Il team che lavora in azienda SpaceX raggruppamento satellitare Starlink, sta negoziando con diverse compagnie aeree per fornire ai passeggeri la connessione Internet wireless durante il volo.
"Stiamo negoziando con diverse compagnie aeree. Abbiamo il nostro prodotto aeronautico in fase di sviluppo. Finora, abbiamo già condotto diverse dimostrazioni e intendiamo finalizzarlo per l'installazione su aeromobili nel prossimo futuro", ha affermato ieri il rappresentante di SpaceX Jonathan Hofeller all'evento del Connected Aviation Intelligence Summit.
A partire dal 2018, SpaceX ha lanciato circa 1800 satelliti Starlink dei 4400 che dovrebbero costituire la costellazione iniziale per la copertura globale. Innanzitutto, ciò consentirà di fornire Internet ad alta velocità a oggetti in cui non è presente una connessione via cavo. Nei beta test, Starlink fornisce velocità di download superiori a 100 Mbit/s e ritardi perfettamente accettabili inferiori a 100 ms. La rete ha già decine di migliaia di utenti che hanno pagato $ 499 per una parabola satellitare Starlink e un router Wi-Fi e pagano anche una quota di abbonamento mensile di $ 99.
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Nota che parlare dell'aspetto di Starlink negli aeroplani non è nuovo. I piani per l'installazione di apparecchiature Starlink sui business jet Gulfstream sono stati svelati lo scorso anno e a marzo SpaceX ha chiesto l'approvazione alla Federal Communications Commission (FCC) degli Stati Uniti per utilizzare apparecchiature simili su qualsiasi veicolo, inclusi auto, camion, navi e aerei.
A quel tempo, il capo di SpaceX, Elon Musk, ha affermato che non ci sono piani per collegare le auto elettriche Tesla a Starlink, poiché l'attrezzatura è troppo grande e sarebbe più adatta per veicoli di grandi dimensioni.
SpaceX ha parecchi concorrenti che stanno preparando i propri gruppi di satelliti Internet a bassa orbita. Amazon prevede di lanciare in orbita 3000 dispositivi e OneWeb ha già lanciato 182 dispositivi su 640 pianificati. Allo stesso tempo, ha già annunciato l'uso della sua Internet da parte di alcune compagnie aeree a partire dalla metà del prossimo anno o anche prima.
Comunque sia, OneWeb, Starlink e altri satelliti simili sono soluzioni più convenienti rispetto alle grandi strutture già esistenti in orbita geostazionaria che forniscono oggi servizi Internet degli aeromobili. In particolare, i gruppi di satelliti per telecomunicazioni Intelsat e ViaSat sono in orbita geostazionaria. Secondo SpaceX, i satelliti dall'orbita geostazionaria non possono fornire la stessa qualità di comunicazione del gruppo Starlink.
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Elon Musk è sicuramente fantastico!!
Tuttavia, ho ricordato il malvagio Valentine di Kingsman, che aveva i suoi satelliti e SIM gratuite per tutti... e il desiderio di sfoltire la popolazione sulla terra.