נורתרופ גרומן מצהיר כי לא ימשיך בפיתוח הטיל אומגה A לאחר שחיל החלל האמריקני בחר בחודש שעבר הברית להשקת הברית і SpaceX כשני קבלני השיגור הצבאיים העיקריים לשבע השנים הבאות.
נציג החברה אמר ב-9 בספטמבר כי נורת'רופ גרומן לא מוחה על החלטת כוח החלל בתחרות לשגר חללית לביטחון לאומי.
רקטות ה-Falcon וה-Falcon Heavy של SpaceX משתמשות במנועים מתוצרת אמריקאית, בעוד שטיל ה-Vulcan Centaur מהדור הבא של ULA יופעל על ידי שני מנועים עיקריים Blue Origin BE-4. רקטת OmegA של נורת'רופ גרומן הייתה המתחרה היחידה שהציעה מאיץ הנעה מוצק. עיצוב OmegA כלל מנועי הנעה מוצקים בשלב ראשון ושני של Northrop Grumman, כאשר השלב העליון מופעל על ידי מנועי Aerojet Rocketdyne המונעים במימן RL10.
לאחר ביטול תוכנית OmegA, Pad 39B בקנדי ישמש אך ורק את הרקטה הכבדה של מערכת שיגור החלל של נאס"א, לפחות לעתיד הנראה לעין. השקת המבחן הראשונה של SLS מתוכננת לסוף 2021.
במסיבת עיתונאים ב-2 בספטמבר לאחר השקת המבחן של רכב השיגור SLS לדלק מוצק, פרקורט סירב לדון בעתידה של תוכנית OmegA. אבל הוא אמר ש-Northrop Grumman "תמנף" את ההתקדמות שנאספה במהלך הפיתוח של רקטת OmegA בעיצובים עתידיים של מאיץ SLS. "מנקודת המבט שלנו, העבודה עם OmegA הייתה מאוד מתגמלת עבורנו", אמר.
קרא גם: