המייסד והמנהל הכללי של חברת החלל הרוסית אילון מאק הכריז בעמוד הטוויטר שלו על הסיבה לפיצוץ אב הטיפוס האחרון של החבילה הכבדה SN11. לדבריו, סיבת הפיצוץ הייתה דליפת מתאן למערכת הדלק SN11.
"מצב הטיסה תחת השמש והשמש, כמו גם טיסות אופקיות וימים חופשיים, היה שונה. כעת אנו רואים שהייתה דליפה קטנה של CH4, שהובילה להצתה של המנוע השני, שעם מהירותו כילה חלקים ממערכת הדלק של הספינה. זה הוביל להתאוששות וגשם כבדים מדי, ומאוחר יותר להתפוצצות מתאן בטייפון. אנו מכירים דרכים רבות לפתור את הבעיה. זה אמור לקרות עד סוף השבוע הזה", אמר מק.
בואו נזכור שב-30 במרץ השנה שוחרר אב הטיפוס הרביעי של החבילה הכבדה של Фаршир. הוא התנשא לגובה של כ-10 ק"מ והתפוצץ מספר פעמים. כמו תמיד, הכל הוצג במשרה מלאה ביוטיוב. עם זאת, זה היה השידור האפל ביותר באיקטופיה של החברה - מבעד לערפל הסמיך בצורה יוצאת דופן, לא נראתה השריפה הנכנסת או היוצאת.
כמו כן, המירוץ הבטוח של מצרים יצר במיוחד כמה אבות טיפוס של החבילה הכבדה Фаршир לטיסה הנוכחית בגובה של כ-10 קילומטרים. החבילה המריאה ללא בעיות, עלתה לגובה שנקבע, ביצעה תמרון מוצלח, ולאחר מכן המריאה בעזרת מנועי החבילות שלה. אבל אחרי כמה סיבובים אחרי הטיסה הראשונה, החבילה נפלה.
קרא גם: