כלי נשק של ניצחון אוקראינה: סקירה של מערכת ההגנה האווירית פטריוט

כידוע, ארצות הברית תכננה לשלוח את הסוללה הראשונה של מערכת ההגנה האווירית פטריוט לאוקראינה בתחילת 2023. והיום שר הביטחון רזניקוב דיווח: "מערכות פטריוט כבר הגיעו לאוקראינה". בואו נסתכל מקרוב על מערכת הטילים הזו.

העברת מערכת זו מהווה גם אישור למהלך הבלתי משתנה של ארה"ב בתמיכה באוקראינה, וגם שיפור משמעותי של היכולות והפוטנציאל של ההגנה האווירית האוקראינית וסימן טוב לאוקראינה, להגנה האווירית שלה ותנופה נוספת ל שיתוף פעולה עם שותפים מערביים אחרים. לדוגמה, דובר חיל האוויר של הכוחות המזוינים של אוקראינה, קולונל יורי איגנט, בשידור הטלטון הלאומי. נָקוּב, כי "המתחם יוכל להגיע (יעדים) למרחק של עד 150 ק"מ, והדבר יאפשר להרחיק מטוסים רוסיים מגבולותינו".

קוראים בגיל מסוים אולי זוכרים ששמעו לראשונה על טילי פטריוט במהלך מלחמת המפרץ ב-1991, כאשר מערכת הטילים הפילה למעשה טילי סקאד עיראקים להגנה על ישראל.

פטריוט היא אחת ממערכות ההגנה האווירית המבוקשות ביותר בשוק הנשק האמריקאי, שנמצאת כיום בשירות עם ערב הסעודית, האמירויות ומדינות נאט"ו באירופה. ישראל עדיין משתמשת בו. כעת ניתן להוסיף את אוקראינה לרשימה זו.

אז, בערך הכל בסדר.

קרא גם: הנשק של הניצחון האוקראיני: מערכת ההגנה האווירית של NASAMS המגנה על וושינגטון

מה מעניין במערכת טילי ההגנה האווירית פטריוט

הפטריוט היא מערכת טילים ונ"מ ניידת ארוכת טווח המסוגלת להתחבר למטרות בכל גובה, בכל תנאי מזג אוויר, והיא מיועדת להילחם בטילים בליסטיים טקטיים, טילי שיוט וכלי טיס. מותקנת על משאיות, כל מערכת מסוגלת להחזיק ארבעה טילי יירוט שניתן להזיז אותם כרצונם. המתחם הזה מיוצר על ידי ריית'און במסצ'וסטס ולוקהיד מרטין טילים ובקרת אש בפלורידה.

הפטריוט, שהוצב לראשונה בשנות ה-1980, הפך לסוס העבודה של הגנת האוויר והטילים של צבא ארה"ב, מרכיב מרכזי בעוצמתו וסמל ראשוני למחויבות ארה"ב לבעלות ברית ולשותפים. בניגוד למתחם טילים נפרד, פטריוט כוללת משפחה של אלמנטים, יחידות בקרה, מכ"מים, משפחת מיירטים וציוד תומך אחר. הפטריוט נמצא בשירות עם ארצות הברית ומדינות בעלות הברית, כולל גרמניה, יוון, ישראל, יפן, כווית, הולנד, ערב הסעודית, דרום קוריאה, פולין, שוודיה, קטאר, איחוד האמירויות הערביות, רומניה, ספרד וטייוואן . אוקראינה תצטרף אליהם בקרוב.

המילה פטריוט היא קיצור של Phased Array Tracking Radar for Intercept on Target. מערכת הטילים קיבלה את השם הזה בשנת 1976, אך הייתה ידועה בעבר בשם SAM-D. תוכנית זו מתחילה בשנות ה-1960 ונועדה להחליף או להשלים את מערכות ההגנה האווירית של HAWK ונייקי-הרקולס.

צבא ארה"ב השתמש בסוללות פטריוט בסכסוכים רבים במהלך 30 השנים האחרונות.

קרא גם: הכל על מל"טים של General Atomics MQ-9 Reaper

מטרת מערכת טילי ההגנה האווירית פטריוט

מערכת טילי ההגנה האווירית פטריוט משמשת לכיסוי מרכזים אדמיניסטרטיביים ותעשייתיים גדולים, בסיסי ים ותעופה מכל אמצעי התקיפה האווירית הקיימים בתנאים של אמצעי נגד רדיו-אלקטרוניים רבי עוצמה של האויב. המתחם מסוגל לזהות ולזהות בו זמנית יותר מ-100 מטרות אוויר, ניטור רציף של שמונה יעדים נבחרים, הכנת נתונים בסיסיים לירי, שיגור והנחיית עד שלושה טילים לכל מטרה.

סוללת הנ"מ כוללת 4-8 משגרים עם ארבעה טילים כל אחד. סוללה היא יחידת אש טקטית מינימלית שיכולה לבצע באופן עצמאי משימת לחימה. הסוללה משמשת לרוב כחלק מחטיבה.

מתחם טילי הפטריוט בעל יכולות לחימה גבוהות. יעילות המתחם מושגת בזכות בנייתו על בסיס פתרונות סכמטיים מתקדמים, שימוש בחומרים חדישים וטכנולוגיות מתקדמות במערכות ויחידות מכלול הטילים.

הפתרונות הטכניים העיקריים המאפיינים מערכות SAM כוללים:

• מכ"ם רב תכליתי עם מערך מדורג וקרן סריקה אלקטרונית.
• תכנית ההדרכה המשולבת (פקודה רדיו - בחלק האמצעי של המסלול ו"הכוונת טילים" - בקטע האחרון) מאפשרת להפחית משמעותית את ממדי ראש הביות ואת עלות הציוד המשולב של הדיוק הגבוה טיל מונחה. כל זה קורה עקב העברת הפונקציות של המחשב המובנה לציוד הקרקעי של המתחם והקטנת טווח לכידת המטרה הנדרש.
• טווחים משמעותיים ומהירויות טילים גבוהות.

קרא גם: סקירת מל"ט Bayraktar TB2: איזו מין חיה זו?

שלבי היווצרות מערכת ההגנה האווירית פטריוט

פיתוח המתחם החל בשנת 1963 כדי להחליף את מערכת ההגנה האווירית מהדור הקודם. ניסויי הטיסה הראשונים של הטיל נערכו בפברואר 1970, וב-11 בינואר 1974 ביצע הטיל לראשונה תמרוני הכוונה בפקודות שהתקבלו ממכ"ם קרקעי.

מאז 1983, מערכות ההגנה האוויריות הללו נמצאות בשירות עם כוחות הקרקע של ארה"ב, שסופקו לבעלות בריתה של ארצות הברית בנאט"ו, כמו גם לישראל, ערב הסעודית ויפן. הפטריוט זכה לפופולריות רחבה במהלך מלחמת המפרץ הפרסי. ואפילו לא בגלל שהתברר שזהו אמצעי אמין להגנה אווירית. לדברי היצרן, היקף המכירות שלהם לאחר אותה מלחמה הסתכם בכ-3 מיליארד דולר.

במהלך מלחמת המפרץ הפרסי, נעשה שימוש במערכות ההגנה האוויריות של פטריוט כדי להתמודד עם טילי סקאד טקטיים עיראקים. אזהרות על שיגור הטיל ועל מסלול הטיסה שלו הגיעו מלוויין סיור. נתונים אלה היו צריכים להתקבל לפחות 90 שניות לפני שראש הנפץ הופיע על מסך המכ"ם. ככלל, יירוט בוצע בגבהים של 5-10 ק"מ במרחק של 7-15 ק"מ ממצב הסוללה. יתרה מכך, ראש הנפץ לפעמים לא הושמד לחלוטין, אלא רק שינה את מסלול הטיסה. כמו כן, המטרה עלולה להיפגע מרסיסים של ראש הנפץ ההרוס בשל סמיכות נקודת היירוט שלו. בתנאי לחימה אמיתיים, יעילות המתחמים התבררה כמעט זהה לזו של בדיקות שדה: ההסתברות לפגיעה במטרה הייתה מ-0,6 (לפי הפנטגון) ל-0,8 - 0,95.

מטרת המודרניזציה של הפטריוט הייתה להתאים את מערכת ה-SAM להגנה על שטחים קטנים מפני פגיעות טילים בליסטיים. המשימה של גרסה זו של סוללת הנ"מ הייתה לא רק להסיט את הטיל הבליסטי הטקטי מהמטרה, אלא גם להשמיד אותו. לשם כך שוכללה התוכנה, שאפשרה גם לשלב את עבודתן של שלוש מערכות הגנה אווירית של הוק ופטריוט בשליטה של ​​נקודת בקרת אש אחת. במהלך המודרניזציה שופר החלק הקרבי של הטיל והותקן נפץ חדש, משקל הקליעים הוגדל. שינויים אלה לא השפיעו על יעילות הטיל בעת ירי לעבר מטרות אווירודינמיות ובהמשך הפכו לסטנדרט עבור כל הטילים שעברו מודרניזציה.

גִרְסָה PAC-2 נוסה באתר הניסויים של White Sands בנובמבר 1987, כאשר טיל פטריוט שונה פוגע בטיל פטריוט אחר שחיקה את הטיל הבליסטי הסובייטי SS-23.

כחלק מהשלב השני של המודרניזציה של ה-RAS-2 בתחילת שנות ה-1990, פיתחה תוכנית GEM (Guidance Enhanced Missile) טיל עם מערכת הנחייה משופרת שכללה נפץ רדיו משופר. זה שיפר את יכולת הלחימה של הפטריוט ליירט טילים בליסטיים.

במקביל, ה-QRP (Quick Response Program) החדשה סיפקה את השינוי של תוכנת המכ"ם AN/MPQ-53 על מנת לשפר את יכולותיה ביירוט טילים בליסטיים. לדברי מומחי Reitheon, זה איפשר להגדיל את שטח ההגנה של סוללת הפטריוט נגד טילים דומים פי 4 בהשוואה לגרסה RAC-1.

ריית'און הציעה שדרוג נוסף למתחם הפטריוט, תוך יצירת גרסה חדשה של הטיל, המיועדת כ- RAS-2 Direct Hit (RAS-2 Hit-to-Kill). ההצעה לבצע מודרניזציה זו הועלתה על מנת להעניק את הגרסאות הראשונות של המערכת שהיו בשירות עם יכולת פגיעה ישירה בדומה לטיל RAS-3, וכן להגביר את יכולת הפגיעה שלהן.

המודרניזציה כללה החלפת ה-COS הפסיבי של טילי ה-PAF-2 הקיימים בטווח Ku פעיל, החלפת ראש הנפץ עתיר הנפץ והכנסת יחידת הנעה מיוחדת, וכן מודרניזציה של תוכנת הטילים. רכיבים חדשים מספקים לטיל יכולת תמרון בשלב מהכוונה להתנגשות במטרה, וכן להשמיד טילים בליסטיים ושיוט תוקפים, כלי טיס ומל"טים. הבחירה ב-RAS-2 למטרות אלו נובעת מטווח ארוך יותר וגובה טיסה בהשוואה ל-RAS-3.

יחד עם ה-RAF-3, טיל ה-Hit-to-Kill יכול להבטיח את פעולתן של מערכות פטריוט עד 2028. תוכנית ה-SLEP של צבא ארה"ב תכלול שדרוג גרסאות טילי RAF-2 ו-PAC-2GEM לתצורת PAC-2GEM+. אפשרות זו תכלול ראש נפץ בעל פיצול גבוה, נפץ רדיו מתקדם הניתן לתכנות מחדש בטיסה, ומחולל אקוסטי עילי להגברת האפקטיביות נגד טילי שיוט.

PAC-3 – מודרניזציה נוספת של הפטריוט, אשר שיפרה יכולות ללחימה בטילים בליסטיים. כמעט כל היבט של המערכת עודכן. הטיל החדש MIM-104F מוצג. הוא קטן בהרבה מטילי הפטריוט הישנים. ארבעה טילים מועברים במיכל אחד. לפיכך, למשגר אחד יש 16 טילים במקום 4. לטיל טווח של כ-40 ק"מ וגובה טיסה של 20 ק"מ. המכ"ם קיבל טווח מוגדל של זיהוי ומעקב.

קרא גם: כלי נשק של ניצחון אוקראינה: נשק נגד מטוסים מגן על השמים שלנו

מה כלול במערכת טילי פטריוט?

מתחם טילי פטריוט כולל:

• תחנת מכ"ם רב תכליתית עם מערך אנטנות מדורג AN/MPQ-53
• תחנת בקרת אש AN/MSQ-104
• משגרי M901
• טילים מונחים נגד מטוסים MIM104
• ספקי כוח AN/MSQ-26
• אמצעי תקשורת, ציוד טכנולוגי
• אמצעי מיסוך רדיו טכני והנדסי.

קרא גם: הכל על מערכת ההגנה האווירית C-RAM Centurion

מידע מפורט על פעולת סוללת ההגנה האווירית פטריוט

טילים מונחים נגד מטוסים MIM-104A

טיל MIM-104A המשמש בפטריוט הוא טיל מונחה חד-שלבי עם עיצוב אווירודינמי קונבנציונלי. הטיל מורכב מהתאים הבאים (מהאף ועד הזנב): פיירינג, ראש ביות, ראש נפץ, מנוע, מערכת בקרה (יחידת בקרה, 4 מייצבים רוחביים ו-4 הגים עם הנעה הידראולית).

הפיירינג מספק הגנה על ראש הביות מפני עומסים אווירודינמיים גבוהים וזרימות חום במהירויות זרימה היפרסוניות. הפירינג עצמו עשוי מסגסוגת קרמית בשיטת יציקה מיוחדת. חלק האף שלו מכוסה בסגסוגת קובלט. עובי גוף הפיירינג הוא יותר מ-120 מ"מ.

מתחת לפירינג נמצאת אנטנת מכ"ם שטוחה של ראש הביות (קוטר 305 מ"מ), המותקנת במתלה קרדן על פלטפורמה אינרציאלית. מאחוריה עומדת מערכת ההנחיה MDAGS, המורכבת משתי יחידות - יחידת הנחיה מסוף TSG ויחידת הנחייה מודולרית (MMP).

יחידת ההנחיה MMP ממוקמת בתא ראש הקרב ומכילה התקני ניווט ומחשב על הסיפון. בתא של ראש הנפץ ישנו גם חיישן אינרציאלי, ציוד רדיו-אלקטרוני עזר, כולל ממיר אותות, מנגנון הפעלת נפץ ותחמושת מצרר עתירת נפץ עם נתיך ואנטנות. הרקטה משתמשת במנוע חד-מוד מסוג Thiocol TX-486 עם הנעה מוצקה. שני כבלים עוברים לאורך החלק החיצוני של המנוע, אשר מעבירים אותות ממערכת ההנחיה למערכת הבקרה הממוקמת בחלק הזנב של הרקטה. הדחף הממוצע של המנוע הוא 11000 קג"מ, זמן הפעולה הוא 11,5 שניות. בית המנוע הוא חלק מגוף הרקטה, אך יש לו הגנה תרמית נוספת. המנוע מכיל מטען של דלק מוצק רגיל קבוע על הקירות. הדלק מוצת על ידי מערכת פירוטכנית הממוקמת בקדמת בית המנוע. ארבעה גלגלי הגה עם הנעה הידראולית ממוקמים סביב פיית המנוע. חלק זה מכיל את המצבר, מיכל השמן, מיכל האוויר הדחוס, המשאבה החשמלית ויחידת הלחץ הגבוה. לטיל אין כנפיים, עילוי אווירודינמי נוצר ישירות על ידי גוף המטוס.

בעת תמרון, עומס היתר יכול להיות יותר מ-25 יחידות. השליטה על מערכות הטילים מתבצעת באמצעות מכשירים מובנים. הודעת התקלה מועברת אוטומטית למחשבי מערכת בקרת האש.

טילי ההגנה האווירית פטריוט מועברים באריזות מפעל, במיכלים מלבניים. טילים מונחים ממוקמים במיכלים על שני מובילי מסילה. המיכלים עצמם עשויים מיריעות אלומיניום המורכבות במסגרת מרותכת. המיכל נסגר בחלקו הקדמי בכיסוי גומי מחוזק בפיברגלס, שחודרת הרקטה בזמן השיגור, ומאחור בכיסוי פיברגלס קשיח, הנשלף לחלוטין מהגזים היוצאים במהלך הספיחה.

קרא גם: מערכת Smartshooter נגד מזל"טים של ישראל: מה זה ואיך זה עובד?

בקרת שיגור טילים MIM-104A

בקרת הטיסה מתבצעת באמצעות מערכת הנחייה משולבת. בשלב הראשוני של הטיסה מיושמת בקרת תוכנה, בשלב האמצעי - פיקוד רדיו, בשלב הסופי - בשיטת TVM (מסלול דרך טיל - ליווי דרך טיל) המשלבת הנחיית פיקוד עם חצי- פָּעִיל. השימוש בשיטת ההנחיה שצוינה איפשר להפחית משמעותית את רגישות המערכת לאמצעים שונים של אמצעי נגד אלקטרוניים, וכן אפשר לארגן את מעוף הטיל במסלול אופטימלי ולפגוע במטרות ביעילות גבוהה.

המהות של שיטת TVM היא זו. בתהליך כיוון הטיל אל המטרה באמצעות מכ"ם AN/MPQ-53, עוקבים בו-זמנית אחר המטרה והטיל המונחה MIM-104A. אותות מכ"ם המשתקפים מהמטרה נקלטים באנטנת MDAGS והקואורדינטות הזוויתיות של קו הראייה של המטרה הנקבעות על ידה מועברות באמצעות ערוץ בתדר גבוה לאנטנת מכ"ם מיוחדת ונשלחות למחשב השריפה. נקודת שליטה. המחשב גם קולט אותות המתקבלים במכ"ם ישירות מהמטרה, אשר מושווים לאותות המתקבלים מהטיל המונחה.

בהתבסס על ניתוח והשוואה של אותות אלו, מופקות פקודות הנחיה עבור הטיל ומשודרות אליו באמצעות האלומה הראשית של המכ"ם. לאחר ההמרה על סיפון הטיל המונחה, פקודות אלו מועברות לכונן הבקרה וכן לכונני האנטנה של MDAGS כדי להבטיח מעקב רציף אחר המטרה.

קרא גם: נשק הניצחון האוקראיני: מתחם טילי הנ"מ SAMP/T

תחנת בקרת אש AN/MSQ-104

נקודת בקרת האש - עמדת הפיקוד פטריוט - ממוקמת במיכל מיוחד המותקן על שלדת רכב ה-M814. בפנים, לאורך קיר אחד נמצאים אמצעי התקשורת ומקום העבודה של מפעיל אחד, לצד השני - מחשב, מסוף נתונים, מקום העבודה של המפעיל השני וציוד עזר.

חישוב הלחימה של עמדת הפיקוד מורכב משני מפעילים. במקום העבודה של כל מפעיל ישנו מחוון מצב אוויר בקוטר 53 ס"מ, מכשיר בקרת חיווי, סט מתגי מפתח להזנה והפקה של המפעיל את המידע הדרוש על בקרת האש במהלך עבודת הלחימה, וכן בקרה. יחידה לתפקוד הציוד של המתחם.

מחוון APM השמאלי מציג את המצב הכללי בתחומי הגילוי, השליטה והירי של סוללת הטיל המונחה, ומימין - מידע על השליטה בכל מרכיבי סוללת מורכבות הטיל ומצב האוויר הנוכחי. השימוש בציוד שירות מיוחד מאפשר לך לבצע בקרת אבחון על פעולתם של מכשירים בודדים ושל הטיל המונחה בכללותו, אפילו במהלך לחימה.

קרא גם: נשק הניצחון האוקראיני: Iris-T SLM - מערכת הגנה אווירית מודרנית מגרמניה

מכ"ם רב תכליתי AN/MPQ-53

המכ"ם הרב-תכליתי AN/MPQ-53 מותקן על סמי טריילר דו-סרני במשקל 15 טון ומועבר על ידי טרקטור גלגלים M818. עבודת המכ"ם אוטומטית ברובה - תחזוקתו מתבצעת מנקודת הבקרה של חישוב הלחימה, המורכבת משני מפעילים. התחנה מספקת זיהוי, זיהוי, מעקב כמעט סימולטני של 90 עד 125 עצמים אוויר ובקרת טיסה של כל הטילים המונחים MIM-104A המכוונים למטרות בגזרה נתונה. חוקר משולב AN/TPX-46(V)7 משמש לזיהוי מטרות.

טווח זיהוי המטרה המרבי הוא 35-50 ק"מ (בגובה טיסה של 50-100 מ') ועד 170 ק"מ (בגובה טיסה של 1000-10000 מ'). הכל תלוי בזווית הנטייה של אנטנת המכ"ם ובאזימוט של המטרה. זה מושג על ידי שימוש במערך אנטנות מדורג ומחשב מהיר השולט על מצבי הפעולה של התחנה בכל השלבים.

מערכת הבקרה מאפשרת שימוש בסוללת הפטריוט יחד עם מטוס הזיהוי והבקרה לטווח ארוך E-3 Sentry. במקרה זה, הפטריוט נמצא במצב שקט מכ"ם עד הרגע האחרון, ומקבל הנחיית מיקוד ממערכת ה-AVACS המוטסת של המטוס.

במצב מונמך, מערכת האנטנות מקופלת על גג התא. גזרת המכ"ם נבחרה על ידי סיבוב תא הנוסעים לכיוון הרצוי. עם מיקום קבוע של תא הנוסעים, הרדאר מסוגל לחפש ולזהות מטרות לאורך האזימוט בגזרת 90°, ואת המעקב והנחייה שלהם אחר טילים - בגזרת 110°.

מאפיין אופייני לרדאר הוא המרת אותות לצורה דיגיטלית, מה שאפשר להשתמש במחשב כדי לשלוט על מצבי הפעולה של התחנה. סריקה אלקטרונית של דפוס הכיוונים של מערך האנטנות מושגת על ידי שינוי השלבים של אותות מוקרנים בתדר גבוה באמצעות משמרות פאזה.

משדר המכ"ם יוצר ומגביר תנודות בתדר גבוה, הנבדלות בהתאם לאופן הפעולה של התחנה בסוג האפנון, משך ותדירות החזרה על הפולסים, הספק ותדירות הפעולה. הספק האותות המופקים הוא עשרות קילוואט, ובפולס הנמשך כמה עשרות מילישניות, הוא יכול לעלות על מאות קילוואט. כדי להגביר את רזולוציית המכ"ם במכשיר לקליטת ועיבוד אותות, מיושמת שיטת דחיסת הדופק בקווי השהיית הפיזור. מצבי הפעולה של המשדר משתנים בעזרת מחשב במיליוניות השנייה.

בהפעלת המכ"ם, עיקרון הדחיסה מיושם במהלך חיטוט, קליטה ועיבוד אותות לפי זמן. כל השטח הנבדק מחולק ל-32 מקטעים נפרדים, שכל אחד מהם נסרק אחד אחד על ידי קרן לייזר במהלך סריקה שלב אחר שלב, ומשך מחזור הפעולה של התחנה בכל מקטע הוא 100 מיקרון עם אפשרות שינוי מצב ההפעלה של המכ"ם ממחזור למחזור.

רוב זמן מחזור העבודה מושקע בחיפוש מטרות בגזרה נתונה, ופחות זמן במעקב אחר מטרות וטילים מונחים. משך מחזור שלם של חיפוש ומעקב אחר מטרות, כמו גם הפניית טילים אליהן, הוא 3,2 שניות בלבד. למכ"ם יש גם אופן פעולה שבו מנוטר מצב האוויר לא בכל האזור, המורכב מ-32 אזורים, אלא רק באותם אזורים שבהם הסבירות להופעת מטרות אוויריות.

מעניין גם: נשק הניצחון האוקראיני: MRAP קירפי הטורקי

משגר M901

משגר M901 מיועד לשיגור, שינוע ואחסון זמני של טילים. הוא מותקן על סמי טריילר M860 דו-צירי ומועבר על ידי טרקטור גלגלים. המשגר ​​כולל בום הרמה, מנגנונים להרמת טילים והנחייתם לאורך האזימוט, יחידת אספקת חשמל, כונן להתקנת תורן רדיו המשמש לקליטת פקודות והעברת נתונים לתחנת בקרת האש, יחידה אלקטרונית ואמצעי תִקשׁוֹרֶת.

ברגע שמתקבלת פקודת השיגור, מוזנים הנתונים הדרושים למכשיר הזיכרון של הרקטה. בלחיצה על כפתור "התחל" בקונסולת המפעיל, מסופק חשמל לציוד מערכת הבקרה, ולאחר מכן מחשב הקרקע של תחנת בקרת האש מדליק אוטומטית את מערכת בקרת הטילים, מבצע את החישובים הדרושים ומכין את הטיסה שלו אַלגוֹרִיתְם.

זמן התגובה של סוללת הנ"מ פטריוט ממוזער בעיקר על ידי סיבוב מוקדם של החץ של לוח הבקרה לכיוון המתקפה המיועדת, וכן על ידי מזעור אובדן הזמן במהלך שיגור הטיל בנתיב הטיסה. . לכל מאיץ המותקן על הקרקע מוקצה מגזר מסוים של שטח, והגזרות הללו חופפות פעמים רבות. בדרך זו מושג הירי המעגלי של סוללת הפטריוט, בשונה ממערכות הגנה אווירית המשתמשות בטילי שיגור אנכיים.

שימו לב שבמהלך פיתוח הטיל המונחה MIM-104, נשקללה אפשרות שיגור אנכי. עם זאת, אפשרות זו נזנחה, מכיוון שבאותו זמן לא נעשה שימוש בציוד כזה על טילים אמריקאים בגודל זה.

קרא גם: כלי נשק לניצחון אוקראיני: תותחים מתנייעים מודרניים PzH 2000

מאפיינים טכניים של מערכת טילי פטריוט

• טווח יירוט יעד מרבי: 80 ק"מ (בגזרה של 90°)
• טווח יירוט יעד מינימלי: 3 ק"מ
• גובה יירוט מטרה מרבי: 24 ק"מ
• גובה יירוט מטרה מינימלי: 0,06 ק"מ
• מספר מטרות שנורו בו זמנית: 8 (בגזרת 90°)
• הסתברות לפגוע במטרה: 0,8 (בתנאי לחימה 0,4-0,6)
• משקל רקטה: 912 ק"ג
• מסת רקטה עם מיכל: 1696 ק"ג
• קוטר: 0,41 מ'.
• אורך: 5,31 מ'
• מהירות: 3-5 מאך
• עומסים רוחביים מקסימליים: 30 גרם
• שליטה: בעזרת מטוסי זנב מייצבים בצורת צלב
• תוחלת מייצב: 0,87 מ'
• מנוע: RDTT ТХ-486 של Thiocol
• דחף ספציפי למנוע: 13 kN·s/kg
• זמן התנעת המנוע: 12 שניות
• מערכת הנחייה: במקטע האמצעי – פיקוד רדיו, במקטע הסיום – מכ"ם TVM
• יחידה קרבית: פיצול בחומר נפץ גבוה
• ראש נפץ: חומר נפץ רגיל
• נפץ: KhM818, ללא מגע
• מידות מיכל: 0,99×1,09×6,10 מ'
• משקל ראש הנפץ: 70 ק"ג (RAS-1), 90 ק"ג (RAS-2)
• זמן פריסה: 30 דקות.

קרא גם: כלי נשק של ניצחון אוקראינה: נ"מ הגרמני גפארד

עלות פטריוט

במהלך השנים, מערכת הפטריוט והטילים שונו ללא הרף. המיירט הנוכחי למערכת הפטריוט עולה כ-4 מיליון דולר, והמשגרים עולים כ-10 מיליון דולר כל אחד.

במחיר כזה, לא משתלם להשתמש בפטריוט כדי להפיל את המל"טים הקטנים והזולים הרבה יותר שרוסיה משתמשת בהם באוקראינה.

כן, אוקראינה עומדת בפני התקפות שונות מרוסיה, ומערכת ההגנה האווירית הפטריוט עשויה להיות טובה נגד חלק ולא כל כך שימושית נגד אחרים. לסוללת הפטריוט יש טווח ארוך, אך יכולה לכסות רק שטח מוגבל. לדוגמה, מערכות פטריוט יכולות להגן ביעילות על בסיס צבאי או מתקן תשתית קריטי, אך אינן יכולות להגן באופן מלא על עיר גדולה כמו קייב. הם יכלו לספק כיסוי רק לחלק מהעיר.

עם זאת, היכולת של הפטריוט להתמודד עם טילים בליסטיים וכלי טיס תגן על קייב במקרה של מתקפה רוסית פוטנציאלית עם נשק גרעיני טקטי.

אך בנוסף ליכולותיו של הפטריוט, פריסתו נותנת איתות חד משמעי לגבי המשך תמיכתה של ממשלת ארה"ב במאבקו של העם האוקראיני נגד הפלישה הרוסית. ולפעמים זה אפילו יותר חשוב.

כעת, בתנאים של קרבות קשים מול הכובשים, אנו זקוקים נואשות לכל קליע בעל דיוק גבוה, לכל רכב קרבי, לכל מערכת הגנה אווירית, ולכן ברצוני להודות מקרב לב לחברינו ולשותפינו המערביים על העזרה והתמיכה. לפולשים אין לאן לברוח מגמול. תהילה לאוקראינה! מוות לאויבים! תהילה לחיל החימוש!

קרא גם: 

• השוואה בין F-15 Eagle ו-F-16 Fighting Falcon: יתרונות וחסרונות של לוחמים
• הנשק של הניצחון האוקראיני: מערכת טילים נגד טנקים Stugna-P - טנקי אורק לא יוצפו
• נשק הניצחון האוקראיני: מתחם טילי הנ"מ אספיד

אם אתה רוצה לעזור לאוקראינה להילחם בכובשים הרוסים, הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא לתרום לכוחות המזוינים של אוקראינה באמצעות הצלת חיים או דרך העמוד הרשמי NBU.