רכבת נוסעים המונעת על ידי תאי דלק מימן, שפותחה על ידי היצרנית השוויצרית של תחבורה רכבת Stadler Rail, קבעה שיא עולמי חדש של גינס, נוסעת מרחק של 2803 ק"מ בכמעט יומיים, מסביב לשעון.
המאמצים לנקות רכבות מלוכלכות כבר בעיצומם, עם השקעה משמעותית בחשמול רשתות ברחבי העולם והכנסת קטרים המונעים על ידי סוללות כמו FLXDrive, Blues Train ו-Flirt Akku.
הדוגמה האחרונה שייכת ל-Stadler Rail AG, שבשנת 2021 קבעה את שיא גינס לנסיעה הארוכה ביותר בטעינת סוללה בודדת - 224 ק"מ בנתיב ברלין לוורנמינדה במהלך חורף מקומי קפוא - לא רע לרכבת שתוכננה עם טווח פעולה בטעינה בודדת 80 ק"מ.
לא כל רשתות הרכבות יכולות לתמוך בחשמל, והעתודה הזו של כוח הסוללה פשוט אינה מספיקה להובלת סחורות או אנשים למרחקים ארוכים. זה המקום שבו מימן יכול לבוא להצלה, ולאפשר נסיעות ארוכות תוך פליטת קיטור ומים בלבד.
סטדלר הציגה לראשונה את דגם הנוסעים שלה Flirt H2 ב-InnoTrans 2022 בברלין והחלה לבחון אותו בשוויץ. הוא נועד להחליף רכבות דיזל ברשתות לא מחושמלות או מחושמלות חלקית ומורכב משתי קרונות טרמינלים מונעים ממונעים עם מיכל מימן ותאי דלק ביניהם. תאי הדלק מספקים אנרגיה לסוללה המובנית, המניעה את הכונן החשמלי.
נבנה במקור עבור רשות התחבורה של מחוז סן ברנרדינו בקליפורניה, לפי הדיווחים יש לו מהירות מרבית של 127 קמ"ש וטווח של 460 ק"מ בטעינה אחת. עם זאת, נתון הטווח הזה עלה זה עתה במגרש ההוכחות של ENSCO בפואבלו, קולורדו, והסטדלר חזר לספר השיאים.
בערב ה-20 במרץ יצאה Flirt H2 להקפה הראשונה על המסלול. לאחר מכן המהנדסים התחלפו על ההגה במשך יותר מ-46 שעות, ולאחר מכן עצרה הרכבת, לאחר שנסעה 2803 ק"מ על מיכל מימן אחד.
זה הפך לשיא עולמי עבור "המרחק הארוך ביותר שעברה רכבת נוסעים על דלק מימן ללא תדלוק או טעינה". אנחנו לא יודעים מהי המהירות הממוצעת, מה הכוח של מערכת תאי הדלק (אם כי Hydrogen Insight מדווחת שלדגם SBCTA יש "12 תאי דלק של 100 קילוואט כל אחד"), או אם מימן ירוק שימש כדלק. מקור, אבל זה חשוב בכל זאת ציון דרך.
"שיא עולמי זה קובע את טווח הביצועים המושלם עבור גרסת המימן שלנו ליחידת רב המכר Flirt Electric Multiple Unit, Flirt H2, – אמר ד"ר אנסגר ברוקמאייר מחברת סטדלר. - זהו הישג מונומנטלי לכל הצוות שלנו, ואנחנו מאוד גאים בעוד תואר שובר שיא".
בנוסף להזמנות שאושרו בקליפורניה, סטדלר אמר ששני מפעילי רכבות איטלקיים חתמו על חוזים לאספקת 15 רכבות המונעות במימן.
קרא גם: