לפי המילים בלומברג, Uber עובדת על קורקינטים חשמליים כדי להתחרות עם Lime, Bird, Scoot ואחרים. הפרויקט מפוקח על ידי Jump, סטארט-אפ לשיתוף אופניים ש-Uber רכשה באפריל תמורת 200 מיליון דולר.
מעט ידוע על ההתפתחויות. לא ברור אם הם יהיו שונים מקורקינטים חשמליים קיימים. על פי הדיווחים צוותי ההנדסה של Uber ו-Jump נמצאים בסן פרנסיסקו. בראיון לבלומברג, ניק פולי, ראש חברת ג'אמפ, דן בצורך להשתמש בקורקינטים חשמליים חזקים יותר.
בעוד הפיתוח בעיצומו, אובר חייבת לקבל אישור מגורמים בעירייה ליישום הפרויקט. אתמול, סוכנות התחבורה העירונית של סן פרנסיסקו הנפיקה היתרי השכרה לסקיפ ולסקווט. Bird, Lime and Spin, החברות הראשונות שהושקו בכיוון זה, נדחו יחד עם אובר וליפט.
בינתיים, סנטה מוניקה העניקה ל-Bird, Lime, Lyft ו-Jump אישור של 16 חודשים להשיק פרויקטים החל מה-17 בספטמבר. בזכות Jump, לאובר יש לפחות שוק אחד לבחון את הפיתוחים שלה. ההשקעה של אובר בסטארט-אפ Lime תאפשר למשתמשים לשכור קטנועים דרך אפליקציית שילוח המוניות בעתיד הקרוב.
מָקוֹר: בלומברג