Bosch יוצרת שירות מזג אוויר למכוניות בנהיגה עצמית

לנהיגה בטוחה, חשוב שהנהג "ירגיש" את המכונית ואת הכביש. ניתן להשיג זאת על ידי העברת נתוני מזג האוויר בכבישים למערכות בקרת רכב אוטומטיות. לצורך כך מפתחת בוש שירות מזג אוויר מיוחד.

"חלקלק מגשם, כביש מכוסה שלג או קפוא - שירות מזג האוויר שלנו מודיע מראש על כל תנאי מזג האוויר הקשים. שירות מזג האוויר השותף שלנו Foreca יעזור לנו בכך", אומר דירק הוייזל, חבר מועצת המנהלים של בוש.

Foreca הוא שירות מטאורולוגי המתמחה בחיזוי תנאי מזג האוויר בכביש. "על ידי שילוב החוויה של Foreca ו-Bosch, נוכל לפתוח דף חדש בהיסטוריה של חיזוי מזג האוויר בדרכים", אומר פטרי מרז'בה, המנהל המסחרי של Foreca.

מכוניות בנהיגה עצמית עם בקרת מהירות

במכוניות, כולל כלי רכב בלתי מאוישים ברמה 4, ההחלטה אם המכונית יכולה לנסוע ללא בקרת טייס תלויה בגורמים כמו סוג הכביש, טווח המהירות והתנאים המטאורולוגיים. במכונית הרובוטים של העתיד, החלטה דומה תתבסס גם על נתוני שירות מזג האוויר מבית בוש, שבזכותם יסופק לטייס האוטומטי מידע בזמן לגבי תנאי מזג האוויר הצפויים. זה יעזור להתאים את סגנון הנהיגה, במקום להעביר את השליטה במכונית לנהג עם סימן ראשון להידרדרות תנאי הדרך. במידה והמכונית צריכה לנוע בתנאי גשם, היא מתאימה את מהירותה מראש לרמה שמבטלת כל סכנת החלקה על הכביש הרטוב ומאפשרת עצירה בטוחה. ללא קשר לרמת האוטומציה לפי סיווג SAE, מובטחת נהיגה בטוחה ונוחה.

תנועה בלתי מאוישת

יצירת שירות מזג האוויר מבית בוש תתבצע במספר שלבים. עד שנת 2020, כאשר היא מתוכננת להשיק, לא סביר שמספר מספיק של מכוניות יחוברו לפלטפורמה. על פי החישובים של Bosch, להבטיח תפעול יעיל של השירות רק במהלך 80 אלף ק"מ. כבישי אירופה, כ-20 מיליון מכוניות אמורות להחליף בה נתונים. מסיבה זו, בהתחלה רק תחזית מזג האוויר בכביש תהיה מקור הנתונים היחיד להערכת תנאי מזג האוויר.

שירות Bosch יספק לשירות המטאורולוגי Foreca נתונים כאלה. ככל שתנאי מזג אוויר מסוכנים יוצגו בצורה מדויקת יותר ויצוינו מיקומם, כך יהיה קל יותר להבטיח את אמינות פונקציות הבקרה האוטומטיות. הודות למערכת המדידה ושיטות למידת המכונה, בוש ו-Foreca הצליחו לשפר במשותף את הבטיחות והאמינות של מודלים לחיזוי מזג אוויר בכביש.

אבטחת מערכת מבית Bosch

כאשר יופיעו מספר מספיק של כלי רכב עם גישה לאינטרנט על הכבישים, בוש תשלים את שירות מזג האוויר שלה בנתונים על מצב הרכבים, כולל מידע מרשת ה-CAN של המכונית - מחווני טמפרטורה בתוך המכונית ומחוצה לה, נתונים על השימוש בשמשה הקדמית. מגבים. הודות לאפשרות של חילופי מידע, נתונים אלו יהפכו לזמינים לציבור עבור כל הרכבים המחוברים בענן השירות של Bosch.

Крім того, Bosch буде постійно аналізувати дані, одержувані системою протиковзання ESP. При цьому коефіцієнт тертя поверхні дороги буде вимірюватися на кожному колесі окремо, а також оцінюватися стан кожного колеса. Оцінка всіх цих даних дозволить створити набір інтелектуальних сервісів Bosch, які забезпечать безпеку і надійність під час їзди.

מקור: הודעה לעיתונות של Bosch