Un po' di premessa: abito non lontano dal lavoro - 3 km. Se lo si desidera, questa distanza può essere facilmente percorsa a piedi, cosa che facevo ogni giorno lavorativo. È vero, puoi arrivarci solo in un modo e allo stesso modo, quindi in un paio di mesi mi sono davvero stancato. Tanto che ho già memorizzato ogni sassolino di questo sentiero.
Ma durante una di queste passeggiate, mi sono reso conto che se non cambio strada, devo affrontarla il prima possibile. Più precisamente, guida attraverso. Quindi è molto appropriato che una bicicletta elettrica nuova di zecca sia venuta da noi per un'ispezione Maxxter RUFFER. E ora condividerò con voi le mie impressioni su di lui.
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Recensione video Maxxter RUFFER
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Posizionamento sul mercato
Maxxter RUFFER è un modello di fascia media, e per dirla semplicemente è una bici elettrica ad un prezzo adeguato con un massimo di funzioni. Si tratta di un nuovo modello nella linea di biciclette elettriche Maxxter, marchio noto nel mercato ucraino. Ovviamente, il produttore ha cercato di raccogliere il meglio dei suoi successi in questo campo: va lontano, tiene bene la strada e non impiega molto a caricare.
Per quanto riguarda il prezzo, il costo ufficiale Maxxter RUFFER - UAH 20. Per una tale bicicletta elettrica, questo è più del normale. Ora diamo un'occhiata più da vicino a cosa ha per questi soldi.
Set di consegna
Il kit è semplice: c'è una bicicletta, 2 set di chiavi speciali, un alimentatore e documentazione. Tutto, infatti, è nelle tue mani, o meglio, nei tuoi piedi.
aspetto
Ma la parte visiva è già più ricca. Lo dirò subito, mi è piaciuta la bici - originale combinazione di colore verde fluorescente con nero, ricca dotazione. Non importa come suona, sembra carino.
Se scavi più a fondo, la vernice è buona, anche tutti i pulsanti e le leve sono realizzati in modo ordinato. Anche il sedile sembra elegante. E vorrei sottolineare separatamente i cerchi - sono come nella serie Pacific Blue ("Policemen on bicycles") - una stella in alluminio pressofuso e senza raggi. Inoltre, tutto è centrato dalla fabbrica e nulla deve essere regolato!
Piacevoli anche i fari a LED, i riflettori e le luci dei freni. Queste non sono solo lampade appese in qualsiasi modo, ma in realtà il risultato di un design ben congegnato. E la cosa più importante è la tua sicurezza sulla strada. Sei chiaramente visibile sulla strada al buio. Di solito, i produttori non equipaggiano le biciclette con luci laterali, ma le offrono solo come opzione.
Posizione degli elementi
Il posizionamento di vari elementi è ben ponderato su una bicicletta elettrica. Quindi ci sono 2 pulsanti sul lato sinistro del volante: rosso e verde. Il primo include un faro anteriore e una luce di ingombro nella parte posteriore, mentre il secondo emette un segnale acustico. Inoltre, a sinistra è presente una leva del freno posteriore. Sulla destra c'è uno schermo con display di carica, un cambio meccanico.
Durante la guida non ho riscontrato alcun problema: tutti gli elementi di controllo erano facili da raggiungere e premere.
Specifiche
In breve, la Maxxter RUFFER è una bicicletta elettrica con una potenza nominale di 250 W. Il motore brushless si trova nella ruota posteriore. L'autonomia massima è di 40 km e la bicicletta elettrica viaggia ad una velocità fino a 25 km/h (limitata dall'elettronica, secondo le normative europee). Il carico massimo è di 110 kg.
I freni a disco sono anche il primo vantaggio di questa bici. Il diametro della ruota di 20 pollici è il secondo vantaggio. Con tali ruote, è facile accostare su diversi cordoli o guidare su una strada non molto pianeggiante, mentre la bicicletta elettrica non occuperà molto spazio durante il trasporto.
Inoltre, il telaio della bicicletta elettrica è in alluminio e ospita anche una batteria agli ioni di litio da 48 V/7.5 Ampere-ora. Il Maxxter RUFFER è completamente pieghevole e ha persino una maniglia per il trasporto. A proposito, voglio sottolineare questa decisione di grande successo.
Tale trasporto personale pesa 23 kg, suona solido, ma in realtà è molto più leggero di altri modelli simili. Non dimenticare che il peso principale ricade sulla batteria e sul motore elettrico. E la maniglia per il trasporto, di cui ho parlato sopra, aiuta a trasportarlo sopra gli ostacoli o a portarlo nell'ascensore di casa.
Inoltre, vorrei notare che il Maxxter RUFFER ha un ammortizzatore anteriore morbido, quindi non avrai paura delle buche. La modalità di funzionamento principale della bicicletta elettrica è la modalità PAS (sistema di pedalata assistita). Questa è la cosiddetta modalità di pedalata assistita. Si inizia a pedalare come una bicicletta ruotando i pedali e, grazie ai sensori intelligenti, si accende automaticamente il motore elettrico.
Dovresti smettere di pedalare: il motore si spegne e continui a girare per inerzia. È in questa modalità che è molto facile ed economico da spostare. Certo, puoi guidare senza pedalare e usando l'acceleratore, come su uno scooter. Ma in questa modalità, non dovresti contare sul chilometraggio massimo.
Esperienza operativa
Nel Maxxter RUFFER si piega e si apre proprio tutto: il manubrio, il telaio e la sella, quindi ti consiglio di iniziare controllando di aver fissato tutto. Dopo di che puoi andare in strada. A proposito, una volta piegata, la bicicletta può essere riposta nel bagagliaio di quasi tutte le auto.
Quello che mi è piaciuto di più dell'utilizzo di una tale e-bike è che puoi guidare il Maxxter RUFFER come una bici normale, cioè semplicemente pedalare, e puoi accendere il motore e andare al lavoro senza nemmeno sudare. Penso che questo sarà un vantaggio per molti, perché i ciclisti che conosco portano con sé un cambio di vestiti per cambiarsi dopo essere venuti al lavoro.
Per quanto riguarda il processo di guida vero e proprio, sedersi su una bicicletta elettrica è comodo. Inoltre, l'ammortizzatore anteriore è molto morbido. Se ci fosse un posteriore, ci sarebbe un top in generale. Ma anche senza l'ammortizzatore posteriore, non ho avuto problemi a guidare sui nostri marciapiedi o su tratti di strada difficili, acciotolati.
Tra i plus, vorrei segnalare anche un faro luminoso e una grande torcia posteriore. La strada è ben visibile e fortunatamente ci sono anche io. E se qualcuno non ti ha notato, che si tratti di un pedone o di un'auto, puoi suonare il clacson in abbondanza. Sorprendentemente, il clacson è piuttosto forte, non è il ding-ding che vedi sulle biciclette per bambini. Darà ad alcune bici un vantaggio.
Voglio anche prestare particolare attenzione al motore elettrico. Questo è un classico motore brushless che non ha alcun attrito meccanico, è affidabile e durevole. Devo menzionare il suo lavoro silenzioso, potente e regolare.
A proposito, se hai bisogno di andare molto lentamente o vuoi parlare con un amico mentre sei su una bici elettrica, il motore Maxxter RUFFER andrà benissimo. Sa come mantenere i giri minimi.
Autonomia
Sulla strada di casa e ritorno, questa bicicletta elettrica è sufficiente per ogni cittadino: Maxxter RUFFER percorre fino a 40 km secondo i dati ufficiali. Tuttavia, non importa quanto ho guidato, non si è mai scaricato sulla strada.
A proposito, sulla ricarica. Ci hanno pensato bene: non per niente dicono che tutto ciò che è geniale è semplice. E quindi ecco: prendi l'alimentatore e inseriscilo nella presa. Fatto, sei bellissima. Ora stai aspettando le quattro a casa, a guardare una serie. Ma allo stesso tempo, nessuno ti toglie l'opportunità di andare in bicicletta senza batteria.
Se non è conveniente caricare la bicicletta elettrica, estrai la batteria stessa e torna a casa con essa. Puoi anche caricare lì mentre svolgi i tuoi affari.
A proposito, rimuovere la batteria è una cosa semplice. Piega la bicicletta elettrica a metà e voilà. Questo è anche un vantaggio se la batteria deve essere cambiata. Ho comprato un paio di pezzi e posso organizzare almeno una sosta ai box sulla strada per un'altra città.
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Riassunto di Maxxter Ruffer
Nel caso di una bicicletta elettrica Maxxter RUFFER la realtà ha persino superato le mie aspettative. Per i tuoi soldi, ottieni un ottimo mezzo di trasporto per la città. Inoltre, se vuoi far girare i pedali, per favore. Non vuoi: accendi il motore e guida con calma senza affaticarti. A proposito, il motore stesso non è solo abbastanza potente, ma anche silenzioso.
Una bicicletta elettrica non occupa molto spazio, ecco perché è pieghevole. Pesa, ovviamente, 23 kg, quindi sollevarlo al terzo piano non è molto piacevole per una ragazza, nonostante ci sia persino una maniglia speciale per trasportarlo. Ma ho rappresentanti familiari del sesso più forte per tali compiti. Funziona anche senza intoppi grazie a un buon ammortizzatore anteriore. In una parola, la bicicletta elettrica si mostra perfettamente sulla strada. Quindi - consigliamo prima di acquistare!
