DroneShield è una nota azienda impegnata nello sviluppo di varie tecnologie volte alla protezione contro i veicoli aerei senza pilota. Come scherzano gli sviluppatori dell'azienda: "L'unica cosa che cresce più velocemente del numero di droni nel mondo è il numero di persone che sognano di abbattere spiacevoli cose volanti nel cielo". DroneShield offre un'ottima soluzione portatile a questo problema: DroneGun Tactical.
Negli ultimi anni, l'azienda australiana DroneShield ha dimostrato varie modifiche al Dronegun, un potente trasmettitore che blocca le antenne installate sul drone con il suo segnale direzionale. La maggior parte dei droni considera questo impatto come una perdita di segnale e atterra automaticamente. E se il "drone destroyer" ha un'applicazione installata che blocca il GPS, allora non c'è rimescolando Il segnale GPS fa sì che il drone torni nell'ultima posizione nota.
Il problema con il DroneGun è legato alle dimensioni davvero grandi della "arma", che richiede uno zaino con una batteria e vari componenti, oltre al dispositivo stesso. Dimensioni di questo sviluppo: 143 cm di lunghezza, 46 cm di altezza e 20 cm di larghezza, il peso è di 14 kg (esclusa l'attrezzatura aggiuntiva).
DroneShield afferma che il DroneGun ha una portata di 1 chilometro, ma il drone deve essere in linea di vista, altrimenti il tuo bersaglio può captare il segnale proveniente dal controller del proprietario. In 1-2 ore, con l'aiuto di questa novità, puoi neutralizzare una dozzina di UAV. C'è anche un'aggiunta sotto forma di un blocco GPS, che alla fine porta all'atterraggio del drone.
La Commissione federale per le comunicazioni degli Stati Uniti non ha ancora approvato l'uso di DroneGun negli Stati Uniti, a meno che l'utente non sia un funzionario governativo autorizzato.
È possibile legalizzare ulteriormente questo sviluppo e venderlo alla popolazione civile? La risposta del CEO di DroneShield: "Assolutamente no". Quindi questa innovazione è uno sviluppo puramente militare e potrebbe non essere ampiamente distribuita in futuro.
fonte: techcrunch.com