רכב השיגור הקל וגה של סוכנות החלל האירופית (ESA), ששוגר הלילה, שיגר בהצלחה את לוויין החישה מרחוק Pleiades Neo 4 Earth של Airbus Defence וחלל וארבעה כלי רכב אירופאיים קטנים נוספים למסלול, הודיעה מפעילת Arianespace. השיגור בוצע מהקוסמודרום Kourou בגיאנה הצרפתית בשעה 4:47 לפי שעון קייב.
הלוויין Pleiades Neo 4 נוצר על בסיס הטכנולוגיות המתקדמות ביותר בתחום ניטור כדור הארץ. היא מאפשרת לצלם תמונות ברזולוציה גבוהה במיוחד של עד 30 ס"מ. המכשיר במשקל 925 ק"ג יהיה השני בקבוצה של ארבעה לווייני פליאדס ניאו, המתוכננים להיות משוגרים למסלול בהוראת ההגנה של איירבוס ו תאגיד החלל.
כמטען נלווה, שיגר רכב השיגור וגה ארבעה מיני-לוויינים (cubsats) למסלול. ביניהם המכשיר של הסטארטאפ הצרפתי UnseenLabs BRO-4 במשקל 6 ק"ג. הוא נועד לנטר את התנועה הימית. חברת UnseenLabs מתכננת ליצור קיבוץ אורביטלי של עשרות מכשירים כאלה. שלושה קוביות ESA ניסיוניות - SUNSTORM, LEDSAT ו-RADCUBE - שוגרו גם הם למסלול.
רכב השיגור Vega פותח על ידי המאמצים המשותפים של ESA וסוכנות החלל האיטלקית (ASI). במקביל, איטליה תרמה את התרומה הגדולה ביותר לפרויקט. לווגה יש ארבע מעלות. הוא יכול לשגר מטען במשקל של עד 1,5 טון למסלול. בלוק מנוע ההנעה RD-843 (BMD), המשמש כחלק מיחידת ההנעה הנוזלית של השלב הרביעי של הוגה RN, פותח על ידי ה-SE האוקראינית "KB Pivdenne" ומיוצר באופן סדרתי על ידי SE "VO Pivdennyi מפעל לבניית מכונות".
מאפיין ייחודי של ה-RD-843 BMD הוא האפשרות של שיגורים מרובים במהלך טיסה (עד 5 הפעלות), שבזכותם ממוקמים לוויינים במסלולים שונים. בימים אלה מתבצעת עבודה לשיפור ביצועי המנוע על מנת להרחיב את טווח עומסי התפוקה.
זהו כבר השיגור השני של הרקטה וגה השנה וה-19 מאז השימוש בה. היא ביצעה את הטיסה הראשונה שלה ב-13 בפברואר 2012. שני שיגורים לא צלחו. בפרט, שיגור הרקטה וגה, שהתרחש ב-17 בנובמבר 2020, הסתיים בתאונה. המוביל נפל לים זמן קצר לאחר השיגור. על פי החקירה, האסון התרחש עקב חיווט שגוי במפעל של חברת Avio האיטלקית במהלך התקנת השלב הרביעי.
נזכיר כי ב-11 באוגוסט התרחש השיגור המוצלח ה-14 של רקטת "אנטרס", שהמבנה המרכזי של השלב הראשון שלו פותח על ידי מפעל המדינה "KB "דרום". הרקטה העבירה את ספינת התובלה Cygnus עם 3724 ק"ג של מטען של נאס"א ל-ISS.
קרא גם: