Root NationNotiziaGiornale informaticoÈ stato creato un sistema di riduzione del rumore virtuale senza l'uso di cuffie

È stato creato un sistema di riduzione del rumore virtuale senza l'uso di cuffie

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Lo ha presentato un gruppo di ricercatori del Centre for Audio, Acoustics and Vibration della University of Technology Sydney un nuovo tipo di assorbimento attivo del rumore: non utilizza le cuffie, ma il poggiatesta della sedia.

Gli sviluppi precedenti utilizzavano microfoni posizionati in un determinato punto intorno alla testa dell'utente per captare i suoni. Queste configurazioni sono più adatte per lavorare con rumori a bassa frequenza fino a 1 kHz. Tuttavia, non esiste un controllo passivo per il rumore ad alta frequenza. E queste frequenze includono il linguaggio umano, la cui gamma va da 4 a 6 kHz.

Il nuovo sistema, sviluppato da un team di Sydney, prevede di lavorare sia con le alte che con le basse frequenze. I ricercatori hanno utilizzato un sistema di rilevamento acustico remoto basato su un vibrometro laser Doppler (LDV), che misura le vibrazioni senza contatto su un'ampia gamma. Hanno posizionato una minuscola membrana riflettente della luce delle dimensioni di un gioiello nell'orecchio di un modello umano come sensore per LDV. Il sistema sopprime il rumore di più sorgenti contemporaneamente nell'intervallo fino a 6 kHz con attenuazione da 10 a 20 dB.

LDV

A sinistra nella foto: due altoparlanti aggiuntivi sono stati posizionati dietro il simulatore di testa e busto (HATS) per il controllo del suono. Diversi altoparlanti principali (tre mostrati) sono stati posizionati in modo casuale per simulare suoni indesiderati provenienti da diverse direzioni. Il raggio del laser di sondaggio dal vibrometro laser Doppler (LDV) è stato puntato sulla membrana nell'orecchio. A destra nella foto: la membrana è stata posizionata accanto al condotto uditivo dell'orecchio sintetico HATS sinistro. L'LDV rileva in remoto la velocità della superficie della membrana come segnale di errore al controller ANC.

Il nuovo sviluppo può essere utilizzato, ad esempio, in aereo. L'unico limite è il costo elevato. Poiché il sistema utilizza LDV. Nel prossimo futuro, gli sviluppatori svilupperanno modi per rendere la produzione più economica. Ci sono altri aspetti del sistema che devono ancora essere risolti: un sistema di tracciamento della testa più realistico, materiale della membrana migliorato che si adatta alle orecchie dell'utente, laser sicuri e invisibili all'uomo e, naturalmente, livelli di rumore ancora più elevati riduzione.

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