טסלה עובדת כעת על שתיים מהמכוניות הצפויות ביותר שלה. עם זאת, נראה שיצרן EV לא יכול להתמקד בשניהם בבת אחת.
אתמול השתתף אילון מאסק בפודקאסט של ג'ו רוגן ואמר כי הטסלה רודסטר לא תהיה הדגם הדומיננטי לעת עתה כדי שהחברה תוכל להתמקד במכוניות האחרות שלה.
כשרוגן שאל את מאסק מתי יוכל סוף סוף לקנות רודסטר, אילון לא יכול היה לקבוע תאריך. במקום זאת, הוא אמר שיוזמות כמו הגברת הייצור של דגם Y והשלמת מערך הייצור שלו בברלין הן כעת בראש סדר העדיפויות.
על פי דיווח של אלקטרק, פירוש הדבר יכול להיות שהרודסטר לא יעלה לכביש עד 2022. למרות שבתחילה הוא היה אמור להיכנס לייצור השנה.
הסיבה לכך הייתה הזווית והעתידנית שהוכרזה בשנה שעברה סייברטרוק. מוקדם יותר השנה, הערכה לא רשמית העלתה את ההזמנות המוקדמות של Cybertruck מעבר לרף 500. בהתחשב בעובדה שהפיקדון הוא 100 דולר, זה עשוי להביא לטסלה ליותר מ-50 מיליון דולר.
קרא גם: