Il pneumatico Goodyear Oxygene, presentato al Salone di Ginevra, porta l'innovazione nella vita di tutti i giorni. All'interno del pneumatico Oxygene, i designer hanno posizionato del muschio vivente che genererà elettricità, purificherà l'aria e aiuterà a stabilire una connessione a Internet.
Il concept, chiamato Oxygene, ha un design unico. Il vero muschio vivo cresce nella parete laterale del pneumatico. Il design aperto del profilo del pneumatico e lo speciale design del battistrada assorbono l'umidità dalla superficie stradale. Questo processo favorisce la fotosintesi e, di conseguenza, la generazione di ossigeno.
Secondo l'Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS), oltre l'80% delle persone che vivono negli agglomerati urbani è esposto all'aria con impurità nocive, il cui livello supera gli standard consentiti dell'OMS.
"Entro il 2050, più di due terzi dell'intera popolazione del nostro pianeta vivrà nelle città. Pertanto, la necessità di reti di trasporto delle città ottimizzate e calcolate aumenterà in modo significativo", ha affermato Chris Delaney, Presidente EMEA di Goodyear.
Durante la creazione del pneumatico concept Oxygene, gli ingegneri Goodyear si sono concentrati sulla riduzione delle emissioni e della perdita di energia. Il concetto Oxygene di Goodyear ha ricevuto le seguenti innovazioni:
- Purificazione dell'aria: grazie all'esclusivo protettore, Oxygene assorbe l'umidità dalla strada e "inala" l'anidride carbonica dall'aria. Il muschio nella parete laterale lo trasforma in ossigeno attraverso la fotosintesi. Ad esempio, nella città di Parigi con i suoi circa 2,5 milioni di auto, ciò significherebbe ottenere quasi 3000 tonnellate di ossigeno e assorbire più di 4000 tonnellate di anidride carbonica all'anno.
- Riciclaggio di pneumatici usurati: Oxygene ha una costruzione non pneumatica stampata in 3D con polvere di gomma proveniente da pneumatici riciclati. Il design leggero e ammortizzante garantisce un uso a lungo termine senza forature e altri danni. La sicurezza è garantita dal design aperto del pneumatico, che migliora l'aderenza sul bagnato, aiutando ad assorbire l'acqua dal battistrada.
- Produzione di energia elettrica: Oxygene raccoglie l'energia generata durante la fotosintesi per alimentare l'elettronica di bordo, inclusi i sensori di telemetria, un'unità di elaborazione dati e una striscia luminosa sul lato del pneumatico. Quest'ultimo è in grado di cambiare colore, avvertendo gli utenti della strada sulla manovra della propria auto.
- Comunicazione alla velocità della luce: Oxygene utilizza la comunicazione a luce visibile (LiFi) per una comunicazione mobile produttiva. LiFi consente al bus di connettersi a Internet, fornendo lo scambio di dati tra due auto (V2V) o un'auto e oggetti infrastrutturali (V2I).
Fonte: comunicato stampa Goodyear