משואבי אבק ועד מכוניות חשמליות. דייסון מוכן לתת קרב לטסלה

חֶברָה דייסון הודיעה על תוכניות לבנות מפעל לייצור מכוניות חשמליות בסינגפור. הבנייה אמורה להסתיים עד 2020.

התוכניות החדשות של דייסון

המפעל בן שתי הקומות הוא חלק מההשקעה של דייסון בטכנולוגיה חדשה. החברה הבריטית כבר השקיעה 3,25 מיליארד דולר בפיתוח. הבנייה תחל בדצמבר.

נזכיר שבספטמבר 2017, דייסון רמז לראשונה על תוכניות בקנה מידה גדול לתת קרב לטסלה ושחקנים אחרים בשוק החדש. החברה רוצה לשחרר את המכונית הראשונה שלה עד 2021. צוות של 400 מומחים עובד על פיתוחו. 260 מיליון דולר הוצאו על פיתוח בסיס ניסויים חדש בבריטניה.

מנכ"ל דייסון, ג'ין רואן, ציין כי קצב הפיתוח המהיר מאלץ את החברה "לעבור לשלב ההרכבה במהירות האפשרית".

קרא גם: Inboard הציגה את הקורקינט החשמלי החדש של Glider עם סוללות להחלפה

"סינגפור אינה זולה, אבל היא מציעה גם ידע טכנולוגי ומיקוד. זה המקום הנכון לייצור מכונות הייטק ומכוניות חשמליות".

לדייסון יש מפעלים גם במלזיה ובפיליפינים.

נזכיר שההתפתחויות האחרונות של טסלה מאלצות חברות רבות לבחון את האסטרטגיה שלהן. אז, יצרני מכוניות העל נעשו עצבניים כאשר אילון מאסק חשף את המאפיינים העתידיים של המכונית החשמלית החדשה טסלה רודסטר. האצה ל-60 מייל לשעה (96,6 קמ"ש) תימשך רק 1,9 שניות. רבע מייל רודסטר תצליח להתגבר תוך 8,8 שניות. בראיון ל-Top Gear, מייסד קוניגסג, כריסטיאן פון קוניגסג, חשף כי החברה שלו החלה לשדרג מנועים כדי להישאר תחרותיים עם הביצועים של הדור הבא של טסלה רודסטר.

מָקוֹר: ZDnet