corazzati e dai carri armati ai sistemi missilistici e alle munizioni. Tra questi ci sono i missili anti-nave Harpoon, che ci sono stati forniti dalla Danimarca.
L'Ucraina ha bisogno di moderne armi antinave per poter contrastare la Marina russa e la sua flotta del Mar Nero. A centinaia di chilometri dalla costa ucraina, le navi russe lanciano missili da crociera sul nostro territorio e bloccano i porti ucraini, impedendo le esportazioni di grano, creando così una crisi alimentare globale. L'efficienza della flotta nemica è supportata dalla base della flotta del Mar Nero a Sebastopoli, il porto principale della penisola di Crimea catturato nel 2014. Ma nessuna nave russa può sentirsi al sicuro dopo l'ammiraglia della flotta del Mar Nero, l'incrociatore di Mosca, affondato dai missili Neptune di produzione nazionale. Inoltre, abbiamo grandi speranze per i missili anti-nave Harpoon, che possono cambiare il corso dello scontro in mare.
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Cosa c'è di interessante nei missili anti-nave Harpoon?
Se i Javelin sono le armi anticarro più famose, i Perun polacchi sono i sistemi antiaerei più diffusi e il Bayraktar TB2 è il re dei droni (almeno nella guerra in Ucraina), l'Harpoon è uno dei più famosi e potenti missili antinave nel mondo. E il fatto che siano utilizzati da più di 600 navi di superficie, 180 sottomarini, 12 tipi di jet e un certo numero di sistemi di difesa costiera a terra non fa che confermarlo.
Harpoon è un missile da crociera subsonico antinave sviluppato negli Stati Uniti, in servizio con il Pentagono dal 1977. Dalla sua creazione, sono state rilasciate molte modifiche, comprese le versioni aeree, navali e sottomarine. L'Harpoon ha anche subito molti aggiornamenti, che hanno permesso di migliorare la portata dei missili e la precisione della guida. Diversi tipi di questo potente missile antinave sono stati esportati in 32 paesi del mondo.
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Storia dello sviluppo dell'arpione
Nel 1965, la Marina degli Stati Uniti iniziò a lavorare allo sviluppo di un missile per sconfiggere i sottomarini con una portata fino a 45 km. Poiché il missile doveva essere puntato contro le "balene", come vengono chiamati i sottomarini nel gergo navale, al progetto fu dato il nome di Harpoon. L'affondamento del cacciatorpediniere israeliano Eilat da parte degli egiziani nel 1967 con due missili anti-nave di fabbricazione sovietica sconvolse gli alti ufficiali della Marina degli Stati Uniti, che fino ad allora non erano del tutto consapevoli della minaccia rappresentata dai missili anti-nave. Così, nel 1970, l'ammiraglio Elmo Zumwalt, capo delle operazioni navali, accelerò lo sviluppo di Harpoon come parte della sua iniziativa "Project Sixty", che avrebbe dovuto aumentare significativamente la potenza d'attacco delle navi da guerra di superficie statunitensi come gli incrociatori missilistici di tipo Ticonderoga.
Attualmente, il missile antinave Harpoon è forse l'arma più comune di questo tipo in Occidente. Dall'inizio della sua produzione nel 1975, la società McDonnell Douglas (ora parte di Boeing) ha prodotto più di 7 missili, che hanno permesso di equipaggiare centinaia di navi in tutto il mondo, e ad un prezzo abbastanza moderato di circa 000 milioni di dollari. Inoltre , questo sistema d'arma è universale, può essere lanciato da aerei, navi di superficie e subacquee.
Dal 1977, la Marina degli Stati Uniti ha adottato l'Harpoon come principale missile anti-nave. Poco dopo, nel 1979, apparve una versione aeronautica del missile, che inizialmente equipaggiava il velivolo da pattugliamento marittimo P-3 Orion della Marina e successivamente altri velivoli come l'F/A-18 Hornet e il B-52H Bomber.
La versione aviotrasportata del missile Block 1 E (AGM-84E), noto come Standoff Land Attack Missile (SLAM), consentiva di prendere di mira bersagli a terra. SLAM con capacità avanzate (SLAM-ER) è apparso nel 1997, raddoppiando la portata del missile e introducendo anche la tecnologia di puntamento automatico (ATA). Harpoon Block II, la versione più avanzata del missile, dotata di un nuovo computer di bordo e sistema di navigazione GPS/INS, è stata introdotta nel 2009, ha una portata autonoma oltre l'orizzonte e può attaccare bersagli sia marittimi che terrestri. È attualmente in fase di sviluppo una versione Block II+.
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Versioni dei missili antinave Harpoon
Diamo un'occhiata più da vicino alle versioni aggiornate di Harpoon. Dalla sua introduzione nel 1977, l'Harpoon ha ricevuto molti aggiornamenti hardware e software, risultando in molte versioni del missile. Per chiarezza, nel 1973 la Marina ha definito le seguenti designazioni per la famiglia Harpoon: A - lancio aereo, R - superficie dalle navi, U - lancio subacqueo, G - attacco di superficie, M - missile guidato.
Harpoon ha ricevuto diverse versioni conosciute come Block. Naturalmente, il modello iniziale è noto come Harpoon Block I e da allora ci sono state variazioni.
Blocco IA (RGM/UGM/AGM-84A)
Poiché la variante del missile lanciato dall'aria (AGM-84A) non ha booster a propellente solido, è in grado di attaccare i bersagli solo in modalità immersione. Questa versione del missile è più corta e più leggera di quelle progettate per il lancio in superficie e sott'acqua. L'AGM-84A è lungo 3,85 m, 0,343 m di diametro e ha un peso al decollo di 556 kg, mentre l'RGM/UGM-84A è lungo 4,64 m, 0,343 m di diametro e ha un peso al decollo di 682 kg.
L'AGM-84A ha una portata maggiore di 120 km rispetto all'RGM/UGM-84A, che vola solo 92,6 km. La guida del modello del blocco IA utilizza la navigazione inerziale durante l'avvicinamento a metà rotta e il radar attivo durante la fase terminale. I razzi sono dotati di una testata ad alto potenziale esplosivo del peso di 224 kg. Esistono due varianti di lanciatori speciali per l'Harpoon: Mark 140 Mod-0 e Mark 141 Mod-1, che sono in grado di lanciare un missile ogni due secondi. L'UGM-84A Encapsulated Harpoon Weapon System (EHWS) è essenzialmente lo stesso dell'RGM-84A tranne per il fatto che viene lanciato da tubi lanciasiluri sottomarini in una capsula di lancio.
Blocco IB (RGM/UGM-84C)
Introdotta nel 1982, questa variante presenta solo lievi modifiche al profilo di volo e al software rispetto al Block IA. La traiettoria di volo differisce dalla quota più bassa, invece di eseguire una manovra di pop-up, il Block IB attacca il bersaglio a una quota ultra bassa. Inoltre, questa variante dispone di contromisure elettroniche avanzate (ECCM) per una migliore precisione di puntamento.
Blocco IC (RGM/UGM-84D)
Introdotto nel 1985, il Block IC si differenzia dalle versioni precedenti per la traiettoria di volo, il sistema di guida e la tecnologia di puntamento.
Mentre Block IB e IA possono eseguire una traiettoria pop-up a basso apogeo o un approccio a bassa quota a un bersaglio, Block IC può eseguire entrambe le cose. Oltre alle caratteristiche ECCM migliorate, il Block IC ha un'altitudine leggermente più alta nella prima fase della traiettoria di volo per evitare di colpire le sue navi e altri ostacoli che potrebbero trovarsi sulla traiettoria del missile. Un cambiamento nel tipo di carburante utilizzato nel razzo ha aumentato la sua autonomia a 124 km.
ID blocco (RGM84-F)
Introdotto nel 1991, il modello del missile Block ID, lungo fino a 5,3 m, ha dimostrato una maggiore autonomia di volo, fino a 240 km. Il sistema di targeting è stato modificato per consentire il retargeting in caso di errore. Tuttavia, questo modello è stato interrotto nel 2003 perché la sua lunghezza e il suo peso limitavano i tipi di lanciatori in grado di lanciare il missile (sia di superficie che sott'acqua).
Blocco IE (AGM-84E/SLAM)
La variante SLAM (Standoff Land Attack Missile) è un missile aria-superficie. Utilizza la cellula, la testata e il motore Harpoon, ma differisce in modo significativo dai suoi predecessori. L'aggiunta del ricevitore del sistema di posizionamento globale, del sistema di guida a infrarossi Walleye (IIR) e del sistema di collegamento dati Maverick ha consentito un aumento significativo della precisione dell'impegno del bersaglio. Il razzo ha una lunghezza di 4,5 me un diametro di 0,34 m, un peso di lancio di 628 kg. SLAM è entrato in servizio nel 1990 ed è stato utilizzato con successo nell'operazione Desert Storm e nella missione delle Nazioni Unite in Bosnia.
Blocco IG (RGM/UGM-84G)
La variante Block IG è stata progettata per navi dotate di lanciatori leggeri che non potevano utilizzare l'RGM-84F più lungo. In altre parole, il Block IG ha tutti gli aggiornamenti che erano nel modello Block ID, ad eccezione del serbatoio del carburante esteso, quindi la portata massima di questo missile è simile al Block IC. Entrato in servizio nel 1999, questo sistema utilizza un software avanzato che gli consente di attraversare fino a otto waypoint in volo ed è dotato di tecnologia di evitamento automatico della costa.
Blocco IH (AGM-84K/SLAM-ER)
Lo SLAM-ER (versione migliorata) è entrato in servizio per la prima volta nel 1999. Il sistema è dotato di un cercatore IIR avanzato, una testata in titanio per una maggiore penetrazione e alette che si dispiegano in volo (simile agli sviluppi dell'RGM/UGM 109 Tomahawk) per aumentare la portata massima del missile a 280 km. Il missile utilizza la navigazione inerziale e il GPS per la guida a metà rotta prima di passare al suo IIR nella fase finale. Va notato che SLAM-ER utilizza la comunicazione data link bidirezionale con il modulo Advanced Data Link AWW-13, che consente all'operatore di vedere il target in tempo reale. SLAM-ER è anche la prima arma con tecnologia di acquisizione automatica del bersaglio, che consente al missile di superare in modo più efficace le contromisure IR, distinguere meglio i bersagli in una fitta scena di battaglia e limitare l'impatto di condizioni meteorologiche avverse sulla precisione del missile. Il missile è in grado di colpire navi in movimento e bersagli a terra in movimento con un errore massimo consentito relativo fino a 3 m.
Blocco II (RGM/UGM-84J/L)
Consegnata per la prima volta alla Marina degli Stati Uniti nel 2009, la variante Block II del missile combina un'unità di misura inerziale e un software di Joint Direct Attack Munition con un sistema di navigazione inerziale GPS/INS di SLAM-ER. Questi miglioramenti nella tecnologia di guida del missile gli consentono di operare nelle acque costiere e di attaccare obiettivi sia marittimi che terrestri. Inoltre, il sistema di guida è in grado di mirare all'orizzonte con l'aiuto di un elicottero, che consente di mirare a bersagli nascosti oltre la linea di vista diretta del radar. Il missile trasporta una testata del peso di 224 kg e ha un errore massimo consentito di 10-13 m.
È questa modifica che è attualmente in servizio con i nostri militari, è questo missile che ha recentemente colpito il rimorchiatore degli invasori.
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Blocco II + ER
Introdotto nel 2015 da Boeing come Harpoon di nuova generazione, il Block II+ Extended Range mira ad aumentare di 124 km la portata non classificata del Block II. Per questo, il missile utilizza una testata più leggera ma più efficace, nonché un motore turbojet migliorato che raddoppia la portata del missile a 248 km. Il blocco II+ è distribuito in modo limitato sui velivoli da pattugliamento della Marina F/A-18 e P-8 Increment III. Cioè, questa opzione è più sperimentale che funzionante.
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Arpione successi in condizioni di combattimento
L'arpione è stato usato molte volte in combattimento durante quasi mezzo secolo di servizio. Come parte dell'operazione "Morvarid", la Marina iraniana ha utilizzato missili Harpoon contro navi irachene. Nel novembre 1980, la nave missilistica iraniana Paikan lanciò un totale di tre missili Harpoon contro tre navi d'attacco rapido irachene OSA II. Gli "arpioni" hanno neutralizzato gli obiettivi e hanno permesso all'Iran di continuare l'operazione.
Nel marzo 1986, la Marina degli Stati Uniti ha utilizzato missili Harpoon contro le forze libiche nel Golfo della Sidra. Dopo che gli aerei della US Navy furono attaccati da 4-6 missili terra-aria, la USS Yorktown (DDG-48) lanciò due missili antinave Harpoon e molti altri missili da un aereo d'attacco A-6 contro due motovedette libiche. Una delle navi ha preso fuoco ed è affondata e l'altra è stata gravemente danneggiata.
Il 18 aprile 1988, gli Stati Uniti affondarono diverse navi iraniane con Harpoon durante l'operazione Praying Mantis nel Golfo Persico. Dopo aver sparato quattro distinti colpi di avvertimento contro la nave missilistica iraniana Joshan, che si stava avvicinando alle navi da guerra statunitensi, la USS Wainwright (CG-28) affondò la nave con gli Harpoons. L'iraniano Joshan ha lanciato il proprio missile Harpoon contro la nave statunitense Wainwright, ma è stato ostacolato dalle contromisure elettroniche di Wainwright. In risposta, gli americani hanno lanciato sei missili standard (SM-1) e un missile Harpoon. La nave iraniana è stata gravemente danneggiata durante l'attacco e completamente affondata dall'artiglieria della nave di Wainwright (CG-28) a distanza ravvicinata. È stato un vero duello su Harpoons.
Un'altra nave, la fregata iraniana "Sakhand" (F 74), ha lanciato missili dal ponte dell'aereo americano. L'aereo ha schivato i missili e ha sparato in risposta due missili Harpoon, che hanno colpito bene il loro bersaglio. Anche la fregata americana USS Strauss (DDG-16) ha preso di mira il già danneggiato Sahand con un missile Harpoon, affondandolo.
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Lanci di arpione falliti
Ci sono stati anche due lanci accidentali del sistema Harpoon. Il 14 luglio 1981, la USS Coontz (DDG-40) lanciò accidentalmente un missile che percorse quasi 110 km prima che apparentemente si autodistruggesse in mare.
Un anno dopo, il 6 settembre 1982, la fregata danese HDMS Peder Skram (F352) lanciò accidentalmente un missile Harpoon durante le manovre, causando ingenti danni alle linee elettriche e alle proprietà in oltre 130 cottage, ma nessuno rimase ucciso.
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Caratteristiche dell'arpione
- Peso: 540-691 kg
- Lunghezza: 3,8-4,6 m
- Diametro: 34,3 cm
- Motore: turbogetto e booster a combustibile solido
- Apertura alare: 91,4 cm
- Autonomia operativa: 140-280 km
- Altezza massima di volo: 915 m
- Velocità: 850 km/h (Mach 0,85)
- Sistema di guida: sistema di guida inerziale con radio altimetro e radar attivo a fine volo
- Testata: 221 kg, altamente esplosivo
- Costo unitario: $ 1
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Perché l'Ucraina ha bisogno dei missili anti-nave Harpoon?
I "Neptunes" ucraini possono colpire bersagli a una distanza fino a 280 km e gli "Harpoons" - fino a 310 km nelle ultime versioni, ma non dobbiamo dimenticare la cosa più importante...
La superiorità teorica della portata dei missili Harpoon rispetto al Nettuno, tuttavia, è in pratica discutibile. Ciò è dovuto al fatto che nella migliore modifica (Harpoon Block II + ER) l'Harpoon può colpire bersagli a una distanza fino a 310 km, ma la Danimarca non ha accesso ad essi, quindi naturalmente non potrebbe fornirli all'Ucraina . D'altra parte, non sappiamo ancora come la portata pratica si confronti con quella teorica nel caso del Nettuno ucraino. Ma hanno dimostrato il loro potenziale distruggendo l'incrociatore ammiraglia russo Moskva. Peccato che i nostri "Nettuni" non bastino.
La portata effettiva delle versioni più sviluppate dell'Harpoon (comprese quelle a cui la Danimarca ha accesso) è nota per essere inferiore, quindi circa 120 km. Che dire di Nettuno, sviluppato sulla base dei missili sovietici? Nessuno lo sa, perché semplicemente mancano dati su questo argomento, e questo vale anche per le loro capacità generali. Ma gli Harpoon Block II (RGM/UGM-84J/L), a loro volta, sono testati in battaglia e la loro efficacia e capacità sono supportate da prove evidenti.
Pertanto, si può sperare che nella situazione attuale, l'Ucraina, dopo aver ricevuto missili Harpoon con lanciatori a terra, sarà in grado di distruggere la flotta russa con maggiore precisione ea distanza maggiore. Ciò spingerà le navi russe più lontano dalla costa, impedendo loro di raggiungere i loro obiettivi. L'affondamento del rimorchiatore "Vasily Bekh" ha già dimostrato l'efficace lavoro di Harpoon, stiamo aspettando da loro altre grandi notizie in futuro.
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Crediamo che l'Ucraina vincerà sicuramente. Crediamo nelle Forze Armate! Gli orchi bruciano all'inferno e gli arpioni e i Nettuni li aiuteranno sicuramente in questo!
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