יצרנית המכוניות החשמליות טסלה השקיעה 1,5 מיליארד דולר ביטקוינים. כך נכתב בחשיפת החברה לרשות ניירות ערך בארה"ב.
החברה גם אמרה שהיא מתכננת להתחיל לקבל ביטקוין כאמצעי תשלום עבור מוצריה "בעתיד הקרוב".
טסלה כינתה את ההשקעה בביטקוין "מסוכנת", אך ציינה כי היא מאמינה בנזילות הגבוהה של מניית המטבעות הקריפטו שלה. יחד עם זאת, החברה הכירה בכך שנכסים דיגיטליים מועדים לתנודתיות גבוהה, וכי היא עלולה להתמודד עם מצב שוק שלילי בדיוק כאשר היא צריכה להיפטר מהמטבע הדיגיטלי.
על רקע זה, שער הביטקוין חידש את שיא כל הזמנים. בבורסת הקריפטו Binance, הציטוט של המטבע הדיגיטלי עלה על 43,2 אלף דולר בפעם הראשונה, ושבר את השיא הקודם של 41,95 אלף דולר באותה שנה.
הביטקוין החל לעלות בחדות בסוף 2020. ב-16 בדצמבר, מחיר המטבע הקריפטו שבר לראשונה את רף 20 הדולרים, ועבר את שיא כל הזמנים מאז 2017. המטבע הדיגיטלי הכפיל את מחירו תוך פחות מחודש.
קצת היסטוריה
זו לא הפעם הראשונה שמעשיו או אפילו הציוצים של אילון מאסק מזיזים את השוק. נזכיר, עוד בשנת 2016, הציוץ של מאסק הרס את הציטוט של היחידה Samsung SDI, המייצרת צגים, סוללות ומצברים, ב-8,02%. שווי החברה ירד ב-580 מיליון דולר.
כמו כן, ב-1 באפריל 2018, מאסק כמעט עשה בדיחה:
«למרות המאמצים המאומצים להרוויח כסף, כולל מכירה המונית נואשת של ביצי פסחא, אנו עצובים לדווח שטסלה פושטת רגל לחלוטין. זה כל כך פושט רגל שאתה אפילו לא תאמין לזה".
המשקיעים לא הבינו את הבדיחה: מניית טסלה ירדה ב-5,1% לאחר המסחר ב-2 באפריל.
וכבר ב-7 באוגוסט של אותה שנה, מאסק כתב:
«אני שוקל למחוק את טסלה במחיר מניה של 420 דולר. המימון מובטח".
באותו זמן, ניירות הערך של טסלה היו שווים כ-350 דולר, אך לאחר הציוץ, הציטוט זינק והוסיף 11% באותו יום. אבל גם רשות ניירות ערך האמריקאית (SEC) הגיבה לציוץ: הם פתחו תיק נגד מאסק. הרגולטור סבור כי מאסק "הטעה משקיעים" במסר שלו. בעלי המניות של החברה תבעו את איש העסקים.
כתוצאה מכך, מאסק עזב את תפקיד יו"ר הדירקטוריון של טסלה, שילם קנס של 20 מיליון דולר (עוד 20 מיליון דולר שולמו על ידי טסלה) וקיבל התחייבות לתאם מראש את כל התקשורת על החברה (שלא הסכים לה). ל). בתגובה אמר איש העסקים שכמות הלייקים שווה את זה.
קרא גם: