הדמיות מאפשרות לחוקרים לחקור אפשרויות ולבחון תרחישים בתחומים החל מאסטרטגיה צבאית ואבטחת סייבר ועד לתכנון תגובה לאסונות. עַכשָׁיו נאס"א משתמש בסימולציות כאלה בסביבת "שולחן עבודה" כדי לבדוק כיצד מוניות אוויר חשמליות יתאימו בבטחה למרחב האווירי של המדינה. האם מישהו גם פיתח אסוציאציה ל"האלמנט החמישי"?
כדי לתכנן בהצלחה את מערכת התחבורה האווירית החדשה הזו, נאס"א, בשיתוף יצרנים תעשייתיים, מדענים ונציגים של סוכנויות ממשלתיות שונות, ערכה סדרה של 10 תרגילים תיאורטיים. במהלך הבדיקות והדיונים, מומחים בחנו פערים טכניים, תפעוליים ורגולטוריים שעלולים להיות בלתי צפויים וקבעו כיצד לאסוף משאבים בצורה הטובה ביותר כדי לטפל בהם.
משימת ניידות אווירית מתקדמת (AAM). נאס"א כרוכה ביצירת מערכת תחבורה אווירית חדשה ומהפכנית, ומומחים לומדים כעת את סוגיות האוטונומיה, התשתיות והמרחב האווירי שיאפשרו את מימוש המערכת האקולוגית החדשה. "אנחנו יכולים לבחון את המערכת האקולוגית של AAM רק קטע צדדי", אמר מהנדס הטיסה של הקמפיין הלאומי של AAM, בראד סנלינג. - היתרון הגדול בטיסה הוא בכך שאנו יכולים לחשוב על כל המשימה מנקודת מבט הוליסטית וללמוד כל פרט הדרוש לביצועה. התשובות מהתרגילים הללו הן מה שיאפשרו לצורות התחבורה החדשות והמהפכניות הללו לעבוד בעולם האמיתי".
תרגילים אלו ייחודיים בכך שהם מפגישים מפתחי רכב, חוקרים ממשלתיים וספקי שירותי מרחב אווירי כדי לדון במושגי אוטומציה של המרחב האווירי. השותפים כוללים את מפתחת המטוסים Wisk Aero, ספקיות שירותי המרחב האווירי Avision, OneSky, SkyGrid, ANRA ו-Collins. גם ספקי תקשורת פיקוד ובקרה AURA ו-Collins Aerospace משתתפים.
כל אימון פיקוד ומטה מתקיים במצב של תקשורת וידאו וכולל סט תנאים ראשוניים ריאליסטי לתוכנית הטיסה. מומחים מנאס"א, מפתחת הרכב ושותפים המספקים שירותי ניהול מרחב אווירי ושירותי תקשורת טיסה חולקים תפקידים בכל חלקי הפעילות העתידית של AAM. אלה כוללים את המטוס עצמו, שדות תעופה, נתיבי טיסה, בקרת תעבורה אווירית, מזג אוויר, זיהוי והימנעות תרחישים ותקשורת רדיו.
לאחר מכן מושק תרחיש מדומה של טיסה עם משתנים מהעולם האמיתי הפזורים לאורכו, מה שמניע את המשתתפים למצוא את דרך הפעולה הטובה ביותר תוך איסוף לקחים ופתרון בעיות הרבה לפני מעורבות טייסים, נוסעים או מטען.
עד סוף 2022, הקמפיין הלאומי של AAM יפיק דוח סיכום זמין לציבור של הממצאים מהפגישות והתרגילים הללו כדי לעזור למערכת האקולוגית להתחיל. סדרת השולחן העגול היא חלק מסדרת אירועים בהם עובדים מומחים על רכבי AAM, תוכנות אוטומציה ותכנון מרחב אווירי עתידי. נאס"א תשתף את הנתונים עם שותפים כמו גם עם מינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב (FAA) ותשתמש בהם כדי ליידע את הציבור ולפתח סטנדרטים לעתיד תעשיית התעופה.
אתה יכול לעזור לאוקראינה להילחם נגד הפולשים הרוסים. הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא לתרום כספים לכוחות המזוינים של אוקראינה באמצעות הצלת חיים או דרך העמוד הרשמי NBU.
קרא גם:
השאירו תגובה