L'anno scorso, esattamente un anno dopo che gli Stati Uniti hanno incorporato la società Huawei nella lista nera, il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti ha apportato modifiche significative alle sue normative sulle esportazioni. Le fabbriche che producono semiconduttori utilizzando la tecnologia americana non potevano più fornire chip all'azienda senza ottenere una licenza. Ciò ha interessato anche i chip Kirin 9000 che supportano la tecnologia 5G. Alla fine, i cinesi hanno esaurito i chip utilizzabili e l'attuale presidente del consiglio, il signor Guo Ping, ha affermato che il più grande problema Huawei è una ricerca di chip avanzati.
Ma ora è diventato noto che gli Stati Uniti hanno dato ai fornitori il via libera per vendere chip all'azienda, il che aiuterà ad alimentare il business dei ricambi auto di quest'ultima. E mentre l'amministrazione Biden potrebbe sembrare invertire un duro divieto di fornitura imposto dall'amministrazione Trump, il via libera non si estende ai chip realizzati per smartphone o reti 5G.
Huawei è la più grande azienda di networking del mondo e, sebbene sia stata colpita dal divieto di chip, il governo degli Stati Uniti ha consentito ai fornitori di vendere i chip utilizzati nelle parti di automobili, inclusi schermi e sensori, perché non sono considerati all'avanguardia.
Anche gli Stati Uniti stanno facendo pressioni sui propri alleati affinché non acquistino apparecchiature di rete Huawei per le reti 5G, dicendo loro che Huawei può installare apparecchiature spia nel dispositivo. Gli Stati Uniti sono preoccupati per i possibili legami dell'azienda con il governo comunista cinese.
La sicurezza è in questione, poiché la società è stata definita una minaccia per la sicurezza nazionale e un portavoce del Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti ha affermato che le politiche di licenza statunitensi continuano a "limitare l'accesso Huawei a beni, software o tecnologia che potrebbero danneggiare la sicurezza nazionale e gli interessi di politica estera degli Stati Uniti".
Mentre l'azienda ora può acquistare chip dai fornitori statunitensi per la sua attività di ricambi auto, il passo successivo necessario per rilanciare l'azienda è l'approvazione del Dipartimento del Commercio per acquistare i chip necessari al produttore per assemblare i telefoni.
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