רכב השיגור האירופי Vega-C ביצע את הטיסה הראשונה שלו

סוכנות החלל האירופית (ESA) חגגה אתמול את הטיסה הראשונה של הרקטה Vega-C שלה, שנועדה לספק החזר גדול יותר על השקעת לקוחות בעסק ההולך ומתחרט של שיגור לוויינים למסלול.

Vega-C הוא שדרוג של הרקטה Vega, שהופיעה לראשונה בשנת 2012 כשגר המתמחה בהעברת מטענים קטנים לחלל. הרקטה החדשה יכולה לשאת מטען כבד יותר מקודמתה תוך שריפת פחות דלק.

ESA אומרת כי Vega-C יהיה שימושי במיוחד לשיגור לווייני תצפית על כדור הארץ, אך הוא צפוי לשמש גם ככלי רכב עבור Space Rider, מעבדה רובוטית בלתי מאוישת שתהיה החללית הראשונה לשימוש חוזר של הסוכנות.

שיגור הרקטה באורך 35 מטר מגיאנה הצרפתית נדחה פעמיים זמן קצר לפני הזינוק עקב בעיות טכניות, אך הצליח בניסיון השלישי. Vega-C מאיצה הרבה יותר מהר מאחותה הגדולה Ariane 5, ומגיעה למהירות של 16 קמ"ש תוך שתי דקות מהשיגור. גם Ariane 000, סוס העבודה כבד המשקל של ESA, ישודרג בקרוב.

רקטת Vega-C שיגרה ביום רביעי לוויין מתוצרת איטלקית בשם LARES-2, שנראה כמו כדור דיסקו ענק וישמש מטרה לתחנת לייזר קרקעית, ושישה מיני-לוויינים קטנים בצורת קובייה מצרפת. , איטליה וסלובניה המכילות ניסויים מדעיים

ראש ESA הכריז על מספר פרויקטים חדשים שאפתניים כאשר אירופה מנסה להתחרות בארה"ב, בסין וביריבות חדשות במגזר הפרטי בעסקי החלל.

הסוכנות גם מפתחת גרסה נוספת, Vega-E, שתשתמש בדלק פחות מזהם המורכב מחמצן נוזלי ומתאן. משגר זה אמור להיות מוכן עד 2026.

אתה יכול לעזור לאוקראינה להילחם נגד הפולשים הרוסים. הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא לתרום כספים לכוחות המזוינים של אוקראינה באמצעות הצלת חיים או דרך העמוד הרשמי NBU.

הירשם לדפים שלנו ב Twitter זה Facebook.

קרא גם:

• דרום קוריאה הפכה למעצמת החלל ה-7, ושיגרה בהצלחה רקטה משלה בפעם הראשונה
• זיהום אטמוספרי על ידי פליטת רקטות יכול להשפיע על האקלים של כדור הארץ